Forum Megane RS

quelqun a t'il deja monter des jantes en 20 '' sur sa m3rs?

avec des pneus plein

pourquoi pleins? quitte a changer mes axl tant qu'a faire peut etre du 20''

ben avec 30mm de flanc (extérieur) c'est limite du pneu plein
il te faudra mettre du 275/25/20 91Y

quelqun la deja fait?

Je pense pas
L’intérêt d'une voiture de sport n'est pas de lui coller de grosse jantes

Envoie un mp à arno sanimi.... LA trophy de sa dulcinée est montée en 20"...
Regarde sur ce topic :

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C'est contre productif mais bon si tu aimes le tuning vas y, tous les goûts sont dans la nature.

a mon avis faut virer tous les passage de roues et bien calculer son coup pour choisir l'ET car il doit pas y avoir une grosse marge d'erreur

merci pour vos reponses les gars

Bon ok vous m'avez refroidi du coup j'ai acheté des jantes steev par contre les écrous de roues sont les mêmes que les ax-l ?

Pour le 20 sur MRS 3 :

8,5 + 20 ET 45
Pneu = 235/30/20 XL 88

A savoir que les 20 pouces (235/30/20) reste aussi léger voir plus que certains pneus en 19 ou 18 P.
Et que certaines jantes en 20 P. ne pèse guère plus de 9 a 10 kilos....donc moins que les Steev a plus de 11kgs !!
Donc une monte en 20 P ( jante+ pneu ) ne représente que 0,3% ( diametre ) de plus qu'une monte en 19 P....au final c'est kifkif...et moins lourd !!

Quand a l'indice de charge en 88 XL il est suffisant (1235 kgs par essieux )....et est homologué par le TÜV Allemand bien plus strict que chez nous

pas possible d'origine elle est en 95Y voir 91Y si on se base sur le 19" donc 88 c'est pas bon.

c'est pour ça qu'il faut du 275

manou24 a écrit:Bon ok vous m'avez refroidi du coup j'ai acheté des jantes steev par contre les écrous de roues sont les mêmes que les ax-l ?

salut
oui se sont les mêmes

merci casper!!!

cooper a écrit:pas possible d'origine elle est en 95Y voir 91Y si on se base sur le 19" donc 88 c'est pas bon.

c'est pour ça qu'il faut du 275

88 en xl = supporte 1235 kgs charge maxi.....
91 =1230 kgs
Charge maxi autorisé par Renault sur l'essieux avant = 1102 kgs et 855 sur l'arriere.....donc c'est bon !!
19 P.en 235/35/19= 64,71 diametre
20 P.en 235/30/20 =64,90
18 P. en 235/40/18 =64,52

Quand au 275/25/20....minimum une jante de 9P a 11pouces de large...et la il y de forte chance que ça coince

Et reconnu par le TÜV allemand ......auprès de chez Renault

en théorie oui bien sur, mais la législation est claire, l'indice de charge doit être sup ou égal a l'origine, jamais inférieur.

TÜV n'a aucune valeur en france.

cooper a écrit:en théorie oui bien sur, mais la législation est claire, l'indice de charge doit être sup ou égal a l'origine, jamais inférieur.

TÜV n'a aucune valeur en france.

Oui c'est vrai Cooper...
Mais je voulais juste prouver que techniquement cela passait ...et sans soucis niveaux poids sur les essieux AV-AR
Le pneu 235/30/20 est autorisé en Allemagne ,Suisse etc... ( avec certificat TÜV ...... très strict sur les modifications et la sécurité )

Dommage qu'en France nous sommes toujours a la traine sur beaucoups de points en matière d'équipements et certaines modifications....