Forum Megane RS

D'habitude je suis exclusiment Michelin mais là j'ai eu une bonne occase sur ceux là... Esperont qu'il fasse au moins aussi bien

mathieu a écrit:D'habitude je suis exclusiment Michelin mais là j'ai eu une bonne occase sur ceux là... Esperont qu'il fasse au moins aussi bien

La réponse est là...

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rubriken/auto_moto/pdf/reifen.Par.0205.File.tmp/4072_TCS-TestPneusHiver-2010_Serie45_225-45_R_17_H_fr.pdf

Bonjour,

pour ma part ce sera du Dunlop SP Winter 3D touché à 175 euros/pneus chez Euromaster en 225/40/18 92V alors que j'étais parti pour commander sur le net pour payer moins cher...

Nico-RS a écrit:

mathieu a écrit:D'habitude je suis exclusiment Michelin mais là j'ai eu une bonne occase sur ceux là... Esperont qu'il fasse au moins aussi bien

La réponse est là...

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rubriken/auto_moto/pdf/reifen.Par.0205.File.tmp/4072_TCS-TestPneusHiver-2010_Serie45_225-45_R_17_H_fr.pdf

Le test du tcs est bien, le probleme c'est qu'ils ne testent pas les pneus haute performance comme le Michelin PA3.
Ce qui m'interesse avec un pneu hiver pour M3RS c'est surtout la performance sur sec et mouillé à basse température et pas le grip pur sur la neige où je ne vais même pas rouler 1% du temps. Voilà pourquoi les pneus UHP sont là mon avis plus adaptés à la M3RS.

De plus cette année ils ont testés les pneus hiver en 14" et 15", je trouve ça ridicule, des pneus en 15" et 17" auraient été plus interessant au vue de ce qui se monte actuellement.

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

Enfin bref, je vais acheter 4 Pilot Alpin PA3, j'ai trouvé un test sur ce site:

http://www.caranddriver.com/features/09q4/2009_winter_tire_test-comparison_tests

Tu as raison mon lien ne parle pas du PA3, j'avais pas fait gaffe. Après quelques recherches voila ce que je trouve comme résultats pour le PA3, c'est pas trop mal mais pas transcendant pour le prix.


AutoBild sport (DE) 2007 - 205/55 R16

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Continental Winter TS810 Sport **
3) Goodyear UltraGrip Performance **
4) Michelin Pilot Alpin PA3 *
5) Pirelli Winter Snowsport *
6) Vredestein Wintrac Xtreme -
7) Bridgestone Blizzak LM-25 -


AutoZeitung (DE) 2010 - 225/45R17

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Continental WinterContact TS830P ***
3) Michelin Pilot Alpin PA3 **
4) Firestone Winterhawk 2V **


AutoBild (DE) 2008 - 225/45 R17

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Goodyear UltraGrip Performance2 ***
3) Pirelli Winter Sottozero 2 ***
4) Continental WinterContact TS810 ***
5) Michelin Pilot Alpin PA3 **
6) Vredestein Wintrac Xtreme **
7) Fulda Kristall Supremo *
8) Nokian WR G2 *
9) Bridgestone Blizzak LM-25 *
10) Kyoto SnowGrip 7200 -
1) Goodyear Vector EV2° (celoroční) *
2) Vredestein Quatrac 3 (celoroční) *

T'as des liens pour voir les tests?

Et puis en 18" les résultat des tests sont peutêtre encore différents

Parce que là tous les tests sont en 17"

JjJ a écrit:T'as des liens pour voir les tests?

J'ai rien trouvé de plus que ça copié / collé sur des forums. Les derniers tests de ce pneu étant de 2008, on ne trouve plus les détails du test. Mais ça montre qu'on peut trouver aussi bien voire mieux pour moins cher.

mathieu a écrit:Et puis en 18" les résultat des tests sont peutêtre encore différents

Parce que là tous les tests sont en 17"

C'est beau l'auto-persuasion...

Ce qui est certain c'est que le Dunlop est top.

Nico-RS a écrit:

mathieu a écrit:Et puis en 18" les résultat des tests sont peutêtre encore différents

Parce que là tous les tests sont en 17"

C'est beau l'auto-persuasion...

Ce qui est certain c'est que le Dunlop est top.

Pour en avoir eu, je confirme. Très bons.

JjJ a écrit:Le test du tcs est bien, le probleme c'est qu'ils ne testent pas les pneus haute performance comme le Michelin PA3.
Ce qui m'interesse avec un pneu hiver pour M3RS c'est surtout la performance sur sec et mouillé à basse température et pas le grip pur sur la neige où je ne vais même pas rouler 1% du temps. Voilà pourquoi les pneus UHP sont là mon avis plus adaptés à la M3RS.

De plus cette année ils ont testés les pneus hiver en 14" et 15", je trouve ça ridicule, des pneus en 15" et 17" auraient été plus interessant au vue de ce qui se monte actuellement.

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

Enfin bref, je vais acheter 4 Pilot Alpin PA3, j'ai trouvé un test sur ce site:

http://www.caranddriver.com/features/09q4/2009_winter_tire_test-comparison_tests

Quelques tests sur le A4 : http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Alpin-A4.htm

Sinon, le nouveau Nokian WR A3 est très recommendable pour son rapport qualité/prix/performances : http://www.nokiantyres.fr/pneu?id=21399 ... kian+WR+A3

Bien classé dans ce test : http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... -Guide.htm

Même si le Goodyear UltraGrip 8 et le Dunlop SP WinterSport 4D restent indétrônables.

