Réf plaquettes de freins M3RS - 1ère synthèse en Page 20

[stail]

Hello,

Après 10 000 km avec les plaquettes avant brembo vendu sur oscaro à 30 euros :
- usure des plaquettes tout à fait normale
- puissance de freinage suffisante au quotidien
- aucune endurance sur une conduite un peu agressive (les 2-3 premiers freinages ne posent aucun problème)
- des distances de freinage très longue sur des freinages à haute vitesse (j'ai beau plaquer le pied au sol, l'ABS ne déclenche même pas...). Je n'ai pas fait l'essai mais ces plaquettes sont à mon sens à bannir des journées piste

Bilan à 10 000 km, je suis très satisfait du rapport qualité / prix. Je recommande ces plaquettes pour tout ceux qui voudrait faire des économies. Le changement des plaquettes à l'avant est extrêmement facile, j'ai gardé mon ancien jeu pour mes sorties pistes. Qu'on se le dise !

Bonjour,

Est ce que tu parles bien de celle-ci Tetar : BREMBO : P54040 à 62.22€ en ce moment?

Autre question, j'avais il y a quelques temps maintenant acheté en angleterre des plaquettes d'origines avec un lien trouvé sur le forum que je n'arrive plus à retrouver. Est ce que quelqu'un peut me le donner?

[R26-0033]

comment se comporte les plaquettes oscaro sur route en conduisant de façon assez sportive? genre montée et descente de col.

Je ne les recommande que pour une conduite "normale", mais n'ai jamais eu l'occasion de les utiliser en montagne.

Est ce que tu parles bien de celle-ci Tetar : BREMBO : P54040 à 62.22€ en ce moment?
Autre question, j'avais il y a quelques temps maintenant acheté en angleterre des plaquettes d'origines avec un lien trouvé sur le forum que je n'arrive plus à retrouver. Est ce que quelqu'un peut me le donner?

Les BREMBO P54040 se comportent comme les Ferodo de chez Oscaro.

En Angleterre il y a notamment : http://www.allcarpartsfast.co.uk/renault/ et http://www.kamracing.co.uk/car-tuning/r ... e-mk3.html
Mais, suite à la baisse du cours de l'euro il est beaucoup moins intéressant d'acheter en Angleterre.

[Viper7]

Pour les avoir essayées (AV + AR), je déconseille les Brembo hp 2000, pas meilleures que les plaquettes d'origine et vraiment pas endurantes (AV usées en une journée circuit).
Les PFC Z Rated ont un meilleur mordant que les origines mais abîment rapidement les disques pleins et fusillent les disques rainurés.
La meilleure solution Viper7 ce sont les plaquettes d'origines (pas les Oscaro).
J'ai fait ma première journée circuit avec ma Trophy-R en plaquettes d'origine et n'ai eu aucun problème.
L'essentiel c'est de remplacer le liquide de freins d'origine par du RBF 600 ou mieux 660.

Bonjour,

Peux tu me confirmer pour mon cas perso (origine) :


Renault et Renault Sport Origine :
AV = 410603303R -> http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 9130-402-p
AR = 440603734R -> http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 9577-402-p

Entre autres marques proposées pour ces modèles d'origine, il y a Bendix, Ferrodo,Textar, Pagid, Bosh, ATS, TRW, Valéo... Il doit y avoir des différences selon les marques, alors laquelle privilégier pour de la plaquette d'origine ?

Merci d'avance

[karl2-7]

Ne met pas une roue sur circuit avec ces plaquettes la tu vas mourir! Lol

[tty13]

Hello,

Après 10 000 km avec les plaquettes avant brembo vendu sur oscaro à 30 euros :
- usure des plaquettes tout à fait normale
- puissance de freinage suffisante au quotidien
- aucune endurance sur une conduite un peu agressive (les 2-3 premiers freinages ne posent aucun problème)
- des distances de freinage très longue sur des freinages à haute vitesse (j'ai beau plaquer le pied au sol, l'ABS ne déclenche même pas...). Je n'ai pas fait l'essai mais ces plaquettes sont à mon sens à bannir des journées piste

Bilan à 10 000 km, je suis très satisfait du rapport qualité / prix. Je recommande ces plaquettes pour tout ceux qui voudrait faire des économies. Le changement des plaquettes à l'avant est extrêmement facile, j'ai gardé mon ancien jeu pour mes sorties pistes. Qu'on se le dise !

