Forum Megane RS

max34500 a écrit:

Brutus04 a écrit:Bonjour.
Un garagiste a proposé à Sylvain04 pour une MRS en 235/40/18 des pneus de marque GT RADIAL. (Le prix de vente public est d'environ 270 ? pièce mais bon on peut s'arranger)
Quelqu'un connait il cette marque et éventuellement ses qualités et défaut?

C'est là que Pedro fait une attaque...

comme tu dis........................... arfffff.................................. oui est l'infirmiere ???? (de preference jeune, jolie, brune, gros seins, fesse rebondies, nue sous sa blouse, etc)
ok je

pedro0217 a écrit:

max34500 a écrit:

Brutus04 a écrit:Bonjour.
Un garagiste a proposé à Sylvain04 pour une MRS en 235/40/18 des pneus de marque GT RADIAL. (Le prix de vente public est d'environ 270 ? pièce mais bon on peut s'arranger)
Quelqu'un connait il cette marque et éventuellement ses qualités et défaut?

C'est là que Pedro fait une attaque...

comme tu dis........................... arfffff.................................. oui est l'infirmiere ???? (de preference jeune, jolie, brune, gros seins, fesse rebondies, nue sous sa blouse, etc)
ok je

comme disait l'autre "ca m'interesse aussi"

Non c'est vrai que l'on voit souvent de ces marques sur les sites internet qui vendent des pneus mais je ne comprends pas qui les fabrique, est-ce que des gros manufacturiers soutraitent ?

non je pense que c purement chinetoc à verifier toutefois...

j' ai trouvé ça, sans vraiment fouiller, sur cette marque

http://www.doumercpneus.net/produits/ma ... adial.html

ouis donc c'est bien ce que je disais... en gros, moi j'essaeyais pas ça sur ma MRS... à la limite sur ma vieillepolo de 22ans et encore (sachant que meme sur elle j'ai quand même mis des pneus BFGoodrich) apres comme dirait l'autre, c'est vous qui voyez

ouai mais bon "y'en a qui ont essayééé" des pneus comme ca.

En tout ca j'attends les miens avec impatience qui appartiennent à 10% à Michelin les Hankook.

Merci de vos réponse, moi perso je ne suis pas concerné par cette offre.
J'ai des Michelin PS2 et je reprendrai les mêmes parceque vu la différence de prix avec des pneus Chinois, j'en veux pas.

Je pense que sur nos voitures, il vaut mieux rester chez les 4 ou 5 fabricants reconnus et ne pas tenter le diable parcequ'en plus au prix où ils sont on ne peu même pas parler d'économie.

Des retours sur les nankang ns2 ou les falken ? Car vu le prix ils m'intriguent :|

Frost a écrit:Des retours sur les nankang ns2 ou les falken ? Car vu le prix ils m'intriguent :|

pour moi les falken sont^pas trops mal sur mon ex bmw m3 j'avait ça il été bien pas trops de critique a fair pour le prix pare contre les nankang ns2 a mon avis camelote

max34500 a écrit:ouai mais bon "y'en a qui ont essayééé" des pneus comme ca.

En tout ca j'attends les miens avec impatience qui appartiennent à 10% à Michelin les Hankook.

PS : par contre, ce n'ai pas parceque Michelin detient 10% de Hankook que les Hankook ont la technologie Michelin, au contraire ! A contrario de BFGoodrich et Kléber qui profitent de toute la technologie Michelin

goodyear n'a pas ete rachete par michelin il y a quelques annees sinon ? Ou jai reve ?

Sinon le seul defaut des ps2 je dirais c'est la largeur, ils paraissent fin par rapport a mes anciens conti :/ (j'avais mesure 215 au lieu de 225 de flanc a flanc...)
donc prochains pneus goodyear.

yoyo clio rs a écrit:

Frost a écrit:Des retours sur les nankang ns2 ou les falken ? Car vu le prix ils m'intriguent :|

pour moi les falken sont^pas trops mal sur mon ex bmw m3 j'avait ça il été bien pas trops de critique a fair pour le prix pare contre les nankang ns2 a mon avis camelote

Merci yoyo, d'autres avis sur ces 2 pneus ?

