Forum Megane RS

Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?

car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule

rs3-28 a écrit:Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?

car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule

Non pas possible au clip ! Tout est quasiment multiplexé, modif quasi impossible sans que ça génère d'autres problèmes...Et honnêtement même allumé la journée, le tableau de bord n'est pas plus lisible. Une solution serait je pense plus simple : fond blanc (ou jaune) sur compteur de vitesse.

D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.

ah ??
et quelle serait cette solution ?
Changer les aiguilles peut etre...

ou simplement laisser l'éclairage du tableau de bord la journée, lorsqu'on a que les leds allumées...

zed a écrit:D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.

Il t'ont pas dit laquelle à tout hasard ?

a mon avis ce sera changement d'aiguilles


un concours d'idées ????

rs3-28 a écrit:a mon avis ce sera changement d'aiguilles


un concours d'idées ????

Un tableau de bord à leds ou à hologramme !

fxjuillot a écrit:

zed a écrit:D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.

Il t'ont pas dit laquelle à tout hasard ?

non, mais je demanderai à l'occasion...

une bourka assez large pour la tete et le volant avec leds integres

zed a écrit:

fxjuillot a écrit:

zed a écrit:D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.

Il t'ont pas dit laquelle à tout hasard ?

non, mais je demanderai à l'occasion...

Fond de compteur ou aiguille je pense...Rapide et peu coûteux à mettre en place !

oui enfin je miserai plus sur les aiguilles plus faciles a remplacer

Et pourquoi pas des lunettes loupe pour le pilote
OK, je sors

FRN a écrit:Et pourquoi pas des lunettes loupe pour le pilote
OK, je sors

Ou un casque de spéléo avec lampe frontale ! Je sors aussi...

fxjuillot a écrit:

rs3-28 a écrit:Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?

car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule

Non pas possible au clip ! Tout est quasiment multiplexé, modif quasi impossible sans que ça génère d'autres problèmes...Et honnêtement même allumé la journée, le tableau de bord n'est pas plus lisible. Une solution serait je pense plus simple : fond blanc (ou jaune) sur compteur de vitesse.

Si ,allumée l'aiguille devient vraiment rouge et c'est nettement mieux....
C'est cool s'ils pensent à une solution,ç'aurait été cool aussi que les premiers essayeurs s'en soit rendu compte aussi....
Et puis c'est moins grave mais meme combat pour la jauge à essence....

Mike80 a écrit:

fxjuillot a écrit:

rs3-28 a écrit:Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?

car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule

Non pas possible au clip ! Tout est quasiment multiplexé, modif quasi impossible sans que ça génère d'autres problèmes...Et honnêtement même allumé la journée, le tableau de bord n'est pas plus lisible. Une solution serait je pense plus simple : fond blanc (ou jaune) sur compteur de vitesse.

Si ,allumée l'aiguille devient vraiment rouge et c'est nettement mieux....
C'est cool s'ils pensent à une solution,ç'aurait été cool aussi que les premiers essayeurs s'en soit rendu compte aussi....
Et puis c'est moins grave mais meme combat pour la jauge à essence....

Ben si c'est grave !!! Très important la jauge à essence sur cette voiture...Surveillance obligatoire !

Oui bien sur mais tu as la réserve qui s'allume quand tu n'as plus d'essence....mais l'entrée en village à 70 au lieu de 50 car tu vois pas bien ton aiguille ça peut faire plus mal....

Je confirme aussi pour l'aiguille compteur : dur dur de la voir quand le soleil est présent

Ou quand on est à l'ombre ... Je pense que la frontale ça le fait: Rino va nous offrir à tous une frontale

moi je regarde tout le temps la vitesse sur mon coyote

car temps ensolleillé ou pas on voit JAMAIS rien

idem pour la jauge essence