[TEST] : GOOD YEAR EAGLE F1 ASYMETRIC 235/40/18 95Y XL

par **mrsrc** » Jeu Avr 02, 2009 12:35 pm

Pour ma part je viens de mettre deux good year asymetric a l avant conclusion :
- exelent sur route mouillé aussi bien en motricité que au freinage Tres bonne precision en virage egalement je crois que le mouillé est le gros point fort de ces pneu par rapport a la concurence!

- Idem sur le Sec j en suis vraiment satisfait tres silencieux !

- sur neige il s en sorte pas trop mal compte tenu de la largeur du pneu donc egalement interessant !!!

Reste a voir l usure et les kilometre parcouru !

Voila ! :mrgreen:

par **alex meg** » Jeu Avr 02, 2009 10:18 pm

quelle est la meilleur pression a froid pour ces pneus?

par **OC-RACING** » Jeu Avr 02, 2009 10:20 pm

alex meg a écrit:quelle est la meilleur pression a froid pour ces pneus