Forum Megane RS

Publié: **Lun Avr 07, 2008 3:41 pm**

j'avais une LAG 3 avant dans l'atelier

donc le diamètre du moyeu ou on pose la jante est de 67 mm

Publié: **Lun Avr 07, 2008 3:43 pm**

yuscht a écrit:j'avais une LAG 3 avant dans l'atelier

donc le diamètre du moyeu ou on pose la jante est de 67 mm

et sur la MRS, il est de combien ?

Publié: **Lun Avr 07, 2008 5:18 pm**

sur la MRS le diamètre est de 59mm

Publié: **Lun Avr 07, 2008 5:24 pm**

yuscht a écrit:sur la MRS le diamètre est de 59mm

ben là, les chiffres parlent d'eux même....

merci l'ami pour ces infos...

mode HS ON : "tu ne vas pas me dire que ce n'est pas pour faire marcher le commerce, ça ! changer de moyeu entre 2 génération de laguna... comme ça les mecs, y ont plus qu'à changer leurs jantes..." mode HS OFF

Publié: **Lun Avr 07, 2008 6:24 pm**

La laguna 3 GT a un moteur dci de 180ch pas de 175 ch.

Pourquoi pas le meme moteur que la MRS dci??

Le top de cette voiture est les 4 roue directionnelles de serie!!!

Publié: **Lun Avr 07, 2008 6:51 pm**

pedro0217 a écrit:
yuscht a écrit:sur la MRS le diamètre est de 59mm

ben là, les chiffres parlent d'eux même....

merci l'ami pour ces infos...

mode HS ON : "tu ne vas pas me dire que ce n'est pas pour faire marcher le commerce, ça ! changer de moyeu entre 2 génération de laguna... comme ça les mecs, y ont plus qu'à changer leurs jantes..." mode HS OFF

c'est clair je dirai aussi que c'est pour faire marcher le commerce
mais je pense qu'il y a d'autres facteurs à prendre en compte....
poids du véhicule, taille des pneus, et peut-être aussi parce que la LAG GT à les roues directrices.....

Publié: **Lun Avr 07, 2008 8:30 pm**

Nonobox a écrit:La laguna 3 GT a un moteur dci de 180ch pas de 175 ch.

Pourquoi pas le meme moteur que la MRS dci??

Le top de cette voiture est les 4 roue directionnelles de serie!!!

C'est bien le même moteur, mais comme il doit y avoir plus de place sous le capot, il a peut être été "facile" de trouver 5cv supplémentaires avec une admission ou un échappement plus efficace...

Publié: **Lun Avr 07, 2008 9:34 pm**

Le problème de la mégane est que l'admission d'air pose problème pour remplir le moteur comme il faut. Apparemment, les 175 poneys ont été atteints avec difficultés donc pour les 180... Il me semble en plus que la version 180 ch du M9 n'était pas encore dispo.

Publié: **Mar Avr 08, 2008 8:02 am**

Si si, sur la laguna GT

Publié: **Lun Nov 29, 2010 11:01 am**

Bonjour à tous !
Quelqu'un connaîtrait-il le le déport (ET) d'une jante 18" de Laguna 3 et celui d'une jante 19" Steev de M3RS (ET68 je crois) ? Je crois que c'est 47mm pour la Laguna mais j'aurais aimé une confirmation. Merci d'avance de votre aide.

Publié: **Mer Déc 01, 2010 5:10 pm**

Pour avoir Lag 3 et MRS ph2 je peux vour dire que ça ne marche pas :mrgreen:

Publié: **Mer Déc 01, 2010 9:08 pm**

nwk67 a écrit:Pour avoir Lag 3 et MRS ph2 je peux vour dire que ça ne marche pas

Oui ça c'est normal : entraxe de 5x114,3 pour la Laguna III et de 5x108 pour la M2RS. Mais la M3RS a une entraxe de 114,3 comme la Laguna III. C'est le déport qui me turlupine...

Publié: **Mer Déc 01, 2010 10:40 pm**

L'ET est indiqué dans la jante ^^.

Publié: **Mer Déc 01, 2010 10:41 pm**

Tiny a écrit:L'ET est indiqué dans la jante ^^.

Merci pour l'info ! :salut:

Publié: **Jeu Déc 02, 2010 7:47 am**

FJX a écrit:
nwk67 a écrit:Pour avoir Lag 3 et MRS ph2 je peux vour dire que ça ne marche pas

Oui ça c'est normal : entraxe de 5x114,3 pour la Laguna III et de 5x108 pour la M2RS.

Tout à fait ;-)

Publié: **Mer Fév 17, 2016 4:33 pm**

pedro0217 a écrit:et ben voilà le verdict ! et alors là, c'est la grand surprise générale !!!

un 235/40R18 n'est absolument pas montable sur une jante de 7,5J18 !!! cette jante est beaucoup trop étroite !!! la jante minimum sur laquelle on peut monter les 235/40 est la jante de 8J18

je pense que je vais créer un post spéciale largeur de jante pour les 4 montes pneumatique de la MRS, c'est super instructif ça ! et important en plus !!!

Je voulais me faire un pack piste avec des jantes 7.5x18, donc impossible de monter les 235, mais les 225 ça passe je suppose ?
Le Nankang NS2R en 225-40-18 92Y par exemple, il a l'air OK à tous les niveau d'indice.

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