Forum Megane RS

Bonjour à tous,
je viens vers vous pour un renseignement.
Lors d'une visite d'une mégane rs 2012 avec chassis cup je me suis aperçue qu'elle avait à l'avant un étrier de frein rouge mais de l'autre côté un étrier de frein rose-violet on voit très bien la différence de couleur
J'ai demandé au vendeur qui n'a pas su me répondre.
Avez vous déjà eu ou vu se phénomène et de quoi cela peut il venir?
Et y a t'il une solution pour corriger la couleur?
Merci d'avoir pris le temps de me lire.

Je dirais que c'est juste la peinture de l'étrier qui a trop chauffée , mais c'est bizarre que ce soit juste sur un étrier .

peut etre un cable de frein a main trop serrer d'ou la surchauffe mais alors le disque devrait etre bleuté aussi

ezekiel a écrit:peut etre un cable de frein a main trop serrer d'ou la surchauffe mais alors le disque devrait etre bleuté aussi

il parle des étriers AV

gglaspi a écrit:Je dirais que c'est juste la peinture de l'étrier qui a trop chauffée , mais c'est bizarre que ce soit juste sur un étrier .

entièrement d'accord...étrier qui a trop chauffé

as-tu fais une ou plusieurs sorties circuit


la seule solution c'est de faire changer l'étrier vu que ton auto est sous garantie tu ne payeras rien

ah ouais effectivement... j'ai pensé a ce soucis car j'ai fait changer sous garantie etrier et disques arrieres sur la mienne pour ce probleme

Non ce n'est pas la mienne mais une vue dans une concession renault. avec 14000km
Donc cela viendrai de cession de circuit trop poussé. Mais Pour qu'elle raison cette couleur et pas sur les deux etrier de freins. Le dique na pas l'air d'avoir changé de couleur mais peut être je me trompe je n'ai pas bien regardé.
Est ce que cela peut engendré des souci à plus ou moins long terme sue cette étrier? et s'il y a changement de l'étrier de frein faut il aussi changé le disque s'il à aussi chauffé ou les deux?
Merci de vos réponses.

J'ai eu la même chose sur ma R, l'étrier côté gauche était violet sur la partie extérieur et rouge à l'intérieur

Je confirme, quand ça devient rose c'est comme le homard, c'est bien cuit!

Une fois qu'on attaque bien sur les freins sur circuit la peinture à tendance à chauffer de trop et devient rose!

Si j'ai bien lu ca passe sous garantie???