Forum Megane RS

En espérant qu'il ne sera pas au même prix que lePpirelli trophéo
De plus, le Pirelli trophéo est un peu tendre pour la M3RS.

L'un de vous a t'-il déjà testé le Federal FZ 201, il existe en 225/40/18 92y à 220€...

C'est pas mal, il y a beaucoup de bon retour sur les utilisateurs au ring. ROMAIN93 en a en 255/40/17 à l'avant et pas mécontent.

J'ai trouvé le nouveau Yokohama Advan A052 en 225/40 R18 92Y XL :
à 272,46€ : https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 92y-584707
à 262,90 € : https://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/ ... 36437.html
et le 235/40R18 95Y à 275,90 € : https://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/ ... 36439.html
Il est dans les mêmes prix que le A048 235/40 R18 91 Y (273,10 €) : https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/y ... -hard.html
mais est totalement différent niveau look
Il ressemble beaucoup aux pneus de rallye du groupe N et au PIRELLI P7 CORSA CLASSIC TARMAC et se situe entre le Pirelli Trophéo et le Pirelli Trophéo R, beaucoup plus chers.


Pirelli Trophéo R


PIRELLI P7 CORSA CLASSIC TARMAC

A tester.

Il y a de très bon retours sur le A050 également, le A052 se positionnant plus routier que le A050.

Anthony,quelle pression tu préconiserais sur les FZ 201?
J'ai abandonné l'idée des Direzza(trop coûteux)...

Je ne sais pas, il faut demander à romain,mais je crois autour de 2.2.

Pour le Direzza, en passant par HP tyres ?

Plus de 1200€ avec le port et les frais bancaires par HP comme tu me l'avais indiqué,ça fait trop pour moi

880€ avec les FZ,c'est plus raisonnable pour du consommable(avis personnel bien sur..)

AnthonyRS3 a écrit:A tester.

Il y a de très bon retours sur le A050 également, le A052 se positionnant plus routier que le A050.

Oui, mais ils ne sont pas homologués pour la M3RS :
225/40R18 88W
235/40R18 91W

Baran a écrit:Plus de 1200€ avec le port et les frais bancaires par HP comme tu me l'avais indiqué,ça fait trop pour moi

880€ avec les FZ,c'est plus raisonnable pour du consommable(avis personnel bien sur..)

En 19 alors? Parce que moi j'en ai eu pour 1016 de mémoire pour du 18

232,33€ le pneu en 225/40/18 92Y ou en 235/40 R18 91Y, cela fait 930 euros (port gratuit) chez Centralepneus : https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/federal/fz-201/

aymeric.39 a écrit:

Baran a écrit:Plus de 1200€ avec le port et les frais bancaires par HP comme tu me l'avais indiqué,ça fait trop pour moi

880€ avec les FZ,c'est plus raisonnable pour du consommable(avis personnel bien sur..)

En 19 alors? Parce que moi j'en ai eu pour 1016 de mémoire pour du 18

Tu roule Avec. À toi maintenant ?

En 18 Direzza 225,je leur ai demandé deux fois des devis chez HP ces deux derniers mois.

Bon les FZ 201 viennent d'augmenter aussi,ils étaient à 222€ la semaine dernière ...

Si vous envisagez d'acheter des pneus, il faut savoir qu'ils vont augmenter prochainement.

Ainsi, Michelin annonce une hausse jusqu'à 8% des pneus vendus en Europe d'ici la fin du trimestre.
"Cette hausse, la première pour Michelin depuis 2012, intègre les effets nets des prix des matières premières ..." et il ne s'interdit pas d'aller plus loin : "En fonction de l'évolution des cours des matières premières, le groupe pourra être amené à revoir le positionnement prix de ses produits".
En effet, le prix du latex naturel a explosé ces derniers mois : + 26% à la Bourse de Tokyo en janvier.

cocoman a écrit:

aymeric.39 a écrit:

Baran a écrit:Plus de 1200€ avec le port et les frais bancaires par HP comme tu me l'avais indiqué,ça fait trop pour moi

880€ avec les FZ,c'est plus raisonnable pour du consommable(avis personnel bien sur..)

En 19 alors? Parce que moi j'en ai eu pour 1016 de mémoire pour du 18

Tu roule Avec. À toi maintenant ?

Ouè parce que cette à dire que mes essais de gomme la saison passée mon coûté assez cher...

Je n'ai plus suivi les cours depuis la mi janvier mais je me suis décidé assez vite parce que c'est parti à la hausse depuis la mi décembre et comme ils n' annonçaient pas de baisse en perspective avec le brexit...

Salut à tous,

je vais essayer de re-pister un peu cette année.
Il me reste mes PSCup2 en 19 à finir sur une journée.
Ensuite ; si je reste en 19, j'hésite entre remonter des PSCup2 et des AD08R. C'est que je pense trouver de mieux en 19 pour un tarif assez raisonnable.
Est ce que certains ont déjà testé les deux et auraient des retours d'infos là dessus ?
Merci d'avance

Le YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 235/35R19 est un 87 W, c'est à dire non homologué pour la M3RS.
Le PS Cup2 91Y est un peu plus cher, mais nettement supérieur au AD08R et surtout beaucoup plus endurant.
Par rapport aux R888, sur circuit ils durent 2 fois plus longtemps s'ils sont suffisamment gonflés.

R26-0033 a écrit:Le YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 235/35R19 est un 87 W, c'est à dire non homologué pour la M3RS.
Le PS Cup2 91Y est un peu plus cher, mais nettement supérieur au AD08R et surtout beaucoup plus endurant.
Par rapport aux R888, sur circuit ils durent 2 fois plus longtemps s'ils sont suffisamment gonflés.

Effectivement, je n'avais pas fait attention à l'indice de charge.
Merci des infos JP

en vu d'une première session piste avec ma grosse, se pose la question pneumatique.
ce thread me conforte dans l'idée de rouler avec les pneus de routes, pour plus de progressivité, un meilleur apprentissage, et accessoirement réduire les coûts.

cependant, quid des pneus de rechange dans le cas où les mêmes pneus sont utilisés pour la route et la piste, est-ce qu'un seul train suffit ?
il ne faudrait pas rentrer sur un plateau parce qu'on a cramé un pneu sans pour autant prévoir l'assistance complète

actuellement en 19 avec des conti, j'aimerai passer en 18 avec des michmuch PSx pour usage mixte route/circuit, mais pas envie d'acheter 8 roues/pneus d'un coup :-)

Si tes pneus sont en bon état (moins de 50% d'usure) avant ta journée piste, ça devrait te permettre de rentrer par la route (sauf si tu roules comme un gros cochon en surchargeant continuellement le train avant ...).