Forum Megane RS

Donc voila en allant chez eurofac chercher des ressorts eibach -25 que je voulais monter sur ma mrs non chassis sport avec des amortisseurs de r25 le vendeur m'a parlé d'un kit qu'ils faisaient sur la base du kit H&R. Beaucoup ont entendu parler sur le forum des problèmes du aux spires des ressorts d'origine du kit qui viennent se toucher lors de forts appuis. Pour y remédier ils modifient donc les coupelles supérieures et inférieures afin d'accueillir des ressorts droits en remplacement des ressorts d'origine coniques du kit. Le vendeur m'a donc convaincu et je devrais donc avoir ce kit monté d'ici la mi mars du moins je l'espère. Je vous tiendrais au courant quand au ressenti et j'essaierai de prendre des photos dès que je l'aurai.

Nicomrs a écrit:Donc voila en allant chez eurofac chercher des ressorts eibach -25 que je voulais monter sur ma mrs non chassis sport avec des amortisseurs de r25 le vendeur m'a parlé d'un kit qu'ils faisaient sur la base du kit H&R. Beaucoup ont entendu parler sur le forum des problèmes du aux spires des ressorts d'origine du kit qui viennent se toucher lors de forts appuis. Pour y remédier ils modifient donc les coupelles supérieures et inférieures afin d'accueillir des ressorts droits en remplacement des ressorts d'origine coniques du kit. Le vendeur m'a donc convaincu et je devrais donc avoir ce kit monté d'ici la mi mars du moins je l'espère. Je vous tiendrais au courant quand au ressenti et j'essaierai de prendre des photos dès que je l'aurai.

Hate d'avoir ton feedback !

rs-knight a écrit:

Nicomrs a écrit:Donc voila en allant chez eurofac chercher des ressorts eibach -25 que je voulais monter sur ma mrs non chassis sport avec des amortisseurs de r25 le vendeur m'a parlé d'un kit qu'ils faisaient sur la base du kit H&R. Beaucoup ont entendu parler sur le forum des problèmes du aux spires des ressorts d'origine du kit qui viennent se toucher lors de forts appuis. Pour y remédier ils modifient donc les coupelles supérieures et inférieures afin d'accueillir des ressorts droits en remplacement des ressorts d'origine coniques du kit. Le vendeur m'a donc convaincu et je devrais donc avoir ce kit monté d'ici la mi mars du moins je l'espère. Je vous tiendrais au courant quand au ressenti et j'essaierai de prendre des photos dès que je l'aurai.

Hate d'avoir ton feedback !

premieres impressions ou ressenti , c est pas mieux que feedback on est sur un forum francais il me semble
desole pour le hs

Bon je suis un peu blasé là, j'ai commandé ce kit le 2 février et a la base j'avais rendez vous le 21 pour le faire monter et malheureusement ils n'avaient pas reçu le bon kit a cette date. Puis j'y suis retourné la semaine dernière et le fournisseur allemand était partit au salon de Genève du coup il avait préparé la commande mais pas envoyé. Eurofac l'avait recontacté tout devait arriver dans la semaine mais je suis passé les voir aujourd'hui et ils n'ont toujours pas eu de nouvelles du fournisseur depuis donc du coup que se soit pour moi ou mes impressions ça va devoir attendre un peu...

guibbs69 a écrit:premieres impressions ou ressenti , c est pas mieux que feedback on est sur un forum francais il me semble
desole pour le hs

Tu as entierement raison ! Vieux reflexe, pourtant j'suis toujours le seul a utiliser le therme " coup de pied de coin " quand j'parle de foot !

edit --> Fin du HS !

Nicomrs a écrit:Bon je suis un peu blasé là, j'ai commandé ce kit le 2 février et a la base j'avais rendez vous le 21 pour le faire monter et malheureusement ils n'avaient pas reçu le bon kit a cette date. Puis j'y suis retourné la semaine dernière et le fournisseur allemand était partit au salon de Genève du coup il avait préparé la commande mais pas envoyé. Eurofac l'avait recontacté tout devait arriver dans la semaine mais je suis passé les voir aujourd'hui et ils n'ont toujours pas eu de nouvelles du fournisseur depuis donc du coup que se soit pour moi ou mes impressions ça va devoir attendre un peu...

Arf ... C'est énervant quand ta commande est en retard ...

Bah j'espere pour toi que ça va vite arriver !

des new pour ce kit ? je l'avait monter sur mon ex r25 une vrais merde les ressort les spire ce toucher sur les gros appuis bout de bois a l'av et trop mou a l'ar c'été vraiment pas top .... sans parler de la hauteur de caisse qui meme regler au max en hauteur ! sa fesait du -3

J'ai enfin eu des nouvelles ils les reçoivent le 24 mais il faut que je prenne rendez-vous pour avril et comme je n'ai pas encore mon planning je vais devoir attendre la semaine prochaine pour prendre rendez-vous.

yoyo clio rs a écrit:des new pour ce kit ? je l'avait monter sur mon ex r25 une vrais merde les ressort les spire ce toucher sur les gros appuis bout de bois a l'av et trop mou a l'ar c'été vraiment pas top .... sans parler de la hauteur de caisse qui meme regler au max en hauteur ! sa fesait du -3

C'est pour cela justement qu'ils modifient le kit pour mettre d'autres ressorts droits du coup il n'y a plus le problème des spires qui se touchent après niveau rigidité entre l'avant et l'arrière je te dirais ça quand je l'aurais mais apparemment ils en ont déja montés quelques uns et les clients en ont été satisfait. Je vous tiens au courant dès que j'ai rendez-vous et que c'est monté.

