-yann- a écrit:Non, tu sais une fois la demi molle passé, c'est comme le rs monitruc ca sert pas a grand chose c'est marrant 5 minutes pis après... pour le circuit, je dis pas, mais sur route ouverte on a autre chose a foutre que de connaître la temp d'admi, le rapport engagé ou la puissance c'est bon pour épater les morues
Perso, le ELM avec obdfacile en version full me sert de valoche diag vite fait pour les voitures, c'est tout, j'ai évidemment essayé sur tablette et phone une fois ou deux avec torque pis c'est tout
Ca peut etre interressant avec harry laptimer, sur piste, pour intégrer dans les vidéos le rapport engagé, le régime moteur... Mais je rejoins Yann, c'est pas hyper utile. De temps en temps vérifier des codes défauts et sur bmw/mini (peut etre d'autres marques), il existe des programmes (notamment sur android) qui permettent de faire du codage et d'activer des fonctions comme on peut le faire avec un vag-com chez vag.