Réf plaquettes de freins M3RS - 1ère synthèse en Page 20

[vgkeeper]

Ok merci pour l'info.
Je m’abstiendrai pour la grosse descente du col à présent ...

A priori le grondement n'est pas forcément signe d'un freinage dégradé, alors pourquoi s'inquiéter.

Le freinage est plus que juste en terme d'endurance sur cette auto on est d'accord, mais le freinage reste le même une fois refroidis qu'on ai les grondements ou pas. Pour ma part j'ai roulé presque 2 ans avec les grondement non stop, et je n'ai jamais eu de problème de voilage de disque, de casse de disque ou de mégane qui ne voulait pas s'arrêter.

Il faut juste le savoir: après une grosse arsouille t'auras des gondement et Basta...

C'est dommage de rouler en mrs et de s'abstenir de se faire un peu plaisir sur les petites routes non?

[R26-0033]

Je ne parles pas de grondement avec les Ferodo FDB, mais de freinage qui s'évanouit rapidement.
Un ami et moi même en avons fait l'expérience sur circuit. Changement de plaquettes après la 1ère cession.

[Sebthebest60]

Ok merci pour l'info.
Je m’abstiendrai pour la grosse descente du col à présent ...

A priori le grondement n'est pas forcément signe d'un freinage dégradé, alors pourquoi s'inquiéter.

Le freinage est plus que juste en terme d'endurance sur cette auto on est d'accord, mais le freinage reste le même une fois refroidis qu'on ai les grondements ou pas. Pour ma part j'ai roulé presque 2 ans avec les grondement non stop, et je n'ai jamais eu de problème de voilage de disque, de casse de disque ou de mégane qui ne voulait pas s'arrêter.

Il faut juste le savoir: après une grosse arsouille t'auras des gondement et Basta...

C'est dommage de rouler en mrs et de s'abstenir de se faire un peu plaisir sur les petites routes non?

Exact. Pour le bruit, on s'y fait, comme tous les petits bruits qui vont avec la M3RS :) (châssis cup = garnitures dans l'habitacle qui couinent au moindre micro trou sur la route, boite bruyante etc)

[vgkeeper]

Avec ma Renault, chaque jour un bruit nouveau !

[Picatch]

J'ai devancé vos messages. Ce dernier dimanche, je suis parti faire un tour dans l'arrière pays en me disant si c'est à changer, rien à perdre...

Alors effectivement ça freine correctement malgré tout mais j'ai l'impression que depuis cette sortie, quasi plus de grognements Bien moins en tous cas.
Je vais attendre un peu du coup.

[Geo59]

Geo59, que je sois sûr d'avoir compris, tu avais des grognements importants après une sortie circuit et avec les RC6 tu as résolue le problème après 150kms de roulage sur route ?
Ou bien tu roules en RC6 et tu n'as pas de problèmes de grognements ?

En RC6, le grognement disparait en 150 kms après une sortie circuit.

[Picatch]

Merci c'est noté

[R26-0033]

Avec des disques pleins neufs et des Pagid, dans les dernières cessions à SPA j'ai eu de grosses vibrations lors des freinages qui faisaient bouger ma direction.
Après 250km de route et surtout d'autoroute au retour, ces vibrations sont aténuées.
Je vais voir si cela s'améliore encore.
J'avais déjà eu ce problème de disques sur la R26 avec des Pagid et je n'avais pas réussi à récupérer les disques.
Avec les PFC que j'utilisais depuis 2011, je n'avais jamais plus eu ce problème.
Les Pagid sont très bien, mais très sensibles au rodage.

J'ai dans mes archives une étude sur ce phénomène. Dès que je la retrouve je la mets sur le site.

[DamienRS]

Ce sont bien les mêmes ?

Edithe : ah ouai la réf. que tu as indiquée est celle du topic "Entretien" de Yuscht

Oui c'est la référence qu'on trouve ici viewtopic.php?p=437872#p437872

Pas de soucis, j'en ai commandé un jeu AV+AR et des disques lisses

Est-ce que tu peux me dire s'ils livrent les 2 ou 4 plaquettes pour un article "BRAKE PADS"? C'est difficile de savoir avec les tarifs qu'ils font.

[Tekila]

Est-ce que tu peux me dire s'ils livrent les 2 ou 4 plaquettes pour un article "BRAKE PADS"? C'est difficile de savoir avec les tarifs qu'ils font.

Un jeu de plaquettes c'est 4.
Ce sont les mêmes références et unités de vente que chez RENAULT.
Il faut ajouter 20% pour la TVA et multiplier par 1,22 pour le taux de change GBP/EUR.
Il faut compter environ 15€ de frais de port jusqu'à 30kg.

