Forum Megane RS

Salut !

Ceci n’est pas « vraiment » du tuning, mais si quelqu’un hésites à faire lisser sa malle AR, voir peindre son signe avant, voila le résultat sur une M3RS Blanche (Cup). A la suite d'un accrochage, ma voiture est passée en carrosserie. Et comme je ne suis pas forcement fan du « Mégane » et du gros signe Renault, j’en ai profité pour faire lisser la malle. Pour info, ce n’est pas « mastiqué », mais rempli à l’étain, et le tout en peinture !
Les photos avec les jantes blanches ont été prise sur circuit avec des jantes en 17’, en slicks (N24) ca suffit largement !!

Face avant :








Malle arrière :

Sympa comme auto.

Tu pourrais nous indiquer la marque et le type de tes jantes. Je vais m'en faire un pour la piste.

merci

Autant j'aime bien sans le mégane , mais sans le signe renault j'accroche pas trop

Mais si ca te plait c'est le principal

Merci d'avoir poster en tout cas , si certain se poser la question du résultat

theplumber a écrit:Sympa comme auto.

Tu pourrais nous indiquer la marque et le type de tes jantes. Je vais m'en faire un pour la piste.

merci

Ce sont des Toora Competizione I en 8 x 17'' (si j'ai bonne memoire) qui etaient sur une lancer evo a la base, mais vu que la megane a le mm entrax, ca rentre!!

Il y a un deport assez important mais je ne peux pas te dire de combien pour l instant... Je vais me renseigner!

Ce qu'il y a de sur, c'est que ce n'est pas le bon ET ! Ca saute aux yeux, les jantes ressortent trop vers l'extérieur...Bonjour les roulements, surtout sur piste !

Perso je ne suis pas fan, mais le principal c'est que ca plaise au principal interressé !!

Sympa le logo blanc , j'aime bien cette idée .

Pareil pour le logo Sans le renault bof

perso je trouve l'arrière vraiment simpa :)

En effet les jantes ressortent trop.... et puis pas fan du tout lisse sur la hayon....

Par contre tu dois avoir le chassis sport car je ne pense pas que du 17" rentre avec les étriers du chassis cup...

c'est les même cup ou pas

Ah bon ,ben pourquoi on ne peux pas mettre la galette de roue de secour devant.....

Ouai c'est vrai c'est les meme autant pour moi....

ce doit etre une question de sécurité plus que de possibilité, ils ont dues penser que certains continurait a rouler comme des gorets malgré la galette devant et se mettre au tas, donc interdiction pur et simple.

Je trouve pas ça top non plus ce cul tout blanc.

cooper a écrit:ce doit etre une question de sécurité plus que de possibilité, ils ont dues penser que certains continurait a rouler comme des gorets malgré la galette devant et se mettre au tas, donc interdiction pur et simple.

Je pense plutôt que c'est un problème de déport de jante à cause des gros etriers avant.

pas sur car quelqu'un du forum a fait le test est ça se monte sans toucher.

pour revenir au sujet initial, le hayon c'est pas trop mal, ça fait peut-être un peu trop "opel" ça me fait penser a un mix entre corsa et astra. sinon le travail est très bien fait, rien ne vaut le travail a l'ancienne, mais y a plus grand monde qui bosse a l'étain
par contre le sigle avant blanc j'aime pas du tout

Oui c’est bien un châssis Cup , les freins passent avec les roues en 17" (en tout cas celle la). Pour le déport je suis entrain de me renseigner, mais les roues ne ressortent pas de la carrosserie. Les jantes Toora sont bombées et arrondies, avec les gros slicks on a l impression sur les photos que les roues dépassent. Le problème c’est que ce sont des jantes de compétitions et que du coup le déport n’est pas inscrit dedans, alors j ai demandé au garagiste ou je les ai achetées de se renseigner, ces jantes étaient sur une Evo 7 grp N (avec les gros freins Brembo aussi) car j’ai un peu peur pour mes roulements entre autres…

Pour le signe avant, le plus pénible est de le faire déchromer, car sans ca le carrossier ne garantissait pas la tenue de la peinture, moi je l’ai fait faire par un pote qui bosse la dedans.

Sinon pour l’arrière, c’était un peu un coup de poker car quand je l’ai fait, la Mégane « venait » de sortir (me suis fait rentre dedans à un feu rouge ) et je n’avais aucun exemple réel… J’avais juste l’exemple d’une connaissance qui a une M3RS noire, et qui a tout peint en noir (av et ar), du coup je me suis amusé sur Photoshop…
A la sortie de la carrosserie, j’étais un peu… perplexe… Maintenant, je suis plus que fan (heureusement d’ailleurs), j’ai meme fait un émule !
Après je comprends que ca ne soit pas du gout de tout le monde, dans mes amis c’est partagé 50/50, mais au moins ils disent « on te reconnait ! ».

pour ton ET, mesure le

Je trouve l'arrière très sympa sans aucun logo, mais j'accroche pas trop sur le logo peint devant.
Mais autrement, super boulot!!