comment etres monter comme un karting avec sa megane??

[fabes_24]

ben voila l'essentiel est dans le titre du sujet

j'ai l'intendtion d'augmenter ma tenue de route sur une megane R25 qu'est ce que je peut fair pour la transformer en vrais karting??
et a combien que sa me reviendrais??

perso j'ai penser a rabaisser a -2 mettre des élargisseur de voie et des jantes de la même taille mais juste plus large est ce que cela est bon?? et est ce que sa passe au control tec??

[Matilou]

Si tu veux un karting -20 ce n'est pas assez, il faut du -40 avec des combinés filetés. Tu auras une super tenue de route sur du billard par contre tu perd sur les petites routes ou les routes en mauvais état car ta voiture va sauter.

[seb67]

étant rabaisse de -35mm et calé

je te conseille vraiment un combine si tu veut un karting mais comme dis attention le tape cul !!!

moi même vais passe a un combine mais il faut un bon budget 1800€ sans main d’œuvre ( ces moi même qui monte)

[teamamenore]

Bonjour

Je suis Amaury de la société Optimiz Access

Nous sommes partenaire du forum

Nous tenons à vous informer que les combines fieletes AST reglables en hauteur/ dureté et disponible avec 3 types de ressorts differents (Mix Route et Circuit / Circuit / Course) sont en developpement

Nous vous tiendrons informer des que ceux ci seront disponibles

[Sil]

Bref...



-30 -35 c'est déjà bien non?? + cales ?

[teamamenore]

La hauteur joue bien entendu ainsi que les cales mais ce n'est pas du tout, les amortisseurs risquent de s'user prematurement avec des ressorts courts

[Matilou]

Exact, j'ai testé pour vous, ressorts-25 avec amortisseurs d'origine qui avaient 40 milles km. La voiture a 55 mille km et les amortisseur sont mort. Je voudrais passer en combinés filetés mais qu'elle marque prendre Via rouge, H&R, ou autre ??? et qui est capable de faire une géométrie qui va avec ??? De combien faut il rabaisser pour avoir le meilleur compromis. C'est pas évident tous ça.