Forum Megane RS

Oui, mais en 95Y.
Pour les M3RS sont seulement homologués les pneus :
225/40/18 92Y
235/40/18 95Y
235/35/19 91Y

pour ceux que cela intéresse,poid 1 jante team dynamics pro race 1.3 en 19 x 8.5 ET 55,10Kg a 10,2Kg sur 2 balances différente.

bonjour à tous,

j'ai essayé de comprendre les différences de caractéristiques entre les jantes comme vous l'expliquez, mais j'aurais besoin d'une confirmation...
on me propose des jantes BBS rouge (ressemble aux turini) en 18 mais.
elles sont en 8x18 ET38 et 5x114.3

si mes calculs sont bons (avec les formules que vous m'avez données)
l'ET 38 entraine un déport extérieur de 23.82mm de plus...

La jante de la M3RS fait 8,25 pouces, soit 209,55 mm de large.
La partie intérieure fait (209,55/2) + 65 = 169,775 mm.
La partie extérieure fait (209,55/2) - 65 = 39,775 mm.

Si la jante BBS est une 8 pouces, elle fait 203,20 mm de large.
La partie intérieure fait (203,20/2) + 38 = 139,6 mm
La partie extérieure fait (203,20/2) - 38 = 63,6 mm
L'écart extérieur est donc de 63,6 - 39,775 = 23,825 mm ou 2,38 cm.

donc ces jantes ne seraient pas adaptées pour un usage sur megane RS 3 ????

merci de votre aide

Marco

C'est une annonce sur Lebc.
Le vendeur ne m'a pas répondu à la question : Quel est exactement le type de pneus pirelli pzero ?
J'ai aussi demandé l'ET : 38, ne convient pas aux M3RS, car tu auras des contraintes plus importantes sur les rotules, pivots, cardans ... .
Si c'est pour le circuit : NON.
Pour la route, si tu ne fais pas trop de montagne et que tu respectes les limitations de vitesse, pourquoi pas.

Oui c'est ça c'est sur LBC.
Oui ET 38 je trouvais que ça faisait pas beaucoup. Avec les calculs ça semblent pas adapté... Dommage elles ressemblaient aux turini mais en 18.
et pas de pot, je vis en montagne, je roule pas toujours aux vitesses autorisees et je roule parfois sur circuit...
Ben tant pis alors je vais continuer à chercher...

Merci pour ton retour

a+
Marco

S'il te fait un prix (essaye 500 pour obtenir 550 €), tu peux les acheter pour tous les jours et tu montes tes origines pour le circuit.

Marco.grenoble a écrit:Oui c'est ça c'est sur LBC.
Oui ET 38 je trouvais que ça faisait pas beaucoup. Avec les calculs ça semblent pas adapté... Dommage elles ressemblaient aux turini mais en 18.
et pas de pot, je vis en montagne, je roule pas toujours aux vitesses autorisees et je roule parfois sur circuit...
Ben tant pis alors je vais continuer à chercher...

Merci pour ton retour

a+
Marco

Je connais pas ton budget mais ça sera sûrement plus intéressant vu ton utilisation ;)

http://www.leboncoin.fr/vi/1006496296.htm

merci pour le lien c'est sympa
A+
Marc

Salut à tous :) !

J'aurai une petite question svp :

Est ce que ces jantes peuvent se monter ? Au niveau du déport ça " contraint " beaucoup plus que l'origine ?

http://www.mtk-tuning.com/japan-racing- ... 55179.html

Merci !

J hésite à mettre les mêmes ça tombe bien ^^

Voir Ce qu'il faut savoir si vous changez de jantes au milieu de la page 1 pour le calcul du déport supplémentaire
et tu as ci-dessus le 17 08 16 12 ma réponse pour un ET 38
Voici un lien du rendu en ET 40 : http://www.bilder-hochladen.net/files/i431-1-jpg.html
Tu y verras que la jante avant sort de l'aile et que l'arrière est limite
Pour moi, avec une jante de 8' le mieux est entre 65 (origine) et 55, et le mini à 48.

Ah sans un carro de goret c est mort
Pis c'est moche

Et si je les montent pour rouler tous les jours en essayant de me contrôler à ne pas mettre des gros appuis de cochons ça peut pas le faire ? Si je garde les Tibor pour le pack piste...

Jey158 a écrit:Et si je les montent pour rouler tous les jours en essayant de me contrôler à ne pas mettre des gros appuis de cochons ça peut pas le faire ? Si je garde les Tibor pour le pack piste...

C'est possible, mais pour 750/800 euros, tu trouves un jeu de 4 jantes de M3RS d'occasion avec les pneus.

Jey158 a écrit:Et si je les montent pour rouler tous les jours en essayant de me contrôler à ne pas mettre des gros appuis de cochons ça peut pas le faire ? Si je garde les Tibor pour le pack piste...

si t'arrives à faire 30 000 km sans mettre de gros appuis, chapeau !!!

c'est prendre des "risques" pour pas grand chose.

+1

Résultat en 18 x 8 ET35
Jantes Oz alleggerita
Je précise c est pas ma voiture







Du coup j hésite encore à passer sur ce modèle en ET40
http://www.projantes87.com/JAPAN-RACING ... 1_275.html

En parlant de jantes..
Je pense mettre des Japan Racing JR-18 en 18x8.5" 5x114.3 ET 40 mes préférés
donc: 6,35 mm plus large ,différence de ET = 25mm + différence largeur de chaque coté = 6,35/2 (3,175 mm). Soit au total = 28,175mm de déport extérieur supplémentaire

ou Japan Racing JR-1 18x8" 5x112/114.3 ET45, Noir Mat / Satiné
donc: 6,35 mm moins large ,différence de ET = 20mm - différence largeur de chaque coté = 6,35/2 (3,175 mm). Soit au total = 16,825 mm de déport extérieur supplémentaire

si mes calculs sont bon..
Des avis sur ces deux jantes avec leurs déport ? Les deux passeraient ? car je suis un peu perdu ..





merci de votre aide ...

Les 2 passent oui
J avais prévu des jr3 8x18 ET40 à la base et on m à confirmé que ça passe
D ailleurs sur les photos de la rouge que j ai mis juste au dessus il est en ET35

Merci de ta réponse
après c'est le déport de 28 qui me fait un peu peur ..