Forum Megane RS

non, pas de photo, comme expliqué, j'ai pris ce post en cours et le changement de pneus avait déjà été fait.
Le forceur de valve a donné les numéros comme indiqué sur les photos (6 chiffres ou lettres)
be675e, be675a, be6755, etc etc.

Pour infos, de mon côté, j'ai acheté des valves VDO/continental qui correspondent à l'origine.
Il y a un ID indiqué dessus, en 8 caractères hexadécimaux. Il faut rentrer les 6 derniers caractères comme ID dans DDT4ALL et ca fonctionne. Avec une subtilité : si le premier caractère des 6 est plus petit que 8, il faut le modifier selon le schéma :
0 -- > 8
1 -- > 9
2 -- > A
3 -- > B
4 -- > C
5 -- > D
6 -- > E
7 -- > F

Exemple ID du capteur : ED3ABC5F ==> mettre BABC5F dans DDT4ALL
Exemple ID du capteur : EDA83E50 ==> mettre A83E50 dans DDT4ALL

Une fois les valves codées, ca fonctionne.

Alors pour faire avancer le schmilblick, pas besoin de coder quoi que ce soit.

Activer avec ddt4all, et aller rouler avec les valves, au bout d une minute ou deux, les valves sont automatiquement reconnues et au bon endroit.

Il y a une reconnaissance de l endroit de la valve, ça fonctionne a merveille.

Merci a tous!

juju032 a écrit:Alors pour faire avancer le schmilblick, pas besoin de coder quoi que ce soit.

Activer avec ddt4all, et aller rouler avec les valves, au bout d une minute ou deux, les valves sont automatiquement reconnues et au bon endroit.

Il y a une reconnaissance de l endroit de la valve, ça fonctionne a merveille.

Merci a tous!

J'ai plus qu'à monter les valves

Alors, quelques années plus tard, un retour? Beaucoup m'ont contacté sur fb, je leur dit de venir lire ce post...

Pour ma part, ça fonctionne toujours bien, j'ai un bémol quand je mets mes jantes piste ou hiver, n'ayant pas de capteur, il m'indique une erreur, que je n'arrive pas à désactiver.... l'erreur finit par ne plus revenir où bout de quelques jours....

voilà voilà.....


bien à tous.

ca fonctionne a merveille pour moi.

la détection se fait seule avec un nouveau jeu de roues équipées de valves, ou en cas de permutation d emplacement, sur 1 km environ.

les valves sont pas chères si on prends des modèles adaptables, je trouve que moins de 100 balles pour un set de 4 ca vaut vraiment le coup, même sur piste, on sais si les pneus surchauffent en voyant la pression monter, entre ca, la caméra de recul et les capteur de proximité av ajoutés ca fonctionne top!

Hello
J’ai une megane RB8 sans l’affichage des pressions. J’ai lu les 4 pages et je suis un peu perdu avec les différents logiciels, le forceur,…
Pourriez vous faire un petit résumé avec le logiciel, les paramètres ?

Merci