Forum Megane RS

Bonsoir à tous.

Est-ce que quelqu'un sait si il existe une modif pour rajouter le clignotant 3 coups sur les M3RS250 ? Du genre avec un boitier électronique sur la sortie du signal. Ou alors avec une mise a jour du soft evtl.

Bonne soirée encore

Excellente remarque!
Ça manque énormément a nos voitures

J'ai trouvé un produit allemand: pekatronic V10. Il est parfaitement compatible avec la mégane 3 rs, c'est en tout cas ce que le fabricant m'as assuré

Est-ce que quelqu'un sait si ce clignotant comfortable (traduit de l'allemand) ou TapTurn (traduit de l'anglais) est déjà installé sur les mégane 3 rs phases 2 ? Si oui je préfère installer le module renault que d'installer un module compatible à tout de sorte d'autres véhicule

Lorsque qu'on a reprogrammé l'autoradio pour l'histoire du bluetooth sur ma mégane , j'avais demandé s'il n'y avait pas une possibilité de rajouter les cligno 3 coups ....... ben c'est pas possible

Les 2012 ne l'ont pas ?

Si sur les 2012 il y a cette fonction

Oui je l'ai sur la mienne

C'est bien ce qu'il me semblait .

Alors si les mégane 2012 l'ont d'office, il devrait être possible de rajouter la function sur les mégane 2010 non ? Cela me semble fesable en tout cas. Quelqu'un l'a déjà fait ?

M3RS250 a écrit:Alors si les mégane 2012 l'ont d'office, il devrait être possible de rajouter la function sur les mégane 2010 non ? Cela me semble fesable en tout cas. Quelqu'un l'a déjà fait ?

Pas forcément.
Il faut que le commodo accepte l'impulsion

C'est pas simplement un autre module relais électrique qui produit 3 impulsion après un flanc positif ? Je m'y connais vraiment pas

Je ne connais pas le fonctionnement sur Megane RS
Sur le Captur, le commodo a 2 positions :
- si on enfonce à mi course, le commodo passe en impulsion et revient tout de suite en place
- si on enfonce à fond, le commodo passe en fonctionnement traditionnel et ne remonte que quand on finit de braquer

Ca ne répond pas à ma question Je cherche a savoir si il est possible de remplacer le module clignoteur d'une mégane rs 2010 avec celui d'une mégane rs 2012 ? Si oui je pense que le clignotant 3 coups marchera aussi

Qu'est ce que tu appelles le module ?

Le module avec le relais électrique qui génère les impulsion du clignotant. Il ce trouve probablement sous le cache du volant, je pense

OK
Mais pour moi il faut aussi un commodo qui puisse accepter le mode impulsionnel : tu appuies d'une pichenette et il revient en place tout de suite
C'est comme ça que je vois le fonctionnement sur le Captur en tout cas

Il est peut être intégré au commodo un peu comme les boutons à impulsion des vitres électriques

VincRS21 a écrit:Je ne connais pas le fonctionnement sur Megane RS
Sur le Captur, le commodo a 2 positions :
- si on enfonce à mi course, le commodo passe en impulsion et revient tout de suite en place
- si on enfonce à fond, le commodo passe en fonctionnement traditionnel et ne remonte que quand on finit de braquer

Rien de tout cela dans la MRS 3 de 2012 :
Une pichenette vers le haut ou le bas (mais sans le bloquer) et ça clignote 3 fois... tout simplement.
Les autres manipulations du commodo sont identiques aux clignotants classiques.

J'ai découvert cette fonction avec ma MRS et j'avoue qu'elle s'avère très pratique et apporte un réel confort sur autoroute

J'ai sa sur la mienne aussi ,par contre c'est vraiment une légère pichenette,sur mon ex Bmw il y avait un point dur ,c'était mieux foutu. !!..

etant habitué à l'avoir depuis longtemps!! C'est vrai que cette fonction me manque pas mal!!! D'ailleurs, lorsque je change de voie, je ne donne qu'une impulsion... et donc cela reste invisible pour les autres...

Même sur mon fourgon pigeot je l'ai!!

Si quelqu'un trouve comment on l'adapte sur les M3RS pré 2012 ça m'interesse grave .