Nicomrs a écrit:J'ai enfin eu des nouvelles ils les reçoivent le 24 mais il faut que je prenne rendez-vous pour avril et comme je n'ai pas encore mon planning je vais devoir attendre la semaine prochaine pour prendre rendez-vous.

yoyo clio rs a écrit:des new pour ce kit ? je l'avait monter sur mon ex r25 une vrais merde les ressort les spire ce toucher sur les gros appuis bout de bois a l'av et trop mou a l'ar c'été vraiment pas top .... sans parler de la hauteur de caisse qui meme regler au max en hauteur ! sa fesait du -3

C'est pour cela justement qu'ils modifient le kit pour mettre d'autres ressorts droits du coup il n'y a plus le problème des spires qui se touchent après niveau rigidité entre l'avant et l'arrière je te dirais ça quand je l'aurais mais apparemment ils en ont déja montés quelques uns et les clients en ont été satisfait. Je vous tiens au courant dès que j'ai rendez-vous et que c'est monté.

Ca marche !!

ça y est c'est enfin monté depuis hier soir. J'ai pas encore pu beaucoup rouler avec mais mes premières impressions sont plus que positives. En effet j'ai été plus qu'étonné du confort malgré la rigidité par rapport a avant que l'on peut percevoir sur route dégradé, de plus tout les mouvements de caisse parasite du châssis de base ont disparus. La mrs vire a plat, le roulis a disparu, je n'ai plus cet effet de cabrage lors d'accélération et freinage enfin bref que du bonheur!!!!

yoyo clio rs a écrit:des new pour ce kit ? je l'avait monter sur mon ex r25 une vrais merde les ressort les spire ce toucher sur les gros appuis bout de bois a l'av et trop mou a l'ar c'été vraiment pas top .... sans parler de la hauteur de caisse qui meme regler au max en hauteur ! sa fesait du -3

Comme prévu les ressorts avant sont bien des ressorts droits donc le problème des ressorts est complètement résolu au niveau des spires qui viennent a se toucher. Au niveau de ce que tu disais sur la raideur entre l'avant et l'arrière le kit est pour ma part très bien équilibré ce n'ai pas un bout de bois sur l'avant et trop mou sur l'arrière c'est je trouve exactement ce qu'il fallait a ma mrs. Pour ce qui est du rabaissement d'après l'atelier c'est du -20 cependant, a l'œil nu ça me parait faire plus, je pense que comme ce qui a été dis sur d'autres posts le rabaissement de ce kit ne tiens pas compte du châssis standard que j'avais et prévoit ses cotes de rabaissement par rapport a la hauteur d'origine d'une version châssis sport et cup enfin bon il faudrait que je compare avec une r25 ou r26 a coté car il est difficile de se rendre vraiment compte a l'œil nu et sans point de comparaison de la différence. Autrement, je vais essayer de vous mettre des photos aujourd'hui si j'ai le temps sinon se sera pour après le weekend.

Finalement j'ai eu le temps de prendre quelques photos avec mon portable donc voila a quoi ça ressemble:


By nicomrs at 2011-04-14


By nicomrs at 2011-04-14


By nicomrs at 2011-04-14


By nicomrs at 2011-04-14


By nicomrs at 2011-04-14

La hauteur de caisse a l'air vraiment top

Une petite idée du prix du kit ?

Bonjour, sur la deuxieme photo, la voiture est en position normale car quesi toutes les spires sont deja en compression la?

arshavin38 a écrit:La hauteur de caisse a l'air vraiment top

Une petite idée du prix du kit ?

Pour le prix c'est environ 2200, 2300 euros je sais plus exactement car j'ai eu une bonne remise comme je les connais depuis longtemps mais bon ça vaut vraiment le coup puis il y a toujours moyen de baisser le tarif, ils sont assez souple pour ça. Si il y a des personnes d'intéressé je pourrais toujours poser la question pour des tarifs pour le forum.

teamamenore a écrit:Bonjour, sur la deuxieme photo, la voiture est en position normale car quesi toutes les spires sont deja en compression la?

Sur la deuxième photo elle est garée un peu en pente donc il y a certainement une légère compression supplémentaire mais c'est a peu près sa position de repos j'ai été étonné aussi mais c'est pas pour ça que c'est un bout de bois sur l'arrière du reste je reviens d'un weekend en Auvergne avec mon frère et j'ai vraiment été étonné du confort de suspension. Après si la route est vraiment pourris ça tape quand même un peu bien-sur mais je trouve que c'est un très bon compromis route circuit. Il ne me restera plus qu'a tester cela sur circuit du reste.

Un conseil, relève la un peu (pas descendre à plus de -15) si tu ne veu pas t'assoir sur des cardans dans peu de temps.