Frost a écrit:goodyear n'a pas ete rachete par michelin il y a quelques annees sinon ? Ou jai reve ?.

non non, GoodYear est encore indépendant... Dunlop appartient à GoodYear...
Tu confonds peut tre avec GF-Goodrich qui a été récheté par Michelin dans au début des années 90.
Par contre, il y a Continental vient tout juste de se faire racheter par une banque américaine et un banque allemande...

Frost a écrit:goodyear n'a pas ete rachete par michelin il y a quelques annees sinon ? Ou jai reve ?

Sinon le seul defaut des ps2 je dirais c'est la largeur, ils paraissent fin par rapport a mes anciens conti :/ (j'avais mesure 215 au lieu de 225 de flanc a flanc...)
donc prochains pneus goodyear.

En quoi est ce un défaut ?

bentralala a écrit:

Frost a écrit:goodyear n'a pas ete rachete par michelin il y a quelques annees sinon ? Ou jai reve ?

Sinon le seul defaut des ps2 je dirais c'est la largeur, ils paraissent fin par rapport a mes anciens conti :/ (j'avais mesure 215 au lieu de 225 de flanc a flanc...)
donc prochains pneus goodyear.

En quoi est ce un défaut ?

+1 ????

et bien au niveau esthetique !
Et puis qd tu achetes du 225 tu dois avoir du 225 pas 215, c'est normal non ?
C'est limite du vol... Au prix du pneu c'est pas normal.
normal que lon consomme moins et pollue moins avec, puisqu'ils sont moins large ;)

Malin michelin :)

non c'est pas du vol.... car c'est pas la quantité de gomme qui fait un bon pneu mais sa conception... et la largeur peu influencer dans le bon sens dans certains cas
puis certain constructeur imposent d'etre au limite basses des tolerance, et si il y a eu une demande de l'un ou l'autre dans cette dimension, c'est fort possible que s'il est seul à avoir fait cette demande tous les 225 ont du coup cette application
enfin ya plein d'explications !
meme la largeur de jante et sur MRS c'est des jante etroite donc ça a un role important...
d'ailleurs à l'occasion faudra que je vérifie cette histoire de largeur, j'etais persuadé de l'inverse en 225 justement

meme a l'oeil ca se voit de suite qu'ils sont moins large.
Perso je trouve pas ca normal dans ce cas pourquoi mettre du 235 avec le cs ? Si la quantite de gomme change rien?

Heureusement que ca reste un tres bon pneu...

Pour monter sur les jantes en 7"5 du CS, il vaut mieux être dans le min des tolérance.
Et puis ne t'en fait pas, le pneu est dans les tolérances, ça n'a rien d'un vol.

D'ailleurs concernant le prix, j'avais remarqué que le 225/40/18 était plus cher que le 235/40/18 chez certaines marques...

Frost a écrit:Perso je trouve pas ca normal dans ce cas pourquoi mettre du 235 avec le cs ? Si la quantite de gomme change rien?

je crois que tu n'a pas compris ce que je voulais dire.... mais je ne peux rentrer dans les détails, car je suis limité par la confidentialité...
bref, je disais que chaque dimension peut etre conçue plus ou moins différemment on fonction des spécificité requises... et il y en a plein... et parfois sur un dimension donnée ça peut etre opportun de de plus ou moins bien la faire travailler en jouant sur sa largeur total... mias là c'est à la guise de chaque manufacturier !
toutefois pour le 225, je parierais plus pour la demande d'un constructeur pour etre au mini des tolerance et que si personne n'a fait d'autre demande particuliere sur la largeur, du coup tous les 225 se retrouve avec cette fameuse demande...
bref, malgré sa largeur qui te semble plus faible, il y a quand même quasi uninimité pour dire que c'est le meilleur pneu noté par les membres (hormis le prix )