Juliencar a écrit:

JjJ a écrit:Le test du tcs est bien, le probleme c'est qu'ils ne testent pas les pneus haute performance comme le Michelin PA3.
Ce qui m'interesse avec un pneu hiver pour M3RS c'est surtout la performance sur sec et mouillé à basse température et pas le grip pur sur la neige où je ne vais même pas rouler 1% du temps. Voilà pourquoi les pneus UHP sont là mon avis plus adaptés à la M3RS.

De plus cette année ils ont testés les pneus hiver en 14" et 15", je trouve ça ridicule, des pneus en 15" et 17" auraient été plus interessant au vue de ce qui se monte actuellement.

http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html

Enfin bref, je vais acheter 4 Pilot Alpin PA3, j'ai trouvé un test sur ce site:

http://www.caranddriver.com/features/09q4/2009_winter_tire_test-comparison_tests

Pourquoi acheter du vieux PA3, alors que le PA4 est sorti depuis longtemps déjà.

Quelques tests sur le PA4 : http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Alpin-A4.htm

Sinon, le nouveau Nokian WR A3 est très recommendable pour son rapport qualité/prix/performances : http://www.nokiantyres.fr/pneu?id=21399 ... kian+WR+A3

Bien classé dans ce test : http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... -Guide.htm

Même si le Goodyear UltraGrip 8 et le Dunlop SP WinterSport 4D restent indétrônables.

Salut juliencar, le Michelin alpin 4 n'est pas le même que le pilote alpin 3, dans la plupart des tests c'est le A4 qui est testé et non pas le PA3.

JjJ a écrit:Salut juliencar, le Michelin alpin 4 n'est pas le même que le pilote alpin 3, dans la plupart des tests c'est le A4 qui est testé et non pas le PA3.

Alpin A4 :


Pilot Alpin PA3 :


Quelques tests avec le Pilot Alpin PA3 :

AutoZeitung (DE) 2010 - 225/45R17

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Continental WinterContact TS830P ***
3) Michelin Pilot Alpin PA3 **
4) Firestone Winterhawk 2V **


AutoBild (DE) 2008 - 225/45 R17

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Goodyear UltraGrip Performance2 ***
3) Pirelli Winter Sottozero 2 ***
4) Continental WinterContact TS810 ***
5) Michelin Pilot Alpin PA3 **
6) Vredestein Wintrac Xtreme **
7) Fulda Kristall Supremo *
8) Nokian WR G2 *
9) Bridgestone Blizzak LM-25 *
10) Kyoto SnowGrip 7200 -
1) Goodyear Vector EV2° (celoroční) *
2) Vredestein Quatrac 3 (celoroční) *


PowerCar (DE) 2008 - 225/45 R17

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Goodyear UltraGrip Performance2 ***
3) Continental WinterContact TS810 ***
4) Pirelli Winter Sottozero 2 ***
5) Semperit Speed Grip **
6) Michelin Pilot Alpin PA3 **
7) Nokian WR G2 **
8) Kumho KW27 *
9) Vredestein Wintrac Xtreme *

AutoBild sport (DE) 2007 - 205/55 R16

1) Dunlop SP WinterSport 3D ***
2) Continental Winter TS810 Sport **
3) Goodyear UltraGrip Performance **
4) Michelin Pilot Alpin PA3 *
5) Pirelli Winter Snowsport *
6) Vredestein Wintrac Xtreme -
7) Bridgestone Blizzak LM-25 -

Juliencar a écrit:

JjJ a écrit:Salut juliencar, le Michelin alpin 4 n'est pas le même que le pilote alpin 3, dans la plupart des tests c'est le A4 qui est testé et non pas le PA3.

Normal, le PA3 est un vieux pneu (donc à éviter) et remplacé par le PA4 justement.

Non, le Pilot Alpin et le Alpin tout court ne sont pas les même pneus.
La gamme se compose du PA3 pour les sportives et du A4 pour les voitures "standard".

Regarde la capture du site Michelin.


C'est vrai que le PA3 n'est pas le plus récent mais niveau performance sur sec et mouillé en hiver et usure, je n'ai vu que des bonnes remarques. Ensuite, ce n'est pas le meilleur pour la neige ou la glace et de loin tu as raison.

Tu as raison.

L'A4 est un pneu récent, donc recommandable : http://www.michelin.fr/pneus/michelin-alpin-a4

Le PA3 est trop vieux pour être conseillé à mon avis : http://www.michelin.fr/pneus/michelin-pilot-alpin-pa3

Sauf que l'A4 ne rentre pas sur une M3RS (17" max et 45 min) donc la question ne se pose pas

Raison de plus pour acheter autre chose que du Michelin

Le PA3 est toujours à la page, il n'est juste pas dans le même cour ni dans les mêmes dimensions que le A4. L'un est un pneu sportif, l'autre non...

Juliencar> Dans tes tests de 2006, c'est l'ancêtre du A4 qui est testé, le A3, et non pas le PA3...

Nico-RS a écrit:Le PA3 est toujours à la page, il n'est juste pas dans le même cour ni dans les mêmes dimensions que le A4. L'un est un pneu sportif, l'autre non...

Bof : http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Comme on peut le voir avec ce test récent (en 225/40/18), il y a bien mieux chez la concurrence.

Nico-RS a écrit:Juliencar> Dans tes tests de 2006, c'est l'ancêtre du A4 qui est testé, le A3, et non pas le PA3...

Merci, j'ai édité et j'ai mis les tests du PA3

j'ai opté pour des michelins pa3