Forum Megane RS

Oui j avoue ça commence à faire

blinche a écrit:Voilà les dotz kendo dark
8x18 et 48, 10,7kgs et 170€ la jante

Salut,

tu le sors d'où le poids?
Parce que j'ai trouvé 12kg sur le net pour cette jante en 8x18 et48.

Bonjour,
j'ai une question concernant les valves et détecteurs de pression ?

faut il avant d'acheter des jantes prévoir ces dispositifs ?

j'ai déjà crevé un pneu sur ma M3RS mais je n'ai jamais eu d'anomalie annoncée au tableau de bord ou autre...

voilà avant de me lancer dans un achat j'aimerais votre avis ?

"biohazardnico" Il faut acheter les valves pour M3RS (différentes de celles pour M2RS) et les donner au garage pour les mette à la place des valves "normales" lorsqu'il monte les pneus.

Merci de confirmer ce que je pensais,
il me reste du coup 2 questions subsidiaires :

-ou acheter ces valves ? je vois tous les prix sur interne de 30€ à 90€ ! (si vous avez un lien je suis preneur)
-faut il faire passer obligatoirement la voiture à la valise ? et le cout ?

je pense avoir fait le tour de la question après ça !

j'hésite entre partir sur des jantes neuves type dotz ou japan racing, ou de l'occasion (mais difficile de trouver une bonne affaire dans le var ou les environs)

Capteurs de roue pour M3RS
Référence constructeur (Numéro OEM) : 407003743
RENAULT : 40 700 1859 R - 40014704R - 407000435R - 407001859R
CONTINENTAL : S180052004

Le capteur d'origine


Chez Oscaro: https://www.oscaro.com/capteur-de-roue- ... 479-2232-p

Mais on en trouve d'occasion sur internet encore moins chers.
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s
Ceux que j'ai montés sur mes jantes circuit sont des occasions.

Pas de passage à la valise. Les M3RS à la différence des M2RS les reconnaissent automatiquement.
Tu peux en mettre sur autant de jantes que tu veux : j'en ai sur 10 jantes et elles sont toutes reconnues en moins d'un km.

au top ! merci

Bonsoir,

Petite question. Des Speedline Turini étaient proposées en 19 pouces en option pour la Trophy. Est-ce que c'est possible de monter celles en 8x18 ET 50 (est-ce que ce sont les mêmes mais en 18 ?) :



Sinon, j'ai bien celles-ci :-)

Les Jantes Turini des 275 Trophy et Trophy-R sont assez ressemblantes,

mais n'ont pas les mêmes caractéristiques : Largeur 8,25 au lieu de 8 et ET 65 au lieu de 50.

A priori elles sont toujours en vente chez Renault :
jante TURINI NOIRE Ref. 403002025R
jante TURINI ROUGE Ref. 403008117R

Bonjour,

Sur la première page, on voit la liste des jantes d'origine pour M3RS mais pas de liste des jantes autres que l'on peut monter.
Auriez vous cette liste disponible?

Exemple: jantes interlagos lag3? Jantes C4RS? Autre

A+

R26-0033 a écrit:Pas de passage à la valise. Les M3RS à la différence des M2RS les reconnaissent automatiquement.
Tu peux en mettre sur autant de jantes que tu veux : j'en ai sur 10 jantes et elles sont toutes reconnues en moins d'un km.

Petite question : j'ai acheté une jante (pour l'instant nue sans pneu) pour me constituer une véritable roue de secours dans le coffre à la place de la galette. Si je fais monter un capteur de pression sur cette véritable roue de secours, comment l'ordinateur de bord de ma MRS3 va l’interpréter ?

Comme un capteur de pression......


Tant que la roue est dans le coffre, il ne la détecte pas.
Si tu remplace une roue par celle-ci, il faut 1 à 5 mn environ pour le cpu habitacle pour tout calibrer (c'est ce que j'ai constaté, mais je n'ai pas de valeur réelle à te donner).
Bref, passé ce délai, ta nouvelle roue sera prise en compte à la place à laquelle tu l'a mise.
Pour faire court, tu remplace la roue que tu as à remplacer, et basta.
Tout se fait automatiquement, rien à calibrer ou paramétrer, on peut féliciter renault de se côté là ....

Pour l'avant, il faut surveiller de ne pas passer en dessous de 2,1 bar, sinon, ça le dit.
Derrière, on est à 1,9, donc la marge est un poil plus forte.
Avec les baisse de température, si on est limite comme moi, il faut anticiper et remonter un peu pour rouler tranquille.

Je confirme la réponse de Christophe45.
Dans le coffre, j'ai une roue de secours normale avec un capteur et elle n'est pas prise en compte tant qu'elle n'est pas montée.
En mettant les roues de l'AV à l'AR et inversement, il m'est arrivé que le capteur inverse les pressions, mais tout est revenu dans l'ordre au bout de quelques kilomètres.
Tu peux aussi rouler sans capteur sur 1 ou plusieurs roues.
Tu auras le voyant rouge "Témoin d'alerte" avec la clé qui s'allume à chaque fois que tu mets en route, puis s'éteint au bout de quelques minutes, et le petit voyant rouge "pneu" qui lui restera toujours allumé. Comme j'ai souvent une roue sans capteur, j'ai mis un bout de ruban adhésif noir pour le cacher.
Tu auras aussi le message "capteurs pneus à contrôler" et le dessin avec la roue absente.

tonixm a écrit:Bonjour,

Sur la première page, on voit la liste des jantes d'origine pour M3RS mais pas de liste des jantes autres que l'on peut monter.
Auriez vous cette liste disponible?

