Forum Megane RS

RS4ever a écrit:

@rn@ud a écrit:perfect !
Sensation de plus de fermeté ou pas ?

De toute façon, avec le Cup, c'est très raide ; le bénéfice est plutôt du côté de la plongée et du roulis, encore mieux maîtrisés. Ainsi qu'un centre de gravité un poil plus bas.

Oui ça je sais l'amplitude est réduite, c'est ce que j'avais fait sur ma clio mais je veux juste savoir si ça cogne plus sur les petites bosses

Oui cela cogne et le Cup reste très inconfortable. Les compromis, cela n'existent pas.

Je me laisserai bien tenter......

Go mon Juju, Go !!!!

PS : Arnos le 16/11 ?

Ben c'est pas annulé le 16 ?
Tu me donneras les infos sur les ressorts courts

JUL3356 a écrit:Ben c'est pas annulé le 16 ?
Tu me donneras les infos sur les ressorts courts

Ah mince, tu as raison pour le 16. On trouvera autre chose.

Pour les ressorts :
- EIBACH Pro Kit
- réf. : 10-75-012-05-22
- acheté chez SPDistrib.fr à 180 € en juin 2012
- montage : un gros billet de 380 € (apparemment, c'est long...)

380 EUROS DE MONTAGE
je prend 150 euros pour monté les 4

bonjour,
quelqu'un sais me dire pourquoi il y a deux références pour les h&r ?
j ai trouvé 28997-1 et 28997-2 et je ne sais pas les quelles monter sur ma cup?
merci

pour infos je vends des ressorts court h&r-35mm qui étaient sur ma 3RS de 2010 viewtopic.php?f=8&t=44224

voila , moi g fait installé des ressort court eibach, mon ressenti est plutôt bien, la voiture est un poil plus dur et plus directive....
moi je l 'ai est trouvé a 161,74€ chez www.hhk-international.com , pour ma part j'ai pas u de souci g tout reçu très rapidement et ils sont facilement joignables par tel.
y a pas mon cher ailleurs, du moins je crois....

Salut,
Je viens de faire poser des ressorts eibach sur ma RS et j'ai maintenant un soucis avec le correcteur d'assiette xénons.....mes phares éclair le sol :-(
D'autres personnes auraient eu un soucis avec les xénons suite à un rabaissement ?

olivier54 a écrit:Salut,
Je viens de faire poser des ressorts eibach sur ma RS et j'ai maintenant un soucis avec le correcteur d'assiette xénons.....mes phares éclair le sol :-(
D'autres personnes auraient eu un soucis avec les xénons suite à un rabaissement ?

Vérifies qu'ils n'ont pas cassé la biellette du correcteur d'assiette AV fixée sur le bras inférieur AVG ou alors ils ont peut-être oublié de la remettre en place.

Mais il faudra aussi faire le réglage en bauteur vu que t'as fais un rabaissement

Le correcteur vient d'être changé par un neuf ....la biellette n'avait rien.
Hier il n'a pas réussi à reprogrammer les phares :-(

Par contre je viens de voir ça ...pour véhicule sans niveau de réglage ?

Pro-Kit ressorts eibach
Côté d'assemblage : Essieu avant
Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Abaissement de niveau environ [mm] : 15 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage de niveau
Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1102 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 855 kg

A mon avis, il fallait rabaisser autant à l'arrière qu'à l'avant.
Comme tu as moins rabaisser l'arrière, la voiture pique du nez, donc le correcteur ne fonctionne plus correctement.
C'est que mon avis

Kit H&R fraîchement posé (+cales)

tu as mis des cales de combien ?

C'est du 20mm

Moi perso j ai pris le kit pro eibach -25 -15
Sa fait un bon rendu acheter a streetmotorsport pour 200€ livrer
Apres il y a les eibach pro kit a -30 av et ar
Qui est un bon compromis aussi entre les eibach et hr

Moi aussi j ai l impression que les phares éclaire plus bas depuis que je les ai mis

Hello,
Je suis intéressé par les ressorts eibach e10-75-012-05-22 (-25-15), par contre je vois que dernièrement on parle de soucis avec le correcteur d'assiettes, est-ce avéré ?
La mienne est en châssis cup avec xénons, certains ont cette même config ? Sans soucis ?
C'est sûr que si ça pose problème ça ne m'intéresse pas, les H&R sont trop bas pour moi, et je veux garder les amortos d'origine.