Forum Megane RS

pour ceux que sa intéresse:

http://www.norauto.fr/Catalogue/FichePr ... 4152251563

par ma part les PS2 d'origine on été remplacé à 10 000 km.
J'alterne régulièrement les jantes avants et arrières pour usés les pneus "en même temps". comme ça les 4 sont remplacés d'un coup.

Super intéressant à ce prix là mais 0 Z N0 ça veut dire quoi?

olivier93 a écrit:Super intéressant à ce prix là mais 0 Z N0 ça veut dire quoi?

0 etant l'indice de charge(mais bon sur le site ils se sont trompe....) sachant que pour nos mrs l'indice est soit 91 ou 95 selon le modele
z etant l'indice de vitesse
No etant l'homologation par porsche....

je trouve que le prix est super intéressant aussi c'est pour cela que je partage ce lien car on ne peut pas trouver moins cher sur internet.
Après, convient-il sur nos MRS

Matt a écrit:par ma part les PS2 d'origine on été remplacé à 10 000 km.
J'alterne régulièrement les jantes avants et arrières pour usés les pneus "en même temps". comme ça les 4 sont remplacés d'un coup.

20000 avec les ps3 sans permuter,je suis pas trop fan de departs arretés...

les départ arrêtes moi non plus.
mais pas contre quand je la sort du garage c'est pour en profiter un maximum

nico46 a écrit:je trouve que le prix est super intéressant aussi c'est pour cela que je partage ce lien car on ne peut pas trouver moins cher sur internet.
Après, convient-il sur nos MRS

Mais ce sont des pilot sport3 ou pas?

doudou73 a écrit:

nico46 a écrit:je trouve que le prix est super intéressant aussi c'est pour cela que je partage ce lien car on ne peut pas trouver moins cher sur internet.
Après, convient-il sur nos MRS

Mais ce sont des pilot sport3 ou pas?

non, des ps2

en N0, je me demande même si ça ne serait pas du PS1.... faudrait que je vérifie ça au taff demain si j'y pense...

c'est pourtant marquer "michelin pilot sport 2" dans la description

ah oui pardon, je n'avais pas consulté le "descriptif complet", je m'etais limité à ce qui s'affichait directement dans ton lien

Pour ma part j'ai commencé avec 4 PS2, ensuite je suis passé à des PS2 à l'avant et des PS3 à l'arrière .... L'auto se comporte différemment, l'arrière est beaucoup plus joueur, je n'ai plus l'impression d'être sur un rail comme avant ... J'ai essayé avec différentes pressions, mais toujours pareil.
La j'essaie des Toyo T1S, je n'ai encore pas eu le temps de vraiment voir ce qu'ils valent, mais si je dois repasser en Michelin, ce sera des PS2 sans hésitation

Chipotte88 a écrit:. . . ce sera des PS2 sans hésitation

On en trouve plus beaucoup !

Si je n'en trouve plus ce ne sera pas des PS3 en tout cas que je reprendrai !

Chipotte88 a écrit:Si je n'en trouve plus ce ne sera pas des PS3 en tout cas que je reprendrai !

Coucou fou du volant,moi non plus autant essayer autre chose meme si il m'ont convenu

Chipotte88 a écrit:Pour ma part j'ai commencé avec 4 PS2, ensuite je suis passé à des PS2 à l'avant et des PS3 à l'arrière .... L'auto se comporte différemment, l'arrière est beaucoup plus joueur, je n'ai plus l'impression d'être sur un rail comme avant ... J'ai essayé avec différentes pressions, mais toujours pareil.
La j'essaie des Toyo T1S, je n'ai encore pas eu le temps de vraiment voir ce qu'ils valent, mais si je dois repasser en Michelin, ce sera des PS2 sans hésitation

J'ai actuellement des PS2 à l'avant et PS3 à l'arrière et je n'ai pas vu de différence par rapport aux 4 PS2.

Alors certes j'ai une RS dci, face à ta R le poids n'a rien à voir et tu dois avoir une voiture qui retransmet mieux les sensations. Néanmoins je suis assez étonné face aux commentaires négatifs - et assez nombreux - concernant le PS3.

Après c'est peut être moi aussi qui ne pousse pas assez la voiture pour sentir la différence.

Pour résumer, le PS2 est plus sportif et plus tendre que le PS3.

nico46 a écrit:pour ceux que sa intéresse:

http://www.norauto.fr/Catalogue/FichePr ... 4152251563

Bon j'ai vérifié comme convenu... et ben ça m'a occupé un moment cette plaisanterie
Car Norauto est vraiment pas top dans son descriptif !

Alors la seul chose qui est exact c'est que c'est des 235/40 R18 Pilot Sport N0
Par contre en indices de charge/vitesse, rien n'est encodé correctement, il semble que ce soit des 91Y (selon ce que j'ai retrouvé en interne)
De plus, et c'est bien ce qui me semblait, ce n'est pas des PS2 comme ils l'indiquent dans le descriptif détaillé mais c'est bien des PS1.
J'ai aussi découvert par la même occasion que cette dimension avait été arrêté d'être fabriqué par Michelin depuis début 2010.... Donc en gros, ce que vous propose Norauto c'est de vieux PS1 qui devait trainer dans je ne sais quel vieux stock d'invendus ici ou là...

bref c'est pas cher mais honnetement va ne vaut pas guère plus à mon sens... c'est franchement pas l'affaire du siècle qu'un oeil non avertit pourrait penser

pedro0217 a écrit:

nico46 a écrit:pour ceux que sa intéresse:

http://www.norauto.fr/Catalogue/FichePr ... 4152251563

Bon j'ai vérifié comme convenu... et ben ça m'a occupé un moment cette plaisanterie
Car Norauto est vraiment pas top dans son descriptif !

Alors la seul chose qui est exact c'est que c'est des 235/40 R18 Pilot Sport N0
Par contre en indices de charge/vitesse, rien n'est encodé correctement, il semble que ce soit des 91Y (selon ce que j'ai retrouvé en interne)
De plus, et c'est bien ce qui me semblait, ce n'est pas des PS2 comme ils l'indiquent dans le descriptif détaillé mais c'est bien des PS1.
J'ai aussi découvert par la même occasion que cette dimension avait été arrêté d'être fabriqué par Michelin depuis début 2010.... Donc en gros, ce que vous propose Norauto c'est de vieux PS1 qui devait trainer dans je ne sais quel vieux stock d'invendus ici ou là...

bref c'est pas cher mais honnetement va ne vaut pas guère plus à mon sens... c'est franchement pas l'affaire du siècle qu'un oeil non avertit pourrait penser

Merci pour les recherches et du coup on va trouver autre chose à mettre alors