Forum Megane RS

Bonjour,

Après l'acquisition d'un coupe circuit, avec plusieurs options dont je ne dirais rien ici,
Je cherche une âme charitable, qui à déjà monté un coupe circuit sur sa mégane 3 rs
et qui peux me dire ques-ce qu'il à branché sur sont coupe circuit pour la coupure, quel fil il à sectionné, couleur du fil, etc....

Le tout en message privé bien sure !! pour que ces voleurs de M..... ne savent rien.


Merci d'avance.

Up !! Vous allez pas me dire que personne à monter un CC sur sa RS

Nos68 a écrit:Up !! Vous allez pas me dire que personne à monter un CC sur sa RS

Si si mais c'est mon agent qui s'en est occupé
Je peux juste te dire qu'il agit sur la pompe à essence, après je n'en sais pas plus

VincRS21 a écrit:

Nos68 a écrit:Up !! Vous allez pas me dire que personne à monter un CC sur sa RS

Si si mais c'est mon agent qui s'en est occupé
Je peux juste te dire qu'il agit sur la pompe à essence, après je n'en sais pas plus

Surement qu'il la pris sur un relais ou autres...

C'est fou que personne se manifeste lol personne à poser un CC sur sa rs ou quoi lol

Coupure de pompe à essence, c'est le plus simple.

T'as le choix, au niveau de la pompe, d'un relais ou fusible...

marco_d_w a écrit:Coupure de pompe à essence, c'est le plus simple.

T'as le choix, au niveau de la pompe, d'un relais ou fusible...

Petite questions, je faite de coupé la pompe à essence, si le voleur arrive à démarrer, combien de temps le moteur va mettre à ce coupé ?
et pour finir cela va créé une erreur obd ? Certain parle de juste coupé le fil, d'autre de mettre encore un relais en plus... ?

Pas de message d'erreur, çà simule une panne de carburant.

Pour avoir oublier de remettre en place, çà démarre quelques secondes après une nuit à l'arrêt.
Si tu veux faire un système qui laisse tourner le moteur un peu plus longtemps, faut juste raccorder un condensateur, valeur à calculer selon la puissance de la pompe et le temps que tu veux laisser tourner.

marco_d_w a écrit:Pas de message d'erreur, çà simule une panne de carburant.

Pour avoir oublier de remettre en place, çà démarre quelques secondes après une nuit à l'arrêt.
Si tu veux faire un système qui laisse tourner le moteur un peu plus longtemps, faut juste raccorder un condensateur, valeur à calculer selon la puissance de la pompe et le temps que tu veux laisser tourner.

Non c'était juste pour savoir si quand le voleur démarre si sa s'arrête cache ou si il peux rouler 200 mettre lol.
Donc j'en conclu que tu la fait toi alors ? Si oui tu peux me donner des informations sur ton système par mp ?

ca coupe quasiment de suite il pourra même pas faire 10 mètres

malman13 a écrit:ca coupe quasiment de suite il pourra même pas faire 10 mètres

Avec erreur obd je présume

Nos68 a écrit:

malman13 a écrit:ca coupe quasiment de suite il pourra même pas faire 10 mètres

Avec erreur obd je présume

si la voiture cale et que le voleur n'insiste pas pour re démarrer normalement non par contre s'il insiste pour démarrer alors là oui il y a le message injection à contrôler qui s'affiche

yuscht a écrit:

Nos68 a écrit:

malman13 a écrit:ca coupe quasiment de suite il pourra même pas faire 10 mètres

Avec erreur obd je présume

si la voiture cale et que le voleur n'insiste pas pour re démarrer normalement non par contre s'il insiste pour démarrer alors là oui il y a le message injection à contrôler qui s'affiche

Ok, bon au pire, un coup de clip et le message s'envole au jours ou...

Pour ma part installation d’une alarme patroline avec coupe circuit installé par un professionnel.
Quand le relais est activé la voiture ne fait pas 10m elle cale presque de suite.
Après impossible de redémarrer tant que tu ne « désarme » pas le relais.

Chez cobra c'est pareil en plus tu mets un traceur pour couper a distance

malman13 a écrit:Chez cobra c'est pareil en plus tu mets un traceur pour couper a distance

Le problème c'est que sur aliexpress ta des brouilleur gps/gsm donc pour le coup du traceur/coupure à distance j'y compte même pas...
t'en fait pas, les voleurs de RS sont sans scrupule, et savent très bien comment s'y prendre....

Moi même si il brouille ils pourront pas partir avec car d'une j'ai plus de prise obd et mon alarme a une driver card sans elle impossible de démarrer
Et même si ils essaye de brouiller le traceur je serai alerté

malman13 a écrit:Moi même si il brouille ils pourront pas partir avec car d'une j'ai plus de prise obd et mon alarme a une driver card sans elle impossible de démarrer
Et même si ils essaye de brouiller le traceur je serai alerté

D'ou le faite de mettre plus qu'un traceur ;)
certain mette un traceur et voila lol ...

Merci beaucoup pour le schéma et les conseils Nos68
La sécurisation de ma bolide va bien progresser ce weekend grâce à toi!
Bien cordialement,
Tee Dee.

Merci beaucoup pour le fichier et pour les explications,
Plus qu'a se mettre au boulot pour tout ça