Forum Megane RS

Salut

Petit compte rendu de mon kit
Led Headlight 6000 k A304-H7-2x45w commandé sur ebay.
très facile à poser, juste 2 trous dans les caches à faire derrière les phares pour faire ressortir les tresses. Les connectiques vont impec.
Le résultat est bien meilleur que l'origine. Beaucoup plus blanc et un peu plus de luminosité sur les cotés.
Par contre, ça manque encore cruellement de profondeur. J'ai du gagner quelques mètres mais j'aurai aimé un peu plus.
Je dois rouler en pleins phares sur petites routes. Les feux de croisement ne suffisent pas...

++
Boris

Peut etre un petit réglage de phare a faire pour que sa sois parfait non?

oups, j'viens de me rendre compte d'un truc.
En fait, c'est 2x45w donc 90 au total.

c'est peut être que je suis trop exigeant. Mais ma clio de 1993 éclaire mieux que ça !

Salut les gars,

est ce que l'un d'entre vous pourrait poster une photo de sa phase 2 avec son kit monté ? Comme on n'a pas de lentille comme sur un xenon j'aimerais voir l'effet que ça fait.

Merci !

Aussi tôt reçu aussi tôt monté

Charly38 a écrit:Aussi tôt reçu aussi tôt monté

Et alors ton petit avis perso? Content?
Ça rend bien sur phares non lenticulaires aussi?

Oui alors comme ta pu le voir je nes pas les xenon , mais maintenant sa éclaire tout pareil voir mieux, je n’es pas roulé de nuit, juste rentré l'auto dans le sous sol de la résidence, j’aime beaucoup l’aspect visuelle en tout cas, la même teinte que les feux diurne,

Je dirai mon ressenti une fois roulé de nuit.
++

Charly38 a écrit:Oui alors comme ta pu le voir je nes pas les xenon , mais maintenant sa éclaire tout pareil voir mieux, je n’es pas roulé de nuit, juste rentré l'auto dans le sous sol de la résidence, j’aime beaucoup l’aspect visuelle en tout cas, la même teinte que les feux diurne,

Je dirai mon ressenti une fois roulé de nuit.
++

Top alors!
T'as commandé quel kit? Celui que j'avais mis? Le Runstreet R3 ou un autre?

Car moi mes feux croisements sont plus blancs que les Led Diurnes
Mais ça se remarque plutôt sur photo qu'en vrai..

Kill€r a écrit:

Charly38 a écrit:Oui alors comme ta pu le voir je nes pas les xenon , mais maintenant sa éclaire tout pareil voir mieux, je n’es pas roulé de nuit, juste rentré l'auto dans le sous sol de la résidence, j’aime beaucoup l’aspect visuelle en tout cas, la même teinte que les feux diurne,

Je dirai mon ressenti une fois roulé de nuit.
++

Top alors!
T'as commandé quel kit? Celui que j'avais mis? Le Runstreet R3 ou un autre?

Car moi mes feux croisements sont plus blancs que les Led Diurnes
Mais ça se remarque plutôt sur photo qu'en vrai..

oui oui jai commandé le lien que tu avait mis sur le post les runstreet R3, je vient de roulé de nuit, sa éclaire bien blanc c'est bien jolie en tout et sa éclaire o top!!

Kit LED commandé.

Celui-ci en 5000k : https://www.aliexpress.com/item/Runstre ... d7762b26a0

J'espère que je ne rencontrerai pas les déboires des HID

Tu me diras ce que ça donne car ils seraient un peu plus puissants que les miens..

Moi ça fait 6 mois que je roule en LED et Rien a dire! C'est le top!

Ouuu ben tu tombe bien , je chercher a m’en prendre une 2eme paire pour les monté en plein phare , j’aime bien se system sans les tresse qui dépasse des ampoules donc pas besoin de faire des ouverture! bon ben je sens que je vais vite cracké

Pas besoin de faire d'ouverture c'est vite dit... Tu crois ? Ya les drivers a positionner aussi.

Charly38 a écrit:Ouuu ben tu tombe bien , je chercher a m’en prendre une 2eme paire pour les monté en plein phare , j’aime bien se system sans les tresse qui dépasse des ampoules donc pas besoin de faire des ouverture! bon ben je sens que je vais vite cracké

Il n'y a pas d'ampoules mais il y a le ventilo.. et franchement je pense qu'il faut aussi couper le cache poussiere pour que ça passe.. surtout, si c'est pas ouvert, comment ca va refroidir?

Perso, j'ai 2 kits par optique et j'ai pas eu à coupé les cabochons.
Il suffit d'écarter les tresses et de les rentrées à l'intérieur de l'optique et tu peux remettre les cabochons.

En tout cas sur mon modele d'ampoules impossible.. les capuchons sortaient :P

Oui c'est vrai pas con, bon ben je vai commandé un kit comme jai déjà avec les tresse c'est bien moin chère et éclaire très très bien déjà !

il ne faut surtout pas couper les cabochon car vous aller avoirs de la condensation dans votre feux !!!!!

gad44 a écrit:il ne faut surtout pas couper les cabochon car vous aller avoirs de la condensation dans votre feux !!!!!

Il faut bien les couper.. en tout cas avec mon kit avec des tresses.. impossible que tout reste dans le phare sans avoir à couper.. j'ai essayer mais ça fait trop de force et le cache finit par sortir...

Je suis curieux par une install d'un kit avec ventilo, car à mon avis il faudra aussi couper...

Avec le kit que j'ai installer pas de soucis, ils fournissent des ronds qui isolent très bien:

la d accord c est propre et sa a l aire étanche