Forum Megane RS

a tout hasard quelqu'un aurait monté du 245/40-18 en pss
la tentation est forte (je ne veux pas d'un deuxième pack de jantes et je trouve que le ps2 monte vite en température après 10/15 min et que je me suis fait 'battre' pas un gars en pss )

dan062 a écrit:a tout hasard quelqu'un aurait monté du 245/40-18 en pss (je ne veux pas d'un deuxième pack de jantes)

Voir la réponse de "pedro0217" du 24 04 12, page précédente : Pneu non homologué sur la M3RS, donc à oublier si tu ne veux pas d'un deuxième pack de jantes.
Si c'était un jeu de pneus pour le circuit que tu cherchais, comme ni l'un ni l'autre ne sont homologués sur la M3RS, je t'aurais plutot conseillé des PPS 245/35/18 (flanc plus bas et diamètre plus petit) que des 245/40/18.

merci

ma question n'est pas l'homologation je savais déjà.... merci quand même

Bon Ben même sous la pluie ce PSS est un truc de fou
Pour résumer par rapport à cette daube de RE050
Plus silencieux.
Touché de route bien meilleur, direction plus douce.
Pneumatique plus confortable
Problème du train AR qui dandine au freinage atténué.
Mais surtout, motricité parfaite quelque soit le rapport sauf en 1 ou je tire jamais, mais la ou sur le deuxième rapport le RE050 motrice difficilement le PSS lui tracte nickel .
Seul égalité pour moi, c'est sous la pluie, le seul moment ou le RE050 était nickel, mais bon je ne roule jamais fort sous la pluie.
Pour l'usure on verra, de toute façon, ça peut pas être pire que le RE050 ou j'ai fait 9400 kms avec le train AV
Honnêtement, et même si le PSS est pas donné, mais n'hésitez pas à ne monter que ça, car avec les Michelin on est jamais déçu.
Et sans aucune polémique, je ne comprendrais jamais qu'en roulant en MRS on cherche les économies sur les pneus.......sur l'essence oui ça se comprend mais pas les boudins.

Dernière chose, j'ai pris les pneus au boulot évidement (concession Renault hte Savoie) et le responsable du mag me disait que chez Reno ou tout les concessionnaires ils recevaient des dates de fabrication ressentes, ce qui n'est pas le cas des pneus sur le net, d'où un pneu plus dur donc moins adhèrent.
Si quelqu'un veut du Michelin en hte Savoie, ils ne sont pas bcp plus chers que sur le net en plus....

Je viens de monter des PSS sur mes roues de 19 hier, en quittant mon atelier je me suis tapé le déluge( vive la Belgique) avec des gommes même pas dégressées, j'ai été bluffé par le grip ! mieux que les AD 08 sur mes 18 pouces. et super feeling.

Phil a écrit:Bon Ben même sous la pluie ce PSS est un truc de fou
Pour résumer par rapport à cette daube de RE050
Plus silencieux.
Touché de route bien meilleur, direction plus douce.
Pneumatique plus confortable
Problème du train AR qui dandine au freinage atténué.
Mais surtout, motricité parfaite quelque soit le rapport sauf en 1 ou je tire jamais, mais la ou sur le deuxième rapport le RE050 motrice difficilement le PSS lui tracte nickel .
Seul égalité pour moi, c'est sous la pluie, le seul moment ou le RE050 était nickel, mais bon je ne roule jamais fort sous la pluie.
Pour l'usure on verra, de toute façon, ça peut pas être pire que le RE050 ou j'ai fait 9400 kms avec le train AV
Honnêtement, et même si le PSS est pas donné, mais n'hésitez pas à ne monter que ça, car avec les Michelin on est jamais déçu.
Et sans aucune polémique, je ne comprendrais jamais qu'en roulant en MRS on cherche les économies sur les pneus.......sur l'essence oui ça se comprend mais pas les boudins.

Dernière chose, j'ai pris les pneus au boulot évidement (concession Renault hte Savoie) et le responsable du mag me disait que chez Reno ou tout les concessionnaires ils recevaient des dates de fabrication ressentes, ce qui n'est pas le cas des pneus sur le net, d'où un pneu plus dur donc moins adhèrent.
Si quelqu'un veut du Michelin en hte Savoie, ils ne sont pas bcp plus chers que sur le net en plus....

+33
Je rajouterai que le pss est impressionnant sous la pluie, c'est vraiment un excellent pneu.
Il me tarde de tester le pilot sport cup 2 qui vient de sortir, mais ça c'est pas pour tout de suite

Phil a écrit:Bon Ben même sous la pluie ce PSS est un truc de fou
Pour résumer par rapport à cette daube de RE050
Plus silencieux.
Touché de route bien meilleur, direction plus douce.
Pneumatique plus confortable
Problème du train AR qui dandine au freinage atténué.
Mais surtout, motricité parfaite quelque soit le rapport sauf en 1 ou je tire jamais, mais la ou sur le deuxième rapport le RE050 motrice difficilement le PSS lui tracte nickel .
Seul égalité pour moi, c'est sous la pluie, le seul moment ou le RE050 était nickel, mais bon je ne roule jamais fort sous la pluie.
Pour l'usure on verra, de toute façon, ça peut pas être pire que le RE050 ou j'ai fait 9400 kms avec le train AV
Honnêtement, et même si le PSS est pas donné, mais n'hésitez pas à ne monter que ça, car avec les Michelin on est jamais déçu.
Et sans aucune polémique, je ne comprendrais jamais qu'en roulant en MRS on cherche les économies sur les pneus.......sur l'essence oui ça se comprend mais pas les boudins.

