Forum Megane RS

Oui, maintenant, je bâche systématiquement et le nettoyage, je fais ça le dimanche matin quand les voleurs cuvent leurs bières du samedi soir

Demontweeks ou jjracing sur ebay, mais c'est 20€ de plus par pneus...

Avec mon châssis abaissé, je suis en 225... Rupture pour 3 semaines, je vais à SPA jeudi 7...

Prends des AR1 et fais nous ton compte rendu !

Ah oui là vraiment pas chance.
Essaye le 235 ça doit passer quand même.

les Ar-1 sont les prochains que je test..

je roulais en FZ-201. ca marche pas trop mal.

tty13 a écrit:Prends des AR1 et fais nous ton compte rendu !

Désolé Thierry, je suis accro aux DZ..

BeN59 a écrit:Ah oui là vraiment pas chance.
Essaye le 235 ça doit passer quand même.

En 225, je frotte deux/trois fois à l'arrière(chargé) en allant aux Ecuyers par exemple, et vu la stabilité et le bon feeling de mon châssis, je ne change plus rien..


https://www.flickr.com/photos/133519629 ... /lightbox/

Tu changes jamais tes roues sur piste ?
Ah oui l’arceau gêne

ca passe avec l'arceau.
1 dans le bac..les 3 autres au dessus

Je laisse toujours les DZ montés à l'arrière comme je ne fais que de la piste et à l'avant des SP2 que je remplace arrivé au circuit (sauf à Clastres, c'est pas loin pour moi).
Les deux roues passent dans le coffre l'une derrière l'autre.

Et les DZ taillent larges, les flancs sont bombés, pas "verticaux" comme les autres semi-slick..

En 225 il fait 237 mm de large et 249 mm en 235 !
C'est pour ça qu'il frotte et que les flancs du 235 sont bombés si pas montés sur du 9 pouces

Oui et pas de panique sur les 225, mes 500nm passent parfaitement, d'ailleurs Franck me fera prochainement une retouche+ sur le couple..

Les DZ ont en effet vraiment beaucoup de grip !

tty13 a écrit:En 225 il fait 237 mm de large et 249 mm en 235 !
C'est pour ça qu'il frotte et que les flancs du 235 sont bombés si pas montés sur du 9 pouces

Sur du 8,5 ça passe aussi

Oui nickel sur du 8.5

Baran's a écrit:Oui et pas de panique sur les 225, mes 500nm passent parfaitement, d'ailleurs Franck me fera prochainement une retouche+ sur le couple..

Tu la descends à bordeaux ?

Il remonte de temps en temps...

Allez un petit nouveau
Le PSC2 « R » De Michelin
La gomme des récents records de porsche, idéal pour nous

http://www.automobile-sportive.com/news ... d-20180530

Autant le PSC2 est top sur une Porsche autant C'est une daube sur Megane

tty13 a écrit:Autant le PSC2 est top sur une Porsche autant C'est une daube sur Megane

Mort de rire

Petit retour sur les entrés de gamme, le NS2R qui m'avait pourri la journée sur le circuit du luc en mars ce sont bien comportés hier sur le circuit de Ledenon, il faisait 30° ceci explique peut être cela, la température élevée ayant ramolli la gomme d'habitude si dure, certe il n'a pas le grip d'un AR1 et gueule beaucoup en appui, mais reste homogène en comportement et très peu d'usure.
A recommander pour les petits budgets et les débutants.

Le problème est qu’il n’est pas assez tendre en gomme.
Dommage qu’il ne ce fait plus en 120 comme tty l’a dit.