Forum Megane RS

Salut a tous, j'ai une ptite questions pour vous ....

Trouvant le volant de ma RS tres tres laid .... je me demandais si un volant d'Alpine ou meme de Twingo 3 pourrais d'adapter ....

Volant twingo 3
https://www.challenges.fr/assets/inline ... 287%29.jpg

Volant Alpine
https://www.paris-normandie.fr/document ... 191719.jpg

Qu'en pensez-vous ?

Non ça ne s'adapte pas
Plusieurs facteurs rentrent en jeux, fixation au moyeu, commande au volant et airbag
Entre chaque génération ça change
Après tu peux toujours démonter et comparer
Par contre avant il faut débrancher la batterie et attendre 10 minutes avant de débrancher les airbags

Vu le faible nombre d'alpine de toutes façons tu auras du mal à en trouver un

en apres vente sa doit se trouver.

Faut que j'essai avec un volant de twingo 3 sa trouve en occaz pas trop chere.

Je vais suivre ton post , je m'étais dit la même chose à propos du volant de la mienne , les pièces en plastique font trop cheap

Même celui de la megane 4 RS fait un peux plus sportif, je dit bien un peux



Sinon un mec sur FB fait des volants sur mesure mais pas loin de 500€....



Leur FB : https://www.facebook.com/ControlCustomSteeringWheel/

joli volant mais un poil cher

sinon si tu veux un volant un peu plus sport pourquoi ne pas mettre un volant tulipé, suffit juste de virer celui d'origine et mettre un moyeu qui se vend sur optimiz-access et pour le volant je trouve que celui de driftshop est pas mal en peau retourné avec repere rouge
par contre tu n'aura plus d'airbag volant ni de commande pour le limiteur/régulateur a moins de mettre un adaptateur avec 4 boutons

Après le but du poste est de garder un volant avec toute ces fonctions je présume...

malman13 a écrit:joli volant mais un poil cher

sinon si tu veux un volant un peu plus sport pourquoi ne pas mettre un volant tulipé, suffit juste de virer celui d'origine et mettre un moyeu qui se vend sur optimiz-access et pour le volant je trouve que celui de driftshop est pas mal en peau retourné avec repere rouge
par contre tu n'aura plus d'airbag volant ni de commande pour le limiteur/régulateur a moins de mettre un adaptateur avec 4 boutons

Comme dit Nos68 mon but est de garder l'aspect " d'origine " .. de plus je n'aime pas du tous les volants tulipé, surtout sur une caisse d'origine d'aspect.

Question bête, mais le volant tulipé, sans airbag, au CT, ça donne quoi ?

Christophe45 a écrit:Question bête, mais le volant tulipé, sans airbag, au CT, ça donne quoi ?

c'est mort...

Petit extrait :

Lorsque le voyant est allumé pour indiquer un dysfonctionnement de l'airbag : défaillance majeure entraînant une contre-visite.
Votre contrôleur technique vérifiera donc que le voyant airbag n’est pas allumé, mais aussi que les caches de vos coussins gonflables de sécurité ne sont pas détériorés ou mal fixés.
Sachez également qu’une anomalie concernant les prétensionneurs de vos ceintures de sécurité est une défaillance majeure entraînant une obligation de contre-visite.

Ça passe si le voyant airbag n'est pas allumé
Donc faut mettre une résistance (plutôt deux) pour le trompé

Avec les nouvelles norme et suivant le contrôleur sur qui tu tombe ou sa passe ou il te fera chier avec une contre visite ;) c'est du déjà vue...

Petit retour suite a mon essai de montage d'un volant de Twingo.

bon soyons clair sa passe pas ou alors il faut modifié le support du volant car la fixation est droite et sur la megane c'est conique ...

Peut etre un volant alpine mais c'est pas sur.

A suivre

mickael.rs a écrit:Petit retour suite a mon essai de montage d'un volant de Twingo.

bon soyons clair sa passe pas ou alors il faut modifié le support du volant car la fixation est droite et sur la megane c'est conique ...

Peut etre un volant alpine mais c'est pas sur.

A suivre

Ça ne passera pas ceux sont pas les mêmes générations de véhicules
Après soit tu fais modifier le design de ton volant d'origine et ça te coûtera un petit (voir gros billet) soit tu mets comme je l'ai dit plus haut un volant sport (tulipé ou pas) avec platine 4 boutons pour garder les fonctions limiteur/régulateur
Franchement j'ai vu des photos de Mégane avec volant sport et ça fait pas mal et pour ce qui est de l'airbag soit tu remets le volant lors du CT (ça prend a peine 30 minutes) soit tu mets des leurres pour éteindre le voyant

Bonjour,
Est-ce que vous avez trouvé une solution pour changer votre volant ?
Je serai aussi très intéressé ... Je me suis habitué au mien mais il est esthétiquement pas top. En effet celui de la twingo est pas mal !
Mais je tiens tout de même à avoir des airbags.

Bonjour,

Sur facebook, une personne propose ses services afin de transformer son volant de Mégane 3 en le personnalisant à son goût (https://m.facebook.com/volantdesign64/?__tn__=C-R). Il a d'ailleurs créé ce magnifique volant style Megane 4



Après prise de contact, il peut me faire le même mais malheureusement sans l'insert RS car il n'arrive plus à en avoir par son fournisseur.
Est-ce que quelqu'un saurait s'il est possible de se procurer cet insert RS sans devoir acheter un volant de Mégane 4 RS ? Je trouve que cela ajoute une touche de sportivité qui manque cruellement sur le volant d'origine.

Merci d'avance :o)

Hello.
Et tu sais le prix approximatif d'un volant ?

Phemon a écrit:Hello.
Et tu sais le prix approximatif d'un volant ?

Hello,

Sans l'insert RS c'est à partir de 410€ (méplat + point 0 et surpiqûre avec couleur de ton choix)

Ça reste un prix..
Mais ils semblent vraiment beaux