Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:en gros, tu as une nappe carcasse en textile et au dessus tu as des nappes métalliques juste au dessus qui n'ont pas la meme orientation. La gomme de découplage est d'une manière générale là pour assurer l'endurance du pneu et notamment eviter que l'extremité de tes nappes métalliques ne viennent attaquer la nappe carcasse ! ça les découple l'une de l'autre..... bon c'est c'est vraiment une explication grossiere et succinte, car il y a plein de choses qui sont aussi en ligne de compte, c'est assez pointu, mais surtout tres confidentiel dons j'en reste à ces lignes guides là qui resument bien la situation

pedro0217 a écrit:PS : de toute façon tu t'en fout, t'en a pas besoin pour ton sous marin nucléaire

pedro0217 a écrit:il n'a pas tord non plus, en 1ere monte, effectivement tous les constructeurs ne le demandent pas, c'est surtout les japonais (mais certains anglais exigeants savent aussi le faire)
cela dit, il ne faut pas oublier qu'il n'y a pas que le marché 1ere montre, il y a aussi celui du remplacement.

superjuju78 a écrit:Deja commandé chez eux , et tres satisfait !