74power a écrit:c'est pas trop tape-cul ?
RS4ever a écrit:J'ai la même installation que Trophy 858 et je partage assez son analyse.
Pour le confort, les sièges sport compensent pas mal la raideur du Cup.
karl2-7 a écrit:en circuit avec les vibreurs, il vaut mieux avoir une voiture légèrement rabaissée?
74power a écrit:RS4ever a écrit:J'ai la même installation que Trophy 858 et je partage assez son analyse.
Pour le confort, les sièges sport compensent pas mal la raideur du Cup.
cup + ressort court = plus raide non ?
j'ai bien votre config mais vous avez une perte de confort par rapport a votre config d'avant ?
RS4ever a écrit:74power a écrit:RS4ever a écrit:J'ai la même installation que Trophy 858 et je partage assez son analyse.
Pour le confort, les sièges sport compensent pas mal la raideur du Cup.
cup + ressort court = plus raide non ?
j'ai bien votre config mais vous avez une perte de confort par rapport a votre config d'avant ?
Le Cup n'est définitivement pas confortable, les ressorts ni changeant rien.
avp37 a écrit:merci les gars pour vos retours!!!
donc le kit -25/-15 eibach a l air de faire l unanimité...
vous me conseillez un site en particulier?
Merci.
Macdo a écrit:Et ça vaut quoi ce kit ?
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