S'il y a bien un domaine sur le quel il ne faut pas faire d'économie, c'est bien les freins !

Tu recommandes ces plaquettes alors qu'elles ne freinent pas à grande vitesse.
Donc en cas de coup de frein brutal sur l'autoroute, tu risques de plier ta caisse au minimum !
Sacrées économies et encore mieux si tu te blesses ou si tu blesses les occupants de ta bagnole ou de celle que tu auras percutée ...

Le minimum, ce sont les plaquettes d'origine vendues par Renault ou des DS UNO.

[thomas67]

Comme ça c'est la voiture de derrière qui plie ta caisse au freinage

[tty13]

Au moins vis à vis de l'assurance, c'est toi qui a raison et donc tu économises la franchise et le malus ...

[Viper7]

Le but n'est pas l'économie, juste un bon rapport longévité/efficacité-niveau-pilotage-amateur/prix pour disques+plaquettes. En aucun cas je prendrai le risque de rouler avec de la m...

Si je comprend bien aucune des références vendues sur Oscaro sous la référence de plaquette d'origine Renault n'est bonne ?

[karl2-7]

Tu as bien compris

[Viper7]

OK merci pour la précision !

Où acheter de la référence Renault d'origine dans ce cas ? Je sais changer les plaquettes, je peux me passer de mon garagiste pour ce coup là...

Merci

[Coyote38]

OK merci pour la précision !

Où acheter de la référence Renault d'origine dans ce cas ? Je sais changer les plaquettes, je peux me passer de mon garagiste pour ce coup là...

Merci

Chez Renault tout simplement

[karl2-7]

Optimiz access

[Miithrandir]

Bonjour,

je up ce topic car j'ai mes plaquettes avant à changer (elles ont 45 000kms, d'origine... usés à 90% )
Le problème c'est qu'elles couinent fort à basse vitesse. (quand il fait chaud surtout)

Alors je ne cherche pas la performance à tout prix, mais plutôt la longévité et le silence.
Qu'est ce que vous me conseillez svp?

Il y a tellement de choix que j'en suis perdu...

ps: je suis en disque plein, châssis sport.

merci.

[tty13]

L'origine ....

[Coyote38]

L'origine ....

+1

[Miithrandir]

Bon, ok merci de vos réponses. Je retourne sur les plaquettes d'origine!

[Miithrandir]

Petite question en passant.
Changement des plaquettes avant

- J'ai un devis Renault de 210,41€ avec 20% de remise.
PLAQUETTE GARNIE FRN AV
OS ESSAI VEHICULE
OS REMPL PLAQUETTE DE FREIN AV

- J'ai un devis Roady de 159,00€ avec plaquettes Ferodo et avec purge du système de freins.
PLAQUETTES LE JEU (ferrodo)
ECH PLAQUETFREIN AV
VIDANGE PURGE CIRCUIT FREINAGE
NETT DEGRAISSANT
LIQUIDE DE FREIN DOT4

L'opération de purge du circuit de freins est elle un automatisme chez Renault lorsqu'on change les plaquettes? parce que je ne vois rien de marquer à ce sujet sur le devis. Il y ajuste un essai routier de 67€ qui trou un peu les fesses à mon goût. Surtout que le liquide n'a jamais été changé depuis que j'ai la voiture (2012)

Si je suis HS, dites le moi je crée un autre sujet.
merci.

[tty13]

Ton devis Renault me semble élevé.
J'ai payé 157€ à Aix en Provence et à Romans.
Il faut purger au moins tous les 2 ans donc si jamais fait depuis 2012 ça craint ...

[lolots]

Bonjour,
J'ai trouvé sur ce topic les ref pour des RS29 AR (1641/U1158) mais je ne les trouve nulle part sur le net!(Pourchier,...)
Tous les spécialistes proposent l'AV (1197/U2487) mais rien pour l'AR?
Vous les avez trouvé où?

[tty13]

Il me semble que SebRS en vends un jeu ...