Je suppose que tu parles des taraudages sur tes moyeux de roue....C'est toujours mieux d'utiliser les termes à peu près corrects si on veut avoir des réponses....
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Si c'est pas ça j'ai rien compris à ton problème
En général quand un taraudage est mort, on perce plus gros et on re taraude ou on met un insert pour rechopper le diamètre de vis d'origine. Maintenant je ne sais pas si ça se fait sur un véhicule.
Si tu as 2 taraudages HS par roue à l'arrière il t'en reste 3 par roue qui tiennent et pas 2. Perso je ne roulerai pas comme ça longtemps...ni sur route ni ailleurs