Mais du coup si t'as ouvert ce post c'est que t'as un doute ? Normalement, le chassis sport, sans être une BX, c'est un peu moins la sensation de conduire une planche à repasser.
Sinon, lève une roue à l'avant et essaye de la tourner. Si tu sens une résistance au bout d'un tour ou 2 tu as le GL Si la roue tourne facilement, soit le GL est mort soit tu as un différentiel classique cad ouvert.
Cherche sur des sites de 4x4, il y a plein de procédure de test pour ce genre de système
RS Trophy N°482 2011 265ch full led Recaro cuir RS Monitor KN Inter. tube Steev 19" Hankook V12 EVO² Grand Cherokee 4.7HO 2002 v8 258ch full led cuir électrique Quadra Drive Toyo open country AT