Dernière chose, j'ai pris les pneus au boulot évidement (concession Renault hte Savoie) et le responsable du mag me disait que chez Reno ou tout les concessionnaires ils recevaient des dates de fabrication ressentes, ce qui n'est pas le cas des pneus sur le net, d'où un pneu plus dur donc moins adhèrent.
Si quelqu'un veut du Michelin en hte Savoie, ils ne sont pas bcp plus chers que sur le net en plus....

Salut,
Comme déjà évoqué dans un précédent post, je ne suis pas objectif pour un sou, et je suis complètement d'accord avec toi.
Que ce soit sur mes motos (route et piste) ou sur mes autos, je ne monte que du michelin. Déjà je trouvais le PS2 excellent sur ma R26, mais le PSS est tout bonnement génial.

HS ON.
Et puis, en ces périodes de difficulté des entreprises nationales, pourquoi acheter ailleurs ce qu'une marque hexagonale produit en mieux. Sachons être chauvins à bon escient.

Il faudra que l'on m'explique ces différences de tarif pratiquées d'une concession à une autre.
J'ai reçu un msg de Renault me vantant leurs tarifs sur les Michelin. Ils appliquent 40% sur chaque gomme et malgré cela, la facture est encore plus élevée de 100 euros par rapport à leurs concurrents sur la zone.
HS OFF

A+...

Pour le dot sur le net, j ai recu des tres recents , vu que les stocks sont tendus je pense pas que l'on recoivent des vieux gommards.

speedturbo33 a écrit:

Phil a écrit:Bon Ben même sous la pluie ce PSS est un truc de fou
Pour résumer par rapport à cette daube de RE050
Plus silencieux.
Touché de route bien meilleur, direction plus douce.
Pneumatique plus confortable
Problème du train AR qui dandine au freinage atténué.
Mais surtout, motricité parfaite quelque soit le rapport sauf en 1 ou je tire jamais, mais la ou sur le deuxième rapport le RE050 motrice difficilement le PSS lui tracte nickel .
Seul égalité pour moi, c'est sous la pluie, le seul moment ou le RE050 était nickel, mais bon je ne roule jamais fort sous la pluie.
Pour l'usure on verra, de toute façon, ça peut pas être pire que le RE050 ou j'ai fait 9400 kms avec le train AV
Honnêtement, et même si le PSS est pas donné, mais n'hésitez pas à ne monter que ça, car avec les Michelin on est jamais déçu.
Et sans aucune polémique, je ne comprendrais jamais qu'en roulant en MRS on cherche les économies sur les pneus.......sur l'essence oui ça se comprend mais pas les boudins.

Dernière chose, j'ai pris les pneus au boulot évidement (concession Renault hte Savoie) et le responsable du mag me disait que chez Reno ou tout les concessionnaires ils recevaient des dates de fabrication ressentes, ce qui n'est pas le cas des pneus sur le net, d'où un pneu plus dur donc moins adhèrent.
Si quelqu'un veut du Michelin en hte Savoie, ils ne sont pas bcp plus chers que sur le net en plus....

+33
Je rajouterai que le pss est impressionnant sous la pluie, c'est vraiment un excellent pneu.
Il me tarde de tester le pilot sport cup 2 qui vient de sortir, mais ça c'est pas pour tout de suite

je le savais
Pour le PSC2 les tests sont très très bons.

Alain 10R 1000% aussi ok avec toi.
Chauvins nous...... Oui

Gregosse, je pense aussi comme toi.

4 PSS en 19" sur ma Trophy et j'en suis satisfais, sur route sèche ou détrempée ils sont efficace, j'aime bien rouler vite sur la pluie et avec ce pneu c'est possible sans se faire peur.

Dommage qu'il n'existe pas en 18" pour M3RS j'entends!

rudylo a écrit:Dommage qu'il n'existe pas en 18" pour M3RS j'entends!

Prend 4 PS3 en 18 pouces, je les ai essayé sur la R26R de mon meilleur pote et ils sont parfaits aussi.
Par contre avec eux il vaut mieux éviter le circuit en pleine chaleur.

petite astuce : en 235/40R18, essayez de monter des PS3 en versions MO
ce sont ceux de la classe A AMG, je ne peux pas vous dévoiler les détails de conceptions qui les changent, mais ils ont plusieurs modif qui vont leur apporter un gain en adhérence sur sol sec (sans modifier l'adhérence mouillé)

Ah c'est interessant cette information. :-)

Mais comment les trouver ?

soit en concession Mercedes... soit les surveiller sur le net... soit les demander à son revendeur préféré, s'il est sympa il tentera de les trouver. Mais attention, comme la classe A AMG ne vient que de sortir, peut etre qu'il va falloir quelques mois avant d'en trouver

pedro0217 a écrit:petite astuce : en 235/40R18, essayez de monter des PS3 en versions MO
ce sont ceux de la classe A AMG, je ne peux pas vous dévoiler les détails de conceptions qui les changent, mais ils ont plusieurs modif qui vont leur apporter un gain en adhérence sur sol sec (sans modifier l'adhérence mouillé)

Intéressant il serait peut-être égale du coup au Ps2 sur sec?

Merci, c'est justement pour dans quelques mois quand mes PS2 seront au temoin, ca tombe bien. :-)

Maintenant il va etre temps de chausser les Pilot Alpin 4 pour quelques mois. Sans doute semaine prochaine !