Forum Megane RS

Le certificat de conformité Renault indique deport de 49 a 63, mais en 8,25, donc en 8,5...

mes mienne sont de la n4 ce sont des 8x18 et 50 en 5x114,3
fait attention au diametre du moyeu de ta jante
si il est trop grand tu peux toujours mettre une bague si tu est trop petit tu les auras acheté pour rien

J'ai pris la mesure sur ma voiture, le moyeu doit faire 64 ou 65... Le deport de 45 Vous croyez que ça se tente?

vgkeeper a écrit:J'ai pris la mesure sur ma voiture, le moyeu doit faire 64 ou 65... Le deport de 45 Vous croyez que ça se tente?

Sur la R26, l'alésage est de 60 mm. Je pense que ce doit être la même chose sur la M3RS.
La largeur des jantes de 8,5 pouces est de 215,9 mm (8,5x25,4) au lieu de 209,55 pour les 8,25 pouces d'origine.
Avec un deport de 45, sauf erreur de calcul, tu devrais avoir une différence de 169,78 - 152,95 = 17 mm. Autrement dit, la jante va ressortir de 17 mm.
C'est beaucoup, mais cela me parait être un maximum pour ne pas trop fatiguer le train avant.
Donc, pourquoi pas, si tu les as à un très bon prix.

je vous passe un petit lien http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

17mm c est trop je ne sais meme pas si tu seras aux normes
car apres ta jantes il faut que compter le pneu qui va depasser aussi

fb06 a écrit:je vous passe un petit lien http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
17mm c'est trop je ne sais meme pas si tu seras aux normes car apres ta jante il faut compter le pneu qui va depasser aussi

Merci pour le lien. J'ai vérifié avec ce calculateur, le déport augmente bien de 17mm.
Si tu as les jantes à environ 120 euros pièce, pour moi, moins de 2cm par roue, c'est jouable et comme ces roues ne seront utilisées qu'en circuit, pas de problème d'homologation.
Mais c'est vrai qu'un ET de 55, comme sur les jantes Pro-race 1.3 en 8,5x18, ce serait beaucoup mieux, mais c'est plus cher.

Bon ben j'ai acheté les jantes hier, et j'ai essayé ce matin. Et bien. Ça passe niquel, voir large!!! A 350 euros les quatre jantes avec deux pneus neufs et deux autres peu utilisé, je suis au top!! Même si c'est des 225 pour un début ce sera largement suffisant, sachant que mes freins ne suivront pas, je serais de toute manière en mode découverte.
Essai lundi matin sur le laquais si la météo suit!!! :-D

regarde moi je suis avec un et de 50 et en 8x18


ca ne depasse que de 2 mm

vgkeeper a écrit:Bon ben j'ai acheté les jantes hier, et j'ai essayé ce matin. Et bien. Ça passe niquel, voir large!!! A 350 euros les quatre jantes avec deux pneus neufs et deux autres peu utilisé, je suis au top!! Même si c'est des 225 pour un début ce sera largement suffisant, sachant que mes freins ne suivront pas, je serais de toute manière en mode découverte.
Essai lundi matin sur le laquais si la météo suit!!! :-D

Je pense que tu as fait une bonne affaire.
Pour tes freins, je ne pense pas que tu auras des problèmes en plaquettes d'origine avec des pneus route, surtout en 225. Les problèmes de surchauffe arrivent surtout avec les semi-slicks.

J'ai déjà eu des problèmes de surchauffe sur route ouverte, ce qui me laisse croire que sur circuit ça va être vite limite....

bonjour d'où sortez vous l'entraxe à 114.3mm car j'ai un 108 frappé sur la jante de trophy et en mesurant entraxe je trouve bien 108mm?

megane 2 oui la 3 c est 114.3

Ben les gars, personne n'a une photo de tibor black mat à mettre , je vais avoir çà sur la mienne et je n'ai pas encore vu une photo nette quelque part comme celles du début de ce chapitre !
Sur le configateur renault , on voit pas bien !
Merci d'avance !

les voici

Merci Yaya !!
En plus c'est la bonne couleur de voiture !!!
au moins la , c'est nikel !!!

J'ai l'intention de mettre un pack hiver sur ma M3RS 2012 châssis cup équipé en 19".

Mais j'aimerais pour ce pack du 18" et j'ai trouvé des jantes en 8x18" / ET48 / 5x114,3.

Pensez-vous que ça va passer.

Merci

Lemonge70 a écrit:J'ai l'intention de mettre un pack hiver sur ma M3RS 2012 châssis cup équipé en 19".
Mais j'aimerais pour ce pack du 18" et j'ai trouvé des jantes en 8x18" / ET48 / 5x114,3.
Pensez-vous que ça va passer.
Merci

A priori, pas de problème.
"vgkeeper" a monté des 8,5x18 avec un ET de 45 et a trouvé celà très bien :

vgkeeper a écrit:Bon ben j'ai acheté les jantes hier, et j'ai essayé ce matin. Et bien. Ça passe niquel, voir large!!!

J'ai un jeu de jante en ET48 et un en ET45 sans soucis (à savoir l'ET de 45 est le max autorisé sur la M3RS)
Elles sont en 8" de large... ;)

Voici une photo de mes jantes TIBOR gris anthracite satinnées dispo sur la MRS3 2012 Chassis Sport

Elle sont beaucoup plus sombres et plus belles que ce que l'on voit sur le configurateur ou les brochures Renault.

Les miennes en 8,5 + 19 ET 45.... ( 21 kg jante + pneu ) ça passe