: neige froide et tassée : motricité pas de problème une fois lancé, freinage : moyen, démarrage en côté : moyen aussi
neige humide : pas top,ca patinait. Surtout détérioration très rapide si le goudron apparaît.. en 200m, il commencait à avoir des fils
glace sous la neige : pas top, ca ne motrice pas.
Nb : Elles ont été utilisées en station où les routes sont en pente de 8 à 12%, il y a peu d'endroits plat.
longévité : elles ont commencé à se déchirer (très légèrement à 3 endroit de la bande roulement) pendant le retour. En descendant de la station, la route apparaissait par endroit , je ne les ai pas enlevé car il restait en majorité de la neige et j'ai préféré abîmer les chaussettes que mettre la megane dans le ravin avec nous.(ca descendait pas mal)
Bref, dans des conditions ou la route apparaît parfois, elles s'abiment très vite. Donc dans les périodes transitoire ou la neige apparaît sur la route (et la megane n'avance plus) et la route complètement recouverte, elle s'abimeront.
Je pense que ca se rapproche des pneus neige sans être aussi efficace.
Si vous montez dans des conditions très difficile (neige profonde sur la route, neige humide) il faut oublier.
