Forum Megane RS

Pour te répondre le garçon il à 56 ans , le Quaife à était monter par une personne qui connait la mécanique ses son métier sa n'a pas empêcher d'avoir un soucis au remontage m'est tout et rentrer dans l'ordre , pour la tenus de route quand tu accélère fort s'est un peut délicat sur une petite route de campagne j'ai un carrossage de 1.5° des PS3 comme pneus et 287CV , je tourne sur piste au moi de mai à Abbeville j'ai hâte de voir se que cela va donner.

Malgré tes 56 ans, tu reste un garçon
J'espère que ce qualificatif ne t'a pas heurté car ce n'était absolument pas le but recherché

Ton probleme est rentré dans l'ordre ?
Tu sait d'où Ca venait ?
C'était le probleme du au remontage que tu évoquait ?

Pour ma part, j'ai 3,5 de carro a l'av et 4,5 a l'arr avec 0,4 d'ouverture sur chaque chaque roue arriere
Je roule en slick car circuit / pas de route ouverte

J'ai hâte connaître ton retour sur circuit avec le quaife

Pas de soucis pour le garçon , pour le ressenti ses sur route ouverte et pas toujours en bonne état et là je trouve que la voiture à tu mal à rester en ligne sur des grosses accélérations. Pour t’on carrossage AV tu à monter des combinés filetés , à l’arrière comment à tu fais pour mettre du carrossage tu à monter un train RS3, à tu une photo pour voir la bête.

C'est une clio qu'il a

OK je penser que c’était une R26 maintenant je comprends mieux les valeurs du carrossage AV AR.

Sur clio, pour le train arriere, il suffit de mettre des cales avec différents valeurs pour obtenir le carro et le parrallelisme souhaité
C'est pas pareil sur megane ?
Pour l'avant, il suffit de mettre des coupelles réglables (reusinees dans mon cas pour passer à 3,5)
Sinon, je suis en combiné sur les 4 roues (en même temps c'est mieux que sur seulement 1 ou 3 roues )

Pour les photos, je vais essayer de regarder le Tuto du forum pour savoir comment on fait puis, en mettre 2 ou 3
J'ai plus de video que de photos