Forum Megane RS

Sur la tableau le pss(indice 300) serait plus endurant que le ps2(220)...D'après les retours sur le forum le pss s'use vite pourtant...Pas clair encore une fois..

Le treadwear doit être comparé entre deux pneus différents avec des pincettes et encore plus entre deux marques Par contre sur un pneu de même dessin avec juste la gomme qui change il donne une bonne idée, car les tests ont probablement été fait de la même manière, le treadwear est un indice et non une valeur, donc tout dépend de la référence que l'on prend pour calculer l'indice et il n'y a pas de norme pour çà

De plus le PSS peut très bien être plus endurant sur trajet autoroutier qu'un PS2, et la tendance peut s'inverser sur piste. Je pense que le treadwear reflète plutôt des tests autoroutiers

Salut,

j'ai vérifié ce matin sur mes NS2R Médium, le treadwear est de 180

Je confirme qu'il ne fait pas se fier au treadware ...
Les PSS avaient un meilleur indice que mes PS2, et pourtant l'usure a été plus que rapide...
Ils avaient aussi le meme indice que les CS5... et là pire encore , moitié de durée de vie qu'un CS5 !!!

Je relance le sujet.
Pas de nouveaux pneus pour le circuit pour la rentrée ?

Je montedu Hankook Ventus TD Z221 très bientôt.

Cela dit je doute que ça soit au même niveau des DIrezza mais pas loin, sauf prix 30% de moins.

Je n'ai pas trouvé de vendeur européen sur le net. Tu achètes où les TD Z221 ?

En cherchant je suis tombé sur les nouveaux NANKANG AR-1.
Leur look est super.
Ils sont en promotion par 4 en 225/40ZR18 92Y XL à 650 euros : http://www.toyoracing.fr/fr/155-pack-pr ... -2r.html#/
Ce doit être des Soft car le Tread Wear est 80A/A.

R26-0033 a écrit:Je n'ai pas trouvé de vendeur européen sur le net. Tu achètes où les TD Z221 ?

Il n'est pas distribué en UE.

Je passe par mon revendeur Belge.

De plus, vu le taux de change, c'est le moment de passer sur du direzza pour ceux qui hésitent encore, il vous fera vite oublier le cup2 (endurance, grip, motricité...). En stock chez HP-tyres.

Je pense partir sur du kumho V700 en harde la saison prochaine, pas de retour pour toi Antho?
J'ai trouvé pas mal d'avis positifs sur ce pneu mais pas sur mrs
Pour le hankook j'ai également fait un peu de recherche mais pas trouvé grand chose
Le top je pense que c'est DZ mais le tarif calme un peu... l'idée ce serait de trouver un entre deux

Le tarif du DZ, oui, mais faut bien intégrer que tu feras quasi le double de roulage qu'un toyo ou cup2 pour des perf incomparables.

Le V700 est plus adapté au auto en dessous ou autour de la tonne.

Contact racetyres-24 pour un prix des TD Z221 en 225/40/18, tu verras c'est placé et il est très endurant, loic a plus de 100 tours au ring avec et ils sont encore bon.

Comptez 830€ le Z221 en 235/40/18, livraison comprise.

Merci de l'info, niveau tarif j'avais trouvé environ 350 part boudin (03G) c'est pour ça que j'avais laissé tombé...
Je pensais que le kumho était plus adapté à nos mrs, il y pas mal de bm chaussé avec ça. Mais si c'est comme le toyo

C'est la répartition des masses qui fait que tout les pneus ne vont aps sur nos caisses.

Ça y est j'ai trouvé ton site c'est: race-tires24
Y sont à 239 part boudin mais apparemment c'est du soft, ça me plaît pas trop je voudrais plutôt partir sur du harde

Un nouveau pneu chez Yokohama qui remplace le A048 : le A052
Il est totalement différent du A048 et ressemble au Pirelli Trophéo.
http://www.rezulteo-pneu.fr/nouveau-pne ... a052-24547
http://www.yokohama-online.com/Tyres/Mo ... ADVAN-A052
En plus, il est homologué pour les M3RS en 225/40/18 92Y et 235/40/18 95Y, mais n'existe pas en 19'.
Je n'ai pas encore trouvé de vendeur pour connaitre le prix.

Il a une belle petit gueule ce petit AO52 , curieux d'avoir des retours sur ce pneu !!!

C'est vrai qu'il a un look racing...

Il fait moins violent que le A048... Dommage

Oui mais si c'est la copie du pirelli trophéo je signe de suite non d’abord faut finir les NS2R