Forum Megane RS

à dijon j'ai fait des sessions de 15 tours en moyenne.
pression à chaud 2.4.

j'ai essayé 2.6 de pression et 2.5

ils ont en tout fait environ 500km de circuit et peut-être 100km de route maximum

je dois vraiment avoir le pied trop lourd... du coup je me pose la question de slick dur car là ça commence à chiffrer niveau pneus.

grosso modo on est à 150€ par sortie budget pneus, ce qui me semble assez cher, est-ce qu'il y aurait moyen de diminuer l'addition en passant sur des slick ou des dunlops ?
ce qui compte ce n'est pas forcemment le prix d'achat mais le prix de revient par sortie

de 12 à 17 tours consécutifs pour moi.
Les DZ sont en gros au 1/3 devant et 10% derrière.
J'ai fait 16 tours avec les NS2R et on ne voit aucune usure.

Si on se souvient du comparatif vidéo AR1/DZ , le testeur se plaignait de l'AR1 concernant l'usure/tenue en température..

biohazardnico a écrit:mimi06 tu aurais une photo de l'usure des ns2r ?

Laisse tombé le NS2R, effectivement ça ne s'use pas beaucoup mais ça ne vaut pas grand chose en gros c'est équivalent à du féderal, bien pour débuté sur piste mais il ne faut pas chercher les chronos, pas de grip...
Effectivement 150€ de budget pneus par journée de circuit ça fait chéro, mais au moins tu t'amuses
Quand j'avais la Clio swappée j'avais un plan pour des slicks d'occase par des gars qui faisaient la "cup" à 45€ pièce livrés, mais difficile de trouver l'équivalent en 18 pouces

Pas d'accord : même chrono en NS2R et R888.
A Dijon et à Spa.
C'est pas le pneu le plus performant mais très recommandable ... pour 95€.

Ce sont des circuits dit "rapides", sur des circuits lents, aucun grip à la relance malgré le DGL
En gros, ils tiennent bien latéralement, mais manquent de grip en motricité .

Je demande à voir.
Je tourne à Charade le 21 avril.
Je comparerai avec mes temps de 2014 en PSC2.

Yes, hâte d'avoir ton retour

Mimi064 a écrit: bien pour débuté sur piste mais il ne faut pas chercher les chronos, pas de grip...

Je partage aussi ton avis Mimi064 pour le NS2R

tty13 a écrit:C'est pas le pneu le plus performant mais très recommandable ... pour 95€.

+1 et je dirais même qu'ils apportent du fun dans la conduite sur piste

Mimi064 a écrit:En gros, ils tiennent bien latéralement, mais manquent de grip en motricité .

Mon ressenti me fait dire le contraire, je les trouve trop sous-vireur


Par contre, en terme de tenue, aprés 15 bonnes minutes perso je trouve qu'ils s'effondrent, est-ce pareil pour vous?

Faudrait faire un petit récapitulatif des différents pneus du marché, car visiblement difficile de trouver un pneu qui lui va bien à la megane...

niveau référence (semi slick) (j'ai regardé uniquement en 18 pouces et en 92 de charge)...

-Nankang AR1
-Nankang NS2
-Michelin PSC 2
-Toyo R888
-Yokohama Advan A052
-Pirelli Pzero Super Troféo
-Dunlop DZ003


il faudrait aussi des critères de notation pour évaluer un pneu genre :
-performances de 0 à 5 (5 étant très bon)
-durabilité 0 à 5 en nombre de sorties
-prix d'achat (inversement proportionnel au prix du pneu) donc en gros 0 étant un pneu à 250€ et 5 étant un pneu à 40€
ça me semble pas mal si vous avez des idées je suis preneur

pour exemple :

AR1 : note globale 2.5/5
-perf 3/5
-dura 2/5
-prix 3/5

pscup 2 : note globale 3/5
-perf 4/5
-dura 2/5
-prix 3/5

tty13 a écrit:Je demande à voir.
Je tourne à Charade le 21 avril.
Je comparerai avec mes temps de 2014 en PSC2.

Oui mais c'est plus la même voiture (moteur ..)

