Forum Megane RS

On ne vois pas bien mais à l'AR tes roues ne depasseraient pas les ailes..Si oui gare au CT !

autobleu a écrit:On ne vois pas bien mais à l'AR tes roues ne depasseraient pas les ailes..Si oui gare au CT !

Non,non,non......elles restes bien en retrait ....donc en ordre

rice68 a écrit:Les miennes en 8,5 + 19 ET 45.... ( 21 kg jante + pneu ) ça passe

mais donne moi la marque de tes jantes

[quote="rice68"]Les miennes en 8,5 + 19 ET 45.... ( 21 kg jante + pneu ) ça passe
Es-tu certain que l'ET est de 45, car les 4 roues sont fortement décalées vers l'extérieur, vraiment très proches des ailes.


HS : Où as-tu trouvé ces superbes logos ? Ils se montent sur le capot de la M3RS ?

Fin du HS.

R26-0033 a écrit:

rice68 a écrit:Les miennes en 8,5 + 19 ET 45.... ( 21 kg jante + pneu ) ça passe
Es-tu certain que l'ET est de 45, car les 4 roues sont fortement décalées vers l'extérieur, vraiment très proches des ailes.


HS : Où as-tu trouvé ces superbes logos ? Ils se montent sur le capot de la M3RS ?

Fin du HS.

Certain ...je sais quand même ce que j'achète
Origine en ET 65...les miennes ET 45 donc 2 cm de plus vers l'exterieur
Et il reste encore quelques petits mm avant l'aile
les logos c'est Streamline Carbon Uk....oui pour le capot M3rs

Bonjour a tous et toutes

Voila j'ai une petite question
.J'ai la possiblité d'acheter des jantes de laguna III Gt à bon prix en 7x18 - 5x114.3 et ET40 pour les pneus hiver.

J'aurais aimé savoir si le ET 40 passe sur Megane III RS ?

Merci pour vos réponses.

Nico57 a écrit:Bonjour a tous et toutes

Voila j'ai une petite question
.J'ai la possiblité d'acheter des jantes de laguna III Gt à bon prix en 7x18 - 5x114.3 et ET40 pour les pneus hiver.

J'aurais aimé savoir si le ET 40 passe sur Megane III RS ?

Merci pour vos réponses.

En ET 40 tu risque fort de sortir des ailes avant.... et visuellement pas top ...
et d'être limite a l'arrière
Il vaut mieux rester en 50 ou maxi 45 qui est le maxi autorisé sur la mégane 3 rs

Merci pour ta réponse.

Je vais voir si elle n'existe pas en ET45 alors.

Nico57 a écrit:Merci pour ta réponse.

Je vais voir si elle n'existe pas en ET45 alors.

Voici un lien ...le rendu en ET 40
http://www.bilder-hochladen.net/files/i431-1-jpg.html
Tu y vera en agrandissant l'image ( en haut a droite ) que la jante avant sort de l'aile et que l'arrière est limite

Nico57 a écrit:Bonjour a tous et toutes
Voila j'ai une petite question
.J'ai la possiblité d'acheter des jantes de laguna III Gt à bon prix en 7x18 - 5x114.3 et ET40 pour les pneus hiver.
J'aurais aimé savoir si le ET 40 passe sur Megane III RS ?
Merci pour vos réponses.

En plus du ET trop petit, la largeur des jantes me semble faible.
Il vaudrait mieux trouver des 8x18 ou au minimum des 7,5x18 plutot que des 7x18, pas assez larges pour des 235 et même des 225.

R26-0033 a écrit:

Nico57 a écrit:Bonjour a tous et toutes
Voila j'ai une petite question
.J'ai la possiblité d'acheter des jantes de laguna III Gt à bon prix en 7x18 - 5x114.3 et ET40 pour les pneus hiver.
J'aurais aimé savoir si le ET 40 passe sur Megane III RS ?
Merci pour vos réponses.

En plus du ET trop petit, la largeur des jantes me semble faible.
Il vaudrait mieux trouver des 8x18 ou au minimum des 7,5x18 plutot que des 7x18, pas assez larges pour des 235 et même des 225.

+1

rice68 a écrit:Les miennes en 8,5 + 19 ET 45.... ( 21 kg jante + pneu ) ça passe

Magnifique tes jantes tu les as trouvés où ???????????????????????????????

modèles, tarifs et références des différentes jantes disponibles sur M3RS ajoutées en première page

il manque juste une photo des jantes si quelqu'un a ça que je rajoute ça dans le premier post

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer 4 STEEV sur lesquelles je vais monter des PSS.
Ma Trophy n°900 (origine NL) étant actuellement équipée de AXL en PS2 95Y, je voulais savoir si un de vous avais déjà eu l'occasion de comparer le passage de 18'' vers 19''.

Les indices de charge étant différents, le 235/35/19 ne se déformerait-il pas plus que le 235/40/18 en 95Y ?

Merci pour vos réponses....

moi j'etais en axl 235 40 18 et suis passé aussi en stev 235 35 19

j'en suis content , meme en arsouille ces pas mal

RiDeR-136 a écrit:moi j'etais en axl 235 40 18 et suis passé aussi en stev 235 35 19

j'en suis content , meme en arsouille ces pas mal

Merci pour ta réponse.

De plus, j'ai contacté le service conso de Mr Bibendum (je vous le conseille au passage si vous avez des questions car les mecs sont sympas et s'y entendent).
Malgré les 10% d'efforts verticaux supportés en moins par les PSS en 91Y, la conception de la carcasse alliée à la gomme font que le plaisir devrait être au rdv. Donc mise en peinture des Steev diamantées et commande des 4 PSS.

J'espère que je pourrais testé le tout avant mon départ pour des contrées lointaines...

A+...

alain10r a écrit:Bonjour à tous,
Je viens de récupérer 4 STEEV sur lesquelles je vais monter des PSS.
Ma Trophy n°900 (origine NL) étant actuellement équipée de AXL en PS2 95Y, je voulais savoir si un de vous avais déjà eu l'occasion de comparer le passage de 18'' vers 19''.
Les indices de charge étant différents, le 235/35/19 ne se déformerait-il pas plus que le 235/40/18 en 95Y ?
Merci pour vos réponses....

A mon avis non.
La déformation sera même moins forte, car la hauteur du flanc du pneu 235/35/19 est plus faible que celle du 235/40/18.

Quelqu un sait le diamètre du trou d origine sur les jantes de m3rs?

Salut

Est ce que vous connaissez le prix d'une valve avec indicateur de pression?

Merci

wouarior a écrit:Salut

Est ce que vous connaissez le prix d'une valve avec indicateur de pression?

Merci

Réf 407000435R tarif 47.58€ TTC la valve (sans l'apprentissage à la valise électronique)