Forum Megane RS

Bonjour,
J'ai remplacé mes jantes 18" par des Steev 19" sur ma M3RS et je ne connais pas la pression max de gonflage.
Quelqu'un de sympa pourrai m'aider
Merci,
Nico

Pressions à froid à la livraison sont de 2.5 et 2.8, à chaud pour moi cela monte au maxi à 2.8 et 3.2.

greg

greg55 a écrit:Pressions à froid à la livraison sont de 2.5 et 2.8, à chaud pour moi cela monte au maxi à 2.8 et 3.2.

greg

Merci greg,
Par contre je me suis peut être mal exprimé, je voulai savoir la pression max de gonflage indiquée sur l'étiquette constructeur dans la portière.
Tu pourrai me la donner??
Merci

greg55 a écrit:Pressions à froid à la livraison sont de 2.5 et 2.8, à chaud pour moi cela monte au maxi à 2.8 et 3.2.

greg

3.2 cela me parrait enorme

C'est 2,4/2,1 sur route; 2,6/2,3 sur autoroute et 2,8/2,5 en eco d'après l’étiquette....

GGRS a écrit:C'est 2,4/2,1 sur route; 2,6/2,3 sur autoroute et 2,8/2,5 en eco d'après l’étiquette....

Parfait, cela me parrait deja plus raisonnable !!!

quelqu un sait a quoi correspond la" soi disant" pression eco

moins de surface au sol, donc moins de frottement, donc moins de conso.

mais bon tenu de route merdique et usure des pneus, donc au final je sais pas si c'est vraiment eco

2.5/2.8 c'est la pression à laquelle ils me l'ont livré donc je reste comme cela.

Désolé, je n'avais mis que celles là alors que bien sur je suis allé regarder dans ma portière!

Pour la pression chaude à3.2, c'est après une bonne arsouille où de la piste. Le capteur de pression est vraiment bien pour connaitre la "température" de ces pneus

greg

greg55 a écrit:2.5/2.8 c'est la pression à laquelle ils me l'ont livré donc je reste comme cela.

Désolé, je n'avais mis que celles là alors que bien sur je suis allé regarder dans ma portière!

Pour la pression chaude à3.2, c'est après une bonne arsouille où de la piste. Le capteur de pression est vraiment bien pour connaitre la "température" de ces pneus

greg

Merci à tous, super sympa

ils livrent toujours en eco, il faut redescendre un peu, 2.5/2.2 a mi chemin route/autoroute.

cooper a écrit:ils livrent toujours en eco, il faut redescendre un peu, 2.5/2.2 a mi chemin route/autoroute.

Merci du renseignement, je ne connaissais pas ce détail.

greg

greg55 a écrit:Pour la pression chaude à3.2, c'est après une bonne arsouille où de la piste. Le capteur de pression est vraiment bien pour connaitre la "température" de ces pneus

greg

Lorsque tu fais de la piste il faut dégonfler tes pneus pour ne pas finir en surpression en fin de session, et user tes pneus sur toute leur largeur.

Nico-RS a écrit:

greg55 a écrit:Pour la pression chaude à3.2, c'est après une bonne arsouille où de la piste. Le capteur de pression est vraiment bien pour connaitre la "température" de ces pneus

greg

Lorsque tu fais de la piste il faut dégonfler tes pneus pour ne pas finir en surpression en fin de session, et user tes pneus sur toute leur largeur.

+1

Si piste 3.2 tu va ruiner tes pneus apres chaque session il faut bien penser un degonfler pour tourner au alentour de 2.0 a 2.3 suivant le type de circuit et le type de pneus

Comme quoi, le forum et les questions des autres peuvent être utiles à tout le monde!

greg

greg55 a écrit:Comme quoi, le forum et les questions des autres peuvent être utiles à tout le monde!

greg

On dit merci qui alors!!!????