Forum Megane RS

Boujour a tous!
Jai parcourus les post du forum mais je n'ai pas trouvé ma réponse.
Qui a deja monte les disque sur book alu tarox sur MR3?
Même efficacité que les pfc?

Merci beaucoup de vos reponses

effectivement c'est souvent les pfc qui sont montés

Je ne connais pas les Tarox, mais PFC m'inspiraient davantage confiance, d'où mon choix.
Rappel : Tarox comme PFC sont inutiles sur route.

Merci des réponses
En fait ce qui est intéressant c'est l'homologation des tarox car même diametre que l'origine, ce qui évite de changer ses disques même si c'est rapide avant une sortie circuit. On ne sait jamais sur qui on va tomber sur la route, j'en ai déjà fais les frais avec une voiture a la fourriere a cause d'un retraité.
Au moins je suis tranquille niveau assurance de ce cote la


Merci aux personnes qui pourront donner plus de renseignements

alex2137 a écrit:Merci des réponses
En fait ce qui est intéressant c'est l'homologation des tarox car même diametre que l'origine, ce qui évite de changer ses disques même si c'est rapide avant une sortie circuit. On ne sait jamais sur qui on va tomber sur la route, j'en ai déjà fais les frais avec une voiture a la fourriere a cause d'un retraité.
Au moins je suis tranquille niveau assurance de ce cote la


Merci aux personnes qui pourront donner plus de renseignements

Je pars un peu dans le hors sujet mais tu as eu ta voiture à la fourrière pour qu'elle raison ? ( a cause des bols ? ?

Alex, ce n'est donc pas la peine de faire un comparatif sur l'efficacité si ton critère de choix est l'homologation route

Et je rajouterais, même diamètre ne veut absolument pas dire que c'est homologué!

alex2137 a écrit:Merci des réponses
En fait ce qui est intéressant c'est l'homologation des tarox car même diametre que l'origine, ce qui évite de changer ses disques même si c'est rapide avant une sortie circuit. On ne sait jamais sur qui on va tomber sur la route, j'en ai déjà fais les frais avec une voiture a la fourriere a cause d'un retraité.
Au moins je suis tranquille niveau assurance de ce cote la


Merci aux personnes qui pourront donner plus de renseignements

effectivement sur le site d'optimiz access les disques PFC ne sont pas homologués route tandis que les tarox oui...
quelqu'un peut il nous confirmer cela?

Que ce passerait il si en plus du circuit on roule sur route avec les pfc?

Tout simplement un retraite a coupe la toute devant moi
Résultat: deux voitures a la casse (désolé je voulais dire casse et pas fourrière autant pour moi) mais rien pour le retraite et moi

Pour en revenir aux disques peu importe l homologation juste savoir, a plaquettes identiques si les deux marques freinent pareil ou pas. Si non, lesquels freinent plus.

En résumant ce que j'ai vu sur le forum : PCF et tarox acceptent les plaquettes abrasives. Pfc plus grand diamètre donc meilleur refroidissement de celui-ci. Mais après aucun retour sur les tarox

pfc plus grand diametre plus leger de 2 kilos par disques niveau prix c casi identique avec les tarox
les tarox aime pas les carbonne lorraine

meganef1r26 a écrit:les tarox aime pas les carbonne lorraine

Et moi j'adore mes PFC
C'est un des trucs que je vais regretter le plus sur mon auto...

En tout cas renault a choisis pour sa nouvelle clio R3T

Sympa la clio, tu as des précisions sur cette voiture
Bon mon choix est fait je prendrai les PCF a moins que des retours des freins de la 3rsr sont bon
Vous pensez que les bols de la 3rsr se changent comme les PCF?