[DamienRS]

Merci pour ta réponse. Je viens de passer commande pour un gros entretien de la Mégane.

[Nix]

Oui tu commandes une unité de commande, et tu as la totale : 4 plaquettes, ainsi que 2 vis au total pour les arrières.

J'ai tout reçu y'a 15 jours, monté hier .

Cependant, contrairement à ce que m'avait dit le Mr de chez Renault, je n'aurais pas eu besoin de changer les arrières, il restait 2 tiers de l'épaisseur.

J'ai gardé les vieilles, elles reprendront leur place après la saison histoire de les "finir".

[axelinho]

je viens de changer les plaquettes arrières et j'ai un joint du piston à changer


quelqu'un aurait la référence ?

C'est chiant a changer ? il faut sortir le piston ?

Merci

[R26-0033]

je viens de changer les plaquettes arrières et j'ai un joint du piston à changer
quelqu'un aurait la référence ?
C'est chiant a changer ? il faut sortir le piston ?
Merci

Il n'y a pas de pièce dans le catalogue Renault pour l'étrier AR des Mégane RS.
Mais peut être que l'on peut mettre le kit de réfection d'une autre Renault qui a les mêmes étriers AR (ex : la Twingo 2) ?
Il faut aller demander à la concession.

Pour le montage, voici un extrait du Manuel de réparation Mégane 3 - 3 Chassis
Etrier de frein arrière : Réfection
DÉPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE
. Desserrer le frein de parking.
. Mettre en place un presse-pédale sur la pédale de frein pour limiter l’écoulement du liquide de frein.
. Déposer :
- la roue arrière (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Dépose - Repose, page 35A-1) ,
- l’étrier de frein arrière (voir 33A, Eléments porteurs arrière, Etrier de frein arrière : Dépose - Repose, page 33A-10) .

II - ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
. Sortir le piston à l’air comprimé en ayant pris soin d’interposer une cale de bois entre l’étrier et le piston.
. Déposer le cache-poussière.
. Sortir le joint à section rectangulaire de la gorge de l’étrier à l’aide d’une lame souple
bord rond (jauge d’épaisseur).

REPOSE
I - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
. Remplacer l’étrier complet en cas :
- de rayure dans l’alésage de l’étrier,
- de rayure ou de fissure sur le piston de l’étrier.
. Remplacer systématiquement les vis des colonnettes d’étrier de frein.
. Nettoyer à l’aide d’une brosse métalique et de NETTOYANT DE FREIN (voir Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation) (04B, Ingrédients -Produits) :
- le support d’étrier,
- l’étrier de frein.
II - ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE
. Reposer :
- le joint neuf à section rectangulaire dans la gorge de l’étrier,
- le piston (après l’avoir enduit de graisse fournie dans le kit de réfection) à l’aide de l’outil (Fre. 1190-01),
- le cache-poussière.
III - ÉTAPE FINALE
. Reposer :
- l’étrier de frein (voir 33A, Eléments porteurs arrière, Etrier de frein arrière : Dépose - Repose, page 33A-10) , - la roue arrière (voir 35A, Roues et pneumatiques, Roue : Dépose - Repose, page 35A-1) .
. Déposer le presse-pédale de la pédale de frein.
. Effectuer une purge du circuit de freinage (voir 30A, Généralités, Circuit de freinage : Purge, page 30A-4) .

Bon courrage

[Nix]

je viens de changer les plaquettes arrières et j'ai un joint du piston à changer


quelqu'un aurait la référence ?

C'est chiant a changer ? il faut sortir le piston ?

Merci

Question qui va sembler nulle pour certains pros de ce forum, mais comment sais-tu qu'il est à changer ? Le piston grippe, ou tu l'as blessé avec le repousse-piston ? Autre raison ?

Merci d'avance pour ta réponse

[axelinho]

il est plié et est coupé

[funtonic]

Le meilleur plan pour les plaquette d'origine reste toujours allparts? personne n'a trouvé mieux?

[Nix]

il est plié et est coupé

Ok merci .

Pour les plaquettes, j'en ai achetées des origines il y a deux mois, pas trouvé mieux que all-machintruc.

[biloutejr]

C'est la bonne référence pour les disques avant plein 402060012r ???

Non car je me dis que sur AllCar, on s'en sort 260€ pour un jeu de disques et de plaquettes (hors ports) ...

Vous faites combien de jeux de plaquettes/disque pour les non pistard ? Mes disques doivent être à leur second jeu ...

[funtonic]

Tu te trompe biloutejr a se tarif il te manque 1 disque!
C'est environ 416€ pour un jeux de disque plein et les plaquette AV livré en France!