Pneumatiques

[ninja77]

Bonjour à tous!

Je n'ai pas encore vu de post à ce sujet (et pour cause la plupart des M3RS ont encore peu de KM) mais je commence à regarder les tarifs, les différentes marques. Pensez vous rester en monte d'origine? y'a t'il mieux et moins cher que michelin (bridgestone potenza, goodyear etc...).? Voilà.
Mrci pour les avis et retours d'expérience

[YAYA]

pour ma part, PS2 en 235 40 18 origine et remonté en PS3 235 40 18 franchement nickel rien à dire

[ninja77]

Ok cool merci pour la réponse. effectivement j'ai vu que le PS3 était sorti. Tu as senti une différence ? Quels tarifs tu as eu?

Oui Pedro je me suis douté que mon post avait été déplace mais pas mis la main dessus:)

[debaveye]

Par contre la mienne equipée en dunlop un bruit atroce de roulement

Vivement HS pour du michelin

[dixie]

I changed the Michelins with Yokohama ADVAN Neova AD08 tires,better grip for street and track

[DaMaxx_Vinc]

Par contre la mienne equipée en dunlop un bruit atroce de roulement

Vivement HS pour du michelin

Je confirme aussi le bruit atroce des dunlop, et j'ai meme une legere vibration, quand je compare avec les 19" toyo ou conti...

Je ne recommande vraiment pas ces pneus

[xu10j4rs]

Quelqu'un a t il un retour pour les goodyears eagle f1 asymetriques en 235, ils ont bonne presse dans les sites internet et ils sont moins chers que les michelins ps2.Sur ma xsara vts en directionnel, ils étaient supérieurs aux michelins ( taille 195/55/15 je précise)

[yeppa]

J'ai cru voir un comparo ou les Dunlops étaient premiers sur le fofo, non ?

[viruseb59]

Par contre la mienne equipée en dunlop un bruit atroce de roulement

Vivement HS pour du michelin

Je confirme aussi le bruit atroce des dunlop, et j'ai meme une legere vibration, quand je compare avec les 19" toyo ou conti...

Je ne recommande vraiment pas ces pneus

+1 j'avais des Sport Maxx avant (sur une autre voiture) ça tient bien sous la pluie mais très bruyants !!!

[yeppa]

Que pensez-vous de ces deux là :

Falken FK-452 à 155€
Toyo PROXES T1-R à 178€ ?

Merci !

[DaMaxx_Vinc]

Que pensez-vous de ces deux là :

Falken FK-452 à 155€
Toyo PROXES T1-R à 178€ ?

Merci !

les falken je connais pas, jamais essayé !

Actellement sur du 19" pour une utilisation mixte route/piste j'ai des toyo T1R tres bon pneus... j'ai deja fait un retour sur plusieurs pneus sur le forum!!!

[yeppa]

les falken je connais pas, jamais essayé !

Actellement sur du 19" pour une utilisation mixte route/piste j'ai des toyo T1R tres bon pneus... j'ai deja fait un retour sur plusieurs pneus sur le forum!!!

Yes, j'ai vu merci / J'ai vu dans tes retours que tu parlais du T1 Sport, mais je vois que des R de toute façon.
Pour les Falken ils avaient très bonne réputation quand j'avais une Leon mais aucun retour avec la M3RS !

Après, niveau prix ça monte super vite dès qu'on sort du TOYO

[DaMaxx_Vinc]

les falken je connais pas, jamais essayé !

Actellement sur du 19" pour une utilisation mixte route/piste j'ai des toyo T1R tres bon pneus... j'ai deja fait un retour sur plusieurs pneus sur le forum!!!

Yes, j'ai vu merci / J'ai vu dans tes retours que tu parlais du T1 Sport, mais je vois que des R de toute façon.
Pour les Falken ils avaient très bonne réputation quand j'avais une Leon mais aucun retour avec la M3RS !

Après, niveau prix ça monte super vite dès qu'on sort du TOYO

la grande difference etre les T1Sport et les T1R c'est que le T1R est beaucoup plus tendre! le T1sport est recommandé quand il n'y a pas dutilisation mixte piste/route

[DLO]

I changed the Michelins with Yokohama ADVAN Neova AD08 tires,better grip for street and track

Mes impressions sur ce pneu en 245/40/18 en W (180/AA/A):

Après un millier de kms parcouru sous à peu prés tout type de temps, y compris piste à 0° salée la veille et avec 2° dehors (Téléthon fin 2010) !

Sec = nickel, rien à voir avec les RE050 que j'avais avant. plus rapide dans les réactions, plus précis, plus percutant, plus directionnel, plus de grip, plus de feeling, monte bien en température et reste assez stable ... enfin bref, mieux que du S02 ou S03, et bien mieux que du RE50 ou RE70. Par rapport aux R1R, le feeling est proche, le grip un peu moindre pour le Yoko, mais le très gros problème des R1R, avec des autos lourdes, quand la gomme est à bonne température, les pavés se déforment, ca se met à glisser et ripper, et le pneu se bouzille vraiment rapidement ! (contrairement à un R888 qui endure mieux et de façon davantage uniforme)
Humide tempéré = parfait pour un peu routier utilisable au quotidien, mais assez vif, heureusement le bon feeling permet de rester zen
Humide froid = là ca se gatte, la gomme est un peu trop dure. Impossible de chauffer la bande de roulement, alors que le pneu prend bien de la pression. Ca glissouille gentiment et avec une certaine constance facilement gérable, et sans danger particulier. Les R1R sont clairement meilleurs dans ce cas là, mais attention, plus vifs.
Pluie = impeccable, et incroyable quand on voit le peu de sculpture. C'est bluffant, même en phase d'aquaplanning, ca bougeotte légèrement, très soft, sans que le cerveau passe en mode panique et les fesse en ... Je serai tenté d'annoncer quasi égalité avec les R1R, mais l'auto que j'ai en Yoko n'est pas du tout comparable à celle que j'ai en R1R, donc ... je n'ai rien dit.

Sur mon auto, 2 bars conviennent bien. Un poil plus devant que derrière.
L'usure est à peu prés bien répartie, et il ne fondent pas comme neige au soleil.
En usage piste, pas de déformations particulière, pas d'usure extrême des bords, et pas de lambeaux, ... contrairement à certaines marques répandues et réputées.
Point négatif : bruit de roulage important.
Aurait pu être amélioré : protection de jante bofbof.

@+