Mon avis sur NS2R

NS2R : note globale 3/5

-perf : 1,5/5
-dura : 4/5
-prix : 4/5

Quels pneus pour faire du circuit ?

voici les échelles de notation, merci de ne pas mettre des 0.5, si vous voulez mettre 2.5, arrondissez à l'inférieur à 2

Performances :
0 nul
1 potable
2 moyen
3 correct
4 bon
5 excellent

Durabilité :
0 1 journée piste max
1 2 journées piste max
2 3 journées piste max
3 4 journées piste max
4 5 journées piste max
5 6 journées piste max

Prix
0 >250e c'est le prix maximum relevé
1 220-250 euros
2 180-220 euros
3 140-180 euros
4 100-140 euros
5 <100e
================================================

Nankang AR1 : note globale 2.5/5
poids 12.3kg

par biohazardnico
-perf 3/5
-dura 1/5
-prix 3/5

----------------------------------------------------------------------

nankang NS2R : note globale 3.5/5
poids 11.8kg

par mimi06
-perf : 1/5
-dura : 4/5
-prix : 5/5

par tty13
Perf 2/5
Dura 5/5
Prix 5/5

par baran's
Perf: 2/5
Dura: 5/5
Prix: 5/5

---------------------------------------------------------------------

Michelin pscup 2 : note globale 2.5/5

par biohazardnico
-perf 4/5
-dura 1/5
-prix 3/5

par tty13
Perf 2/5
Dura 1/5
Prix 3/5

------------------------------------------------------------------------

Michelin PS4s : note globale 2.5/5

par nico51
perf: 4/5
dura: 1/5
prix: 2/5

-------------------------------------------------------------------------

Michelin Pilot Super sport : note globale 2.5/5

par tty13
Perf : 2/5
Dura : 3/5
Prix : 3/5

-------------------------------------------------------------------------

Dunlop Direzza DZ03G : Note globale : 3.5/5

par pvh
perf : 5/5
Dura : 4/5
Prix : 2/5

par baran's
Perf: 5/5
Dura: 2/5
Prix: 2/5

-----------------------------------------------------------------------------

-Toyo R888 : note globale : 2/5

par tty13
Perf : 2/5
Dura : 2/5
Prix: 2/5

-----------------------------------------------------------------------------

-Yokohama Advan A052
Perf: /5
Dura: /5
Prix: 1/5

-----------------------------------------------------------------------------

-Yokohama Advan AD08R note globale 3/5

par tty13
Perf : 3/5
Dura : 3/5
Prix : 3/5

-----------------------------------------------------------------------------

-Pirelli Pzero Super Troféo
Perf: /5
Dura: /5
Prix: 0/5

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voilà si d'autres personnes veulent participer ils sont les bienvenus. A mon avis, il y a quelques personnes qui pourraient donner leurs avis sur le DZ et sur le R888, après pour le pzero trofeo et le yoko ça se raréfie

Mon avis sur les direzza Dz03g

Note globale : 4/5.
perf : 5/5
Dura : 4/5
Prix : 3/5

Prix du direzza 3/5, je ne pense pas qu'il soit au même prix que l'AR1 ou le PScup 2

240€ piece... il me semble... effectivement plus 2/5

Non plutôt 2/5 !
Plus le pneu est cher, plus la note baisse !

En fait je ne suis d'accord avec aucune notation @
Pour le NS2R en 225/45/18 je dirais :
Perf 2.5/5
Dura 5/5
Prix 5/5

Pour le PSC2 en 235/35/19 :
Perf 2/5
Dura 1/5
Prix 2/5

et si j'ai envie de parler du michelin ps4s

ok se n'est pas un semi slick,mais je ramene quand meme mon expérience vu que ça fait 2 train de pneu que je viens de fumer avec ceux ci

perf: 4/5
dura: 1/5
prix:2,5/5

et tout ceci en 19 pouces,voila pourquoi je vais passer sur du DZ en 18

tty13 a écrit:Non plutôt 2/5 !
Plus le pneu est cher, plus la note baisse !

C'est pour cela que cette notation est très subjective,a l'appréciation,du ressenti de chacun,perso je trouve normal qu'un pneus performant ai un cout plus élevé et encore un cran au dessus si il y a la longévité.