Forum Megane RS

De plus en plus vendu en métropole, je suis curieux de vos retours

Très content pour ma part, j'ai fais un circuit avec, bon accroche et ne ce dégrade pas trop vite en chauffant, bon rapport qualité/prix. Par contre 0 sur le mouillé, il faut rouler tranquil quoi.
6000kms les pneus avant avec 1 circuit, les arrières sont à 60% d'usure. Je viens de changer les avant je pense changer les 4 en même temps .

A+

Je roule avec les medium sur circuit.
J'en suis content, bien meilleur accroche sur les freinages que mes anciens PS2.

Aussi bien en virage que les PS2.

Usure plus rapide que le PS2.

mais pour moins de 100€ le pneu est excellent qualité / prix.

Je les ai en medium, en 225.

2 000kms d'autoroutes, 200kms en rallye touristique et 2,5 journées pistes (Charade, le Bugatti et Ladoux).

J'en suis satisfait Vs les Fédéral que j'utilisais précédemment.
Le grip est un chouilla au-dessus du RSR, tout comme sa durée de vie.

Je penses pouvoir encore faire entre 2 et 3 journées piste avec en intervertissant av/ar.

Sur le mouillé par-contre, je qualifierai le résultat de mauvais. Ils n'offrent surtout aucune notion de progressivité. C'est d'ailleurs pour ça que je ne conseillerais pas ce pneu pour rouler au quotidien.

Pour ma part, très bon rapport qualité/prix (98€ le boudin).
Pas de déception avec ce pneu si on ne cherche pas un concurrent au R888, PS Cup2 où autres de cette gamme

C'été ma question, je n'ai pas encore testé le Féderal, choupa tu me conseil plutôt de rester sur le nankang si je comprend bien?

Oui car pour moi ils sont très ressemblant (en terme de comportement), moins cher et pour finir, ils ont une monte homologué sur MRS3 contrairement aux RSR.

D'où la victoire que j'accorderai aux Nankang. (pour info, ça faisait 3 ans que je tournais en Federal pour la piste).

Et concernant l'usure sur piste.
Pour ceux qui ont déjà testé les autres montes:

Pouvez vous classer les pneus du plus tendre au plus endurant, entre le ns-2r, le 595 rsr, le r888 gg, et le pscup 2?

je viens d'en monté 2 à l'avant , et pour l'arriere j'ai du sport maxx tt en Dunlop,
j'arrive d'un petit parcours de montagne et de la voie rapide il y a moins d'une heure, je roule en pression route

2.3 av et 2.0 ar , je trouve le comportement vraiment changé, plus précise,meilleurs freinage,et la motricté passe mieux ( pas de dgl )
je tartine aussi a 130 sous la pluie et sa bouge pas , il me semble que les notes sous la pluie sur les différents site de pneus sont pas si mauvaise que sa ,
avec la température de ce jours en alsace 20° je suis rentré j'avais pris 300gr aux quatre roues, je pense que la prochaine fois je mettrais 2.1 devant voir 2.0.

voili voilou c'est tout.

Sur circuit je roule à chaud à 2.5b sur l'AV et 2.2b sur l'AR.

J'en suis bien plus satisfait qu'avec 2.3b sur l'Av auparavant

Bonjour,

Il existe 2 versions de gommes, soft et medium.

Pour une utilisation mixte route/circuit (Nurb essentiellement), quelle gomme me conseillez-vous ?

Merci !

Moi j'ai des médium sur circuit c'est très convenable pour le prix.

Évite les soft aux roues av l'été!

Ils sont homologués route ces pneus ?

En medium c'est certain et en soft faut vérifier

itziak a écrit:Ils sont homologués route ces pneus ?

oui tant que tous les indices sont respectés, ça reste homologué

ça porte a confusion car pour les medium les sites de pneus les vendent sous l'appellation "street car" tandis qu'en soft cela n'est pas mentionné...

Ok, mais si je pousse le raisonnement, cela voudrait dire que des slicks seraient homologués route à condition de respecter les taiiles d origine ?

Bonsoir excusez ma nullité mais je ne les trouve pas sur 123 pneus ni allopneu

Ils sont sur centrale pneus

itziak a écrit:Ok, mais si je pousse le raisonnement, cela voudrait dire que des slicks seraient homologués route à condition de respecter les taiiles d origine ?

oui ton raisonnement est logique, mais tous slicks ne sont réservés qu'à la compétition, hors les semi slick en indice OK sont bons pour route

itziak a écrit:Ils sont sur centrale pneus

Merci je ne connaissais pas ce cite et je pense que ce sera mon prochain choix