Forum Megane RS

Lol

Question pour "yuscht" , très sollicité déjà
Voilà ,j'ai enfin ma 2012 ,bref ,en mettant le comodo sur veilleuse ,les led baisse en intensité ,ok ,comme pour les code ou les phare,mais ce qui me surprend c'est que les petites ampoules de veilleuse dans les optiques ne s'allument pas
Est ce normal du fait des leds ,et les ampoules ,servent juste à boucher les trous,ou bien déjà un probléme

legazier a écrit:Question pour "yuscht" , très sollicité déjà
Voilà ,j'ai enfin ma 2012 ,bref ,en mettant le comodo sur veilleuse ,les led baisse en intensité ,ok ,comme pour les code ou les phare,mais ce qui me surprend c'est que les petites ampoules de veilleuse dans les optiques ne s'allument pas
Est ce normal du fait des leds ,et les ampoules ,servent juste à boucher les trous,ou bien déjà un probléme

possible, il y en a deja une sous les clignos qui ne sert a rien.

cristovao a écrit:on dirai bien

Plus sérieusement, je vous prépare un tuto pour faire la modif, beaucoup de boulot en ce moment mais si vous demandez gentillement je vous fait ca ce week end au plus tard alors a vos petit mots gentil

Aller petit ingenieur que tu es, fait nous de la lecture pour ce week end, on as rien a faire, on sera tous derriere nos ordi en attendant ton tuto.

Bon aller j'espere que tu pourras nous faire ca et je te remercie d'avance pour cet elan de générosité.

legazier a écrit:Question pour "yuscht" , très sollicité déjà
Voilà ,j'ai enfin ma 2012 ,bref ,en mettant le comodo sur veilleuse ,les led baisse en intensité ,ok ,comme pour les code ou les phare,mais ce qui me surprend c'est que les petites ampoules de veilleuse dans les optiques ne s'allument pas
Est ce normal du fait des leds ,et les ampoules ,servent juste à boucher les trous,ou bien déjà un probléme

tout à fait normal que ces ampoules ne fonctionnent pas sur M3RS car les feux servent aussi sur Mégane 3 coupé non RS et donc ces ampoules qui n'ont aucunes utilités sur M3RS servent de feux de jour sur les Mégane 3

mais d'un point de vue coût de fabrication ça coûte moins cher à renault de ne faire fabriquer qu'un type d'optique plutôt que deux donc voilà le pourquoi du comment

non il parle des feux de position (ampoule W5W) a coté de la H7.

cooper a écrit:non il parle des feux de position (ampoule W5W) a coté de la H7.

ah pardon j'ai mal lu ben pour moi c'est la même chose que pour les feux de jour..il y a les LEDS donc pas besoin d'avoir les veilleuses

à vérifier tout de même sur une autre 2012

yuscht a écrit:

cooper a écrit:non il parle des feux de position (ampoule W5W) a coté de la H7.

ah pardon j'ai mal lu ben pour moi c'est la même chose que pour les feux de jour..il y a les LEDS donc pas besoin d'avoir les veilleuses

à vérifier tout de même sur une autre 2012

Pour commencer ,un grand merci , ensuite oui ,voir avec d'autre 2012 ,dans 4 ans le CT ,le mec te dit ; contre-visite ampoule grillées ,tu plaisante garçon
Si non ,c'est de la bombe cette caisse , même sans dépassé les 3500 tr/mn,on sent bien quelle en veut la coquine

Vous ne savez pas y faire les mecs!
Laissez faire une fille:

cristovao , en attendant ton merveilleux tuto qui me met dans tous mes états, pourrais-tu nous en dire quelques lignes?
As-tu ajouté quelque-chose de spécial qui a demandé un gros démontage ou bien est-ce simple comme te faire un bisou?

La reponse et la

viewtopic.php?f=50&t=27864

Merci!!!!
Vous voyez les mecs, vous êtes pas doués.

Lutinette a écrit:Merci!!!!
Vous voyez les mecs, vous êtes pas doués.

Effectivement, respect, a peine tu parles et hop ca arrive.
Pour une prochaine fois je t'appel tout de suite.
Merci a vous deux !!!