Exemple: jantes interlagos lag3? Jantes C4RS? Autre

A+

Non, il n'y a pas de liste des jantes autres que l'on peut monter et il me semble prudent de ne pas en faire, aucune autre jante que celles d'origine n'étant homologuée pour la M3RS.

Merci bien à Christophe45 et R26-0033 pour la réponse.

R26-0033 a écrit:

tonixm a écrit:Bonjour,

Sur la première page, on voit la liste des jantes d'origine pour M3RS mais pas de liste des jantes autres que l'on peut monter.
Auriez vous cette liste disponible?

Exemple: jantes interlagos lag3? Jantes C4RS? Autre

A+

Non, il n'y a pas de liste des jantes autres que l'on peut monter et il me semble prudent de ne pas en faire, aucune autre jante que celles d'origine n'étant homologuée pour la M3RS.

Je trouve ça bien dommage car je cherche un pack hiver et ces infos m'auraient bien aidées. Je ne pense pas être le seul.. je suis d'accord sur la prudence mais si des personnes l'ont déjà fait, cela peut être utile.
Quelles autres jantes Renault que celles de M3RS puis monter?
Celles de Lag3 et C4RS ont le même entraxe par exemple.

R26-0033 a écrit:

tonixm a écrit:Bonjour,

Sur la première page, on voit la liste des jantes d'origine pour M3RS mais pas de liste des jantes autres que l'on peut monter.
Auriez vous cette liste disponible?

Exemple: jantes interlagos lag3? Jantes C4RS? Autre

A+

Non, il n'y a pas de liste des jantes autres que l'on peut monter et il me semble prudent de ne pas en faire, aucune autre jante que celles d'origine n'étant homologuée pour la M3RS.

Ma question peut paraitre bête, mais pourquoi dans ce cas, est-ce qu'il y a une telle liste sur le topic des Mégane 2 rs ?

blue sky a écrit: Ma question peut paraitre bête, mais pourquoi dans ce cas, est-ce qu'il y a une telle liste sur le topic des Mégane 2 rs ?

La liste est faite sous la responsabilité de son auteur.
En tant que modo, je n'y suis pas favorable.
De plus, compte tenu du nombre de jantes de M3RS d'occasion que l'on trouve (notamment des AX-L hyper solides), sauf pour le circuit, il ne me parait pas opportun de mettre des jantes d'autres voitures qui modifieront le comportement et/ou la fiabilité de la M3RS.

R26-0033 a écrit:

blue sky a écrit: Ma question peut paraitre bête, mais pourquoi dans ce cas, est-ce qu'il y a une telle liste sur le topic des Mégane 2 rs ?

La liste est faite sous la responsabilité de son auteur.
En tant que modo, je n'y suis pas favorable.
De plus, compte tenu du nombre de jantes de M3RS d'occasion que l'on trouve (notamment des AX-L hyper solides), sauf pour le circuit, il ne me parait pas opportun de mettre des jantes d'autres voitures qui modifieront le comportement et/ou la fiabilité de la M3RS.

Je trouve ça bien dommage de ne pas partager les bons plans. Les jantes AXL ou autre Steev ou Tibor, il n'y en a pas souvent dans un très bon état. Elles sont effectivement hyper solides certes.
Il y a aussi des offres de jantes de C4RS par exemple qui, si elles se montent en lieu place, feraient un très bon pack hiver par exemple. Par contre je ne pense pas que mettre des jantes de C4RS peuvent dégrader la fiabilité ou le comportement si elles peuvent se monter sur nos joujoux. C'est du Renault Sport donc

tonixm a écrit: ... Il y a aussi des offres de jantes de C4RS par exemple qui, si elles se montent en lieu place, feraient un très bon pack hiver par exemple. Par contre je ne pense pas que mettre des jantes de C4RS peuvent dégrader la fiabilité ou le comportement si elles peuvent se monter sur nos joujoux. C'est du Renault Sport donc

Dans ma mesure où ces jantes sont plus étroites et n'ont pas le même ET, elles peuvent dégrader la fiabilité et le comportement.
Si Renault Sport a depuis 2010 conservé pour les jantes de M3RS la même largeur (8,25") et le même ET (65), alors qu'il est passé du 18" au 19" et a fait appel à un nouveau fournisseur pour les 275 Trophy et Trophy-R, il doit bien y avoir une raison technique.
Pour les 275 Trophy et Trophy-R il aurait pu passer sans coût supplémentaire sur des jantes de 8,5" préconisées pour les pneus en 235.
Mais le système à pivot déporté ne supporte pas d'approximation.
D'ailleurs, je remarque qu'il y a très peu d'évolutions par rapport à la M2RS : largeur 8" et ET 68 (sauf la R26-R en jantes 8" ET 65).


-HS-
Sur la M4RS, les jantes seront plus larges.