TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar Baran » Mer Déc 21, 2016 6:48 pm

Attention,selon Anthony,carrossage obligatoire avec les Direzza.
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar sebcoif » Mer Déc 21, 2016 6:59 pm

salut les gars
ne trouvant pas de reponses a ma question nulle part ,je permet de la poser ici voyant qu il y a des connaisseurs ....
connaissez vous la durete des ressorts version cup car je voudrais changer mais je doute que les eibach ou autres soient aussi dur...
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Messagepar Yannick31 » Mer Déc 21, 2016 7:07 pm

Baran a écrit:Attention,selon Anthony,carrossage obligatoire avec les Direzza.


En effet c'est tout qui doit être adapté pour pas les éclater trop vite ;-)

Selon les étrennes, je vais aussi sauter le pas sur des amortisseurs :mrgreen:
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Messagepar AnthonyRS3 » Mer Déc 21, 2016 9:00 pm

C'est con je viens de commander 12 DZ... Mais a part recuperer sur les frais de port en groupant, il n'y a rien à récupérer en passant par HP tyres.
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar M in black » Mer Déc 21, 2016 9:34 pm

on pensait en prendre 12 aussi. HP tyres, je ne connais pas. tu me passes le contact stp?
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar M in black » Jeu Déc 22, 2016 2:09 pm

ça m'intéresse aussi un jeu de 4 ;-) Si une CG se monte

Yannick, ou te trouves tu et que signifie "Si une CG se monte?"

Pour Anthony, j'ai trouvé.
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar AnthonyRS3 » Jeu Déc 22, 2016 5:32 pm

Mail les directement et demande Alba Brown. ;-)
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Messagepar M in black » Jeu Déc 22, 2016 6:32 pm

Merci
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar Yannick31 » Ven Déc 23, 2016 11:28 am

M in black a écrit:
ça m'intéresse aussi un jeu de 4 ;-) Si une CG se monte

Yannick, ou te trouves tu et que signifie "Si une CG se monte?"

Pour Anthony, j'ai trouvé.


Je me trouve sur Paris et je suis intéressé pour un achat en janvier ou février ;)
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar M in black » Ven Déc 23, 2016 12:49 pm

Nous c'est maintenant (enfin à la réouverture de HP Tyres) et c'est du 235 40 18 - 91w.
Nous sommes en RP aussi.
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar Baran » Ven Déc 23, 2016 1:51 pm

Dommage que HP facture en GPB,ça implique des frais bancaires(4% pour ma banque je crois...)
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar M in black » Ven Déc 23, 2016 4:05 pm

Si tu trouves mieux, tes informations sont les bienvenues!
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar AnthonyRS3 » Ven Déc 23, 2016 6:57 pm

Même avec les frais de port, les frais de change et le taux de change, c'est IMPOSSIBLE de trouver moins chere ailleurs en EU. Profitez encore des achats intracommunautaire hors taxes tant que l'UK fait encore partie de la CEE. :roll: ;-)
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar Baran » Sam Déc 24, 2016 9:13 am

Moins cher non,mais au même prix chez demon tweek et moins compliqué.
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar M in black » Sam Déc 24, 2016 12:55 pm

267e sur demon tweek. c'est loin d'être moins cher!
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar Baran » Sam Déc 24, 2016 2:07 pm

Frais de port moins élevé et pas de frais bancaire(4 à 6%),ça revient au même prix que le devis que Hp m'avait fait...Mais tu as peut-être eu une meilleure offre(moi c'était pour quatre).
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar karl2-7 » Sam Déc 24, 2016 5:00 pm

Pourrait on en revenir au sujet de base à savoir les combinés filetés
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar sege » Dim Jan 22, 2017 11:57 am

Bonjour,

Malgré mes recherches je n ai pas trouvé d'infos sur les combines filetés nitron R1
Des retours ? :scratch:
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar Charly38 » Mar Fév 07, 2017 1:21 pm

Je vient de commandé des bibi B14 + coupelle AST + calles penté 1° :mrgreen:

Il me reste plus qua attendre !
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Re: TOPIC combinés filetés pour nos mrs3

Messagepar M in black » Mar Fév 07, 2017 2:23 pm

Et moi des RSC Competition Pro PDZ1N-RS avec leurs biellettes de barre stab réglables et renforcées.
Pourquoi ce choix?
D'une part, pour sensiblement le meme prix que des KW Clubsport ou des Ohlins, j'ai un set qui intègre des coupelles réglables, un ressort qu'il n'est pas nécessaire de remplacer par un plus fort et cela me permet de tester ce qu'Arno dit sur les qualités de son produit.
D'un autre côté, on n'a pas de retour d'utilisation piste des Bibi ou des nitron entrée de gamme. De plus, je n'ai pas d'expertise trains roulants, donc je ne veux pas un truc qui se règle dans tous les sens.
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