Retour d'expérience sur PS2 91Y N4

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Retour d'expérience sur PS2 91Y N4

Messagepar Zefram » Mar Jan 24, 2012 11:04 pm

Bonjour,

J'ai monté des 235/40/18 91Y N4 il y 1000 km.

J'ai lu que certains se posaient des questions sur cet indice et cette homologation du coup je vous fais un petit retour de mon expérience avec ces gommards

En fait retour c'est un bien grand mot, je ne suis pas pilote d'essai, je peux juste vous dire que ma voiture est toujours la même, et qu'elle n'est pas devenu subitement inconduisible.
Aucune remarque à faire non plus en appui.

Voila, je rappelle quand même que cette monte n'est pas homologuée sur la M3RS
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Re: Retour d'expérience sur PS2 91Y N4

Messagepar cmathan » Dim Avr 01, 2012 11:09 am

j'ai aussi récuperer 2 n4 pour faire de la piste.
et ben c'est nickel,j'ai pas vu de difference avec mes ps2 'normaux'.
j'ai monté ce train à l'avant et l'équilibre est respecté .
mrs3 cup !
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Re: Retour d'expérience sur PS2 91Y N4

Messagepar cooper » Dim Avr 01, 2012 12:20 pm

Zefram a écrit:Bonjour,

J'ai monté des 235/40/18 91Y N4 il y 1000 km.


Voila, je rappelle quand même que cette monte n'est pas homologuée sur la M3RS


pour rappel, ils ne sont pas homologués, a cause du 91Y (qui doit être 95Y sur M3RS) et non pas a cause du N4 ;-)
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Re: Retour d'expérience sur PS2 91Y N4

Messagepar meganef1r26 » Dim Avr 01, 2012 1:42 pm

le n4 ou n1 c est une norme pour les porche
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