Forum Megane RS

le fil noir sort par l'arrière, à côté des tresses. Si on veut le laisser dans le phare je ne vois pas d'autre solution que celle là. Ou alors j'ai une autre série que toi (c'est bien possible) ?

Olive06 a écrit:le fil noir sort par l'arrière, à côté des tresses. Si on veut le laisser dans le phare je ne vois pas d'autre solution que celle là. Ou alors j'ai une autre série que toi (c'est bien possible) ?

Moi c'est pareil.. J'ai tout simplement plié le fil vers l’intérieur en mettant le rond silicone. C'est difficile à expliquer, j'ai fais un déssin de la mort qui tue sur paint en 2seg pour essayer de mieux montrer



Le rond rouge c'est le petit rond silicone

OK vu

Je voulais éviter de plier le fil aussi fort pour ne pas contraindre les contacts. C'est donc fait une boucle sur l'extérieur. Ça m'a semblé plus safe

Olive06 a écrit:OK vu

Je voulais éviter de plier le fil aussi fort pour ne pas contraindre les contacts. C'est donc fait une boucle sur l'extérieur. Ça m'a semblé plus safe

Oui.. mais c'est vrai que le cache rond qu on a utilisé n'as pas bien été conçu pour ce cable hahah

Si non t'es plutot content avec les leds?

aucune idée :)
J'ai laissé la voiture chez mon carrossier lundi. Je suis en déplacement jusqu'à vendredi. Je lui demanderais

Salut,

Effectivement, ça a l'air pas mal.
J'ai craqué pour le kit aussi, mais trouvé sur ebay à 40€.
J'espère que ça vaut le coup, mais a ce prix on prends pas beaucoup de risque.
@++

Christophe.

j'ai fait le montage ce matin, c'est super simple.
je n'ai encore pas roulé de nuit donc je ne peux rien dire mais je ferrai un petit rapport dès que possible !!!

Pour le moment je suis satisfait du rendu nettement meilleur que l'origine et surtout moins tuning que des H7 Chrystal machin &Co.

Olive06 a écrit:Pour le moment je suis satisfait du rendu nettement meilleur que l'origine et surtout moins tuning que des H7 Chrystal machin &Co.

Oui c'est le top surtout la facilité de l'install..
Après c'est sur c'est pas du xenon mais pour deux petites led on reste impressioné par l'éclairage que ça produit..
Oui peut etre sur routes noires ça peut manquer un peu de profondeur mais il y a toujours les grand phares.. sur autoroute sur un grand voyage j'ai pas senti la necessité de les utiliser.. c'est beaucoup plus joli que les H7 origine en plus..

Alors plus personne n'a voulu essayer ces LED's ?
Ceux qui ont mis toujours contents?

Moi de ma part je les trouve au top

J'ai commandé...
Je les attends avec impatience ☺

Bonjour

Je les ai egalement acheté, faut un kit de suralimentation comme pour les kit xenons ? ou ca se branche directement sans rien ajouter de plus ?

Merci

math46 a écrit:Bonjour

Je les ai egalement acheté, faut un kit de suralimentation comme pour les kit xenons ? ou ca se branche directement sans rien ajouter de plus ?

Merci

Faut juste brancher les 2 cables à la prise où nornalment on vient brancher l ampoule classique.. rien de plus simple :D

Je confirme, super simple à brancher, c'est plug and play. C'est le gros avantage de ce système.
le seul inconvénient, c'est les grosses tresses qui ressortent mais rien d'insurmontable !

++
Boris

boriswilly3033 a écrit:Je confirme, super simple à brancher, c'est plug and play. C'est le gros avantage de ce système.
le seul inconvénient, c'est les grosses tresses qui ressortent mais rien d'insurmontable !

++
Boris

Au pire on n'ouvre pas le capot tous les jours hehe

Puis si non pour le prix et la facilité d'install je trouve que c'est le top.. plus besoin de se faire chier à brancher des kits de suralimentation pour du xenon et trouver de la place sur le phare pour fixer les ballast..

Ce samedi je me suis mis cote a cote avec la X6 à mon oncle qui est en xenon et franchement la diff n'est pas flagrante.. j'éclairai presque aussi loin que lui.. c'est vraiment kif kif

Kill€r a écrit:

boriswilly3033 a écrit:Je confirme, super simple à brancher, c'est plug and play. C'est le gros avantage de ce système.
le seul inconvénient, c'est les grosses tresses qui ressortent mais rien d'insurmontable !

++
Boris

Au pire on n'ouvre pas le capot tous les jours hehe

Puis si non pour le prix et la facilité d'install je trouve que c'est le top.. plus besoin de se faire chier à brancher des kits de suralimentation pour du xenon et trouver de la place sur le phare pour fixer les ballast..

Ce samedi je me suis mis cote a cote avec la X6 à mon oncle qui est en xenon et franchement la diff n'est pas flagrante.. j'éclairai presque aussi loin que lui.. c'est vraiment kif kif

Salut

Non, ce n'est pas dans ce sens là que j'ai voulu le dire.
le seul inconvénient, c'est de faire un trou dans les caches phares pour y faire passer les tresses et le câble d'alimentation. Et donc, l'étanchéité n'est plus parfaite.

++
Boris

Oui mais avec le kit que j'ai mis ils font dèja un effort wn fournissant des ronds pour les trous..

De toute façon on peut pas s'en passer des trous si on veut améliorer l'eclairage :(

Vraiment dommage qu'ils aient enlevé le xenon sur nos belles

Salut,

J'ai monté mon kit hier...
Sans trop de difficultés, mais j'ai opté pour l'option de laisser le "module puissance" en dehors de l'optique.
Y'a moyen de le caler à côté
Au niveau éclairage, c'est en effet très puissant par rapport aux lampes HID like, mais pas encore testé de nuit.
Je me demandais si on peu mettre le même kit en plein phare. Il semblerait qu'il y ait un peu moins de place.
A suivre...

Christophe

Akshaan a écrit:Salut,

J'ai monté mon kit hier...
Sans trop de difficultés, mais j'ai opté pour l'option de laisser le "module puissance" en dehors de l'optique.
Y'a moyen de le caler à côté
Au niveau éclairage, c'est en effet très puissant par rapport aux lampes HID like, mais pas encore testé de nuit.
Je me demandais si on peu mettre le même kit en plein phare. Il semblerait qu'il y ait un peu moins de place.
A suivre...

Christophe

Pour la place je me rapelle plus trop, mais je crois que c'est également du caoutchou donc au pire si on fait le trou ça devrait pas poser de problèmes de place.. après c'est juste que ça passera pas innaperçu quand on regarde dans l'optique vu qu'il y a pas de lentille comme pour les croisements

bonjour,

a prioiri pas besoin de kit de suralimentation , mais avec le recul est ce que ces kit sont toujours ok , ou est ce que ca fini par faire comme les kits xenon avec des allumages intermittents. ?

Merci.