J'aurais voulu savoir si il existait meilleur compromis que les suspensions R26R pour une utilisation surtout piste mais aussi un peu routier ?
Plus éfficace sur circuit en fait.
Merci d'avance
AFX a écrit:Le châssis de la R en combinaison avec les R888 est parfait comme il est pour la piste, change rien tu vas perdre en efficacité
Mickael`MRS a écrit:Quel budget ? quel type de conduite exactement etc etc, donne plus d'infos :)
Mickael`MRS a écrit:Je pense que tu devrait gardé la config R26R
SI tu prend trop dur, sur la route tu va en chier!
Sur mon ex CRS j'avais fait l'erreur de mettre des amortisseurs GrN RS, sur la route c'etait horriblement dur et inconfortable! et pas enormement plus efficace sur piste :) car un pote sortais les meme chronos avec un chassis d'origine :)
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