Simkqaa a écrit:Salut, je te remercie fortement pour ta réponse très intéressante, j'ai justement acheté des écopes pour ça car la meilleure solution je le pense aussi. Pour l'instant j'ai pu tester les rc6 au ring et il y a quand même une belle amélioration même si ce n'est pas parfait, je vais en effet me pencher sur un montage comme cela, ton montage est vraiment très propre, c'est sympa de partager !
Doc Savage a écrit:Et si vous limitiez vos sessions à 20/30 min ça n'irait pas mieux?
D'autant que les pneus tiennent difficilement plus sans pause.
Pour avoir des PFC 330mm V2 sur R26 et le coup qu'ils ont fait à passer en V3, ils peuvent aller se faire... pour que je prenne des V3.
Cependant, en PFC V2 et des PFC01, c'était un régal tout le temps, du mordant de fou et une sacrée endurance (un poil juste au démarrage, plaquettes froides), un peu de poussière de freins et lavage chaque semaine des jantes. C'était moins destructeurs des caoutchoucs des étriers que les CL en tout cas.
J'ai pris des DS Uno depuis, c'est moins mordant mais d'un côté, la poussière y'en a très peu, je n'en suis pas mécontent, je pense même en reprendre mais avec des disques de Clio Cup cette fois-ci.
(durites avia et rbf600).
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