Passage de 235 à 225 : etalonnage compteur ?

[nemystic]

Ok, donc, je requepepete :

1) différence de diamètre de la roue

- 235 = largueur du pneu en mm
- 18 = la taille de la jante (diamètre) en pouce (1 pouce = 2,54 cm)
- et le 40 = hauteur du flan = 40% de la largeur (40% de 235 mm dans notre cas)
- il faut multiplier le flanc par deux normal)

On obtient donc le diamètre total de jante235 avec pneu de :
18*2,54+ (0,4*235/10)*2 = 45,72 + 18,8 = 64,52cm

On obtient donc le diamètre total de jante225 avec pneu de :
18*2,54+ (0,4*225/10)*2 = 45,72 + 18 = 63,72cm

On obtient donc un delta de 0,8 cm.

Par contre, avec mes équations, je tombe pas sur les mêmes chiffres que le calculateur de Pneuonline... vous avez essayé ?

[nemystic]

Donc vlamon raisonnement complet pour les matheux :

1) différence de diamètre de la roue

- 235 = largueur du pneu en mm
- 18 = la taille de la jante (diamètre) en pouce (1 pouce = 2,54 cm)
- et le 40 = hauteur du flan = 40% de la largeur (40% de 235 mm dans notre cas)
- il faut multiplier le flanc par deux normal)

On obtient donc le diamètre total de jante235 avec pneu de :
18*2,54+ (0,4*235/10)*2 = 45,72 + 18,8 = 64,52cm

On obtient donc le diamètre total de jante225 avec pneu de :
18*2,54+ (0,4*225/10)*2 = 45,72 + 18 = 63,72cm

On obtient donc un delta de 0,8 cm.


2) Pour calculer l'erreur dans le totalisateur kilométrique du au fait que les nouvelles roues (en 225) vont tourner plus pour faire la même distance, je prends la méthode suivante :

Méthode 1:
je pose les équations suivantes :
-equation 1 : NbTours235 * CirconférenceRoue235 = 100000 mètres (100 kilomètre)
-equation 2 : NbTours225 * CirconférenceRoue225 = 100000 mètres (100 kilomètre)
cela donne :
NbTours235 = 100000/(0,6452*3,14)
NbTours225= 100000/(0,6372*3,14)
puis :
Nbtours en plus à faire = NbTours235 - NbTours225 = 619,71 Tours (un peu près)
Distance parcourue en plus = 619,71 Tours * 0,6372 * 3,14 = 1,24 km

C'est ca, messieurs ?

[Juliencar]

A 100 km/h tu seras à 98.8 km/h.

http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

100 - 98.8 = 1.2 km

C'est plus rapide, je trouve

[nemystic]

A 100 km/h tu seras à 98.8 km/h.

http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

100 - 98.8 = 1.2 km

C'est plus rapide, je trouve

oui mais je suis un peu maso !

[JjJ]

Comment le compteur est-il étalonné? Je dirai que c'est juste une valeur prédéfini, il y'a juste à brancher le PC sur la M3RS et modifier le réglage. Ça doit bien faire dans les 100 euros la manœuvre, non?

Je compte acheter des pneus en 235 pour l'été et des 225 pour l'hiver, ça m'étonnerai que je fasse étalonner le compteur à chaque fois.

[cooper]

de toute façon je vois pas trop pour quoi se casser le c*l, vu que même renault a ignorré la diff pour ses M3RS sport en 225 et ses M3RS cup en 235.

[nemystic]

Oui, pour si peu de différence, je pense aussi que c'est pas la peine de s'embêter, mais maintenant au moins, on maitrise le calcul de la taille des pneus !

[erwin9]

Rigolo ..

Si ça peut aider, pour le calcul, je pense que tu n'as pas besoin de t'embêter avec Pi, les circonférences et le toutim.
Comme tout est linéaire par rapport au diamètre dans les calculs, il suffit de faire les règles de 3:

Diam235 - Diam225
----------------------- = %erreur
Diam225

soit avec tes chiffres

0,6452 - 0,6372
------------------ = 0,0126 (en arrondissant),
0,6372

ou 1,26% d'erreur, ou 1,26 km pour 100 km, ou ... etc ..

Ou plus rapide:
100 km en 235 font 100 * Diam235/Diam225 en 225 (faut inverser les ratios par rapport à l'habitude car c'est en fait 100 / (1/Diam235) * (1/Diam225)), ce qui donne

101,25549... km