Problème équilibrage

par **PhRS** » Mer Avr 23, 2008 2:09 pm

Bonjour,
Je viens de monter des pneus neufs sur des jantes 18" que je viens d'acheter d'occasion (pour mes pneus hiver). Or, 2 des 4 jantes ont un "plat' sur le coté intérieur, là où l'on accroche les plombs d'équilibrage. A l'arrêt, lorsqu'on regarde, ça ne paraît pas être grand chose, par contre, quand la roue tourne sur le banc d'équilibrage, c'est impressionnant de voir que ça ne tourne pas rond du tout. Pour l'équilibrage des roues non abîmées, des plombs de 10g pour l'une puis 60g pour l'autre ont fait l'affaire. Par contre, pour les 2 roues abîmées, il a fallu monter jusqu'à 130g, c'est à dire, une bande de 20cm de plombs collée à l'intérieur.
- Est-ce que c'est embêtant ou pas ?
- Est-ce que les pneus vont s'user plus vite ?
- Est-ce que ça craint pour la tenue de route... dangereux ???
Merci

par **speedturbo33** » Mer Avr 23, 2008 2:17 pm

tant que ça tremble pas ça ne risque rien, la quantitée de plomb dépend de l'état de la jante et de la marque du pneu j ai remarqué que sur des pneus chinois nankang par exemple il fallait une plus grosse quantitée de plomb contrairement à du michelin ou du bridge

par **pedro0217** » Mer Avr 23, 2008 8:53 pm

130g !!

Et ben ça n'y va pas de main morte !

Bon, en fait ça ne pose aucun problème sécuritaire, bien au contraire il vaut mieux ça qu'un ensemble monté qui vibre... !!

C'est vrai aussi que certaines marque de pneus (dont les chinois) demande une sécrée quatité de plomb ! tu as monté quoi comme marque ? ceci dit si la jante ne tourne pas rond, ça doit sûrement venir principalement de la jante...

par **PhRS** » Mer Avr 23, 2008 9:20 pm

Mes pneus sont des NOKIAN.

par **le mac ya velik** » Mer Avr 23, 2008 9:25 pm

PhRS a écrit:Mes pneus sont des NOKIAN.

C'est pas des téléphones portables ca ? ... :lol:

par **pedro0217** » Mer Avr 23, 2008 9:29 pm

PhRS a écrit:Mes pneus sont des NOKIAN.

pourtant pas une mavaise marque.... demande parfois un peu plus d'équilibrage que les plus grandes marque mais de là à mettre 130g....... donc c'est vraiment la jante que l'on peut incriminer je pense...

par **speedturbo33** » Jeu Avr 24, 2008 11:34 pm

à mon avis ça vient de la jante et du pneu, désolé mais "Nokian" jamais entendu parler pourtant je bosse dans l apres vente auto :shock:

encore des pneus chinois à la c..

par **pedro0217** » Ven Avr 25, 2008 6:06 am

speedturbo33 a écrit:à mon avis ça vient de la jante et du pneu, désolé mais "Nokian" jamais entendu parler pourtant je bosse dans l apres vente auto encore des pneus chinois à la c..

et bien tu manque d'info... Nokian est une marque Européenne, et même Finlandaise (ou Norvégienne, j'ai un doute là...)
C'est une marque avant tout spécialisée dans le pneu hiver, et ces derniers n'ont d'ailleurs absolument pas à rougir en performances par rapport au grandes marques...
Reste qu'après, je n'ai pas étudié leur niveau d'uniformité mais ç m'étonnerais énormément qu'il se trouve au niveaudes chinois... et je pense qu'il doivent être largement au niveau des pneus de second choix (comme Kléber, Uniroyal, Firestone, ...) voire peut être au niveau des plus grands (par exemle, un certain japonnais qui equipe les F1 demande souvent pas mal de masses d'équilibrage lui aussi... !!)

par **PhRS** » Sam Avr 26, 2008 8:48 pm

speedturbo33 a écrit:à mon avis ça vient de la jante et du pneu, désolé mais "Nokian" jamais entendu parler pourtant je bosse dans l apres vente auto encore des pneus chinois à la c..

Et oui, effectivement, tu manques d'info... Va sur cette adresse : http://www.pneus-online.fr/pneu-toutes-marques.html , et tu verras que les NOKIAN WR sont dans le TOP 5 des pneus hiver.

par **speedturbo33** » Dim Avr 27, 2008 11:16 pm

dans ma région personne ne roule en pneus hiver :lol:

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