Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

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Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar Jeronimo » Jeu Août 24, 2017 12:48 pm

Bonjour toutes et tous,

J'ai ma M3RS depuis 1 an.
Par curiosité, j'aimerais jouer un peu sur le réglage des Ohlins. Et surtout simplement vérifier sur combien de clic elle est actuellement.
J'ai lu que c'est faisable sans pont rien qu'en se couchant sous la caisse.
Par contre, faut-il un outil spécifique Ohlins ? Une simple clé ? Ou tout se fait à la main en tournant une bague ?
Merci
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar pvh » Jeu Août 24, 2017 3:53 pm

Pour le réglage de compression détente pas besoin d'outils... c'est une molette que tu tournes.

Pour la hauteur de caisse, il faut une clef a ergot pour tourner les bagues.
Uniquement sur l'avant. L'arrière n'est pas réglable en hauteur.
pvh
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar tty13 » Jeu Août 24, 2017 9:39 pm

Tape sur Google "réglages de Laurent Hurgon" et tu pourras télécharger un petit fascicule m'expliquant tout.
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar yuscht » Dim Août 27, 2017 9:58 am

Le sujet sur les réglages de Laurent hurgon avec la vidéo. viewtopic.php?f=211&t=42967
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar Jeronimo » Dim Août 27, 2017 12:37 pm

Merci !
En fait le clès c'est juste pour régler la hauteur.
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar yuscht » Dim Août 27, 2017 10:58 pm

Oui c'est ca
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar Jeronimo » Lun Août 28, 2017 9:25 pm

Reste plus qu'à demander chez Renault s'ils peuvent me commander les 2 clés.
Je n'ai pas réussit à les trouver sur le net.
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Re: Réglage Ohlins : besoin d'un outil ?

Messagepar Jeronimo » Dim Sep 03, 2017 11:18 am

Réglages fait :)
C'est très facile et accessible sans trop de problème, AV comme AR. Comme présenté dans la vidéo, faut juste s'allonger par terre.

Et j'ai bien fait de vérifier.
L'avant j'étais à 3 clic d'un côté et 5 de l'autre. L'arrière c'était 8 et 7.
Un peu bizarre ...

J'ai remis l'avant à 4 et l'arrière à 9.
A voir ce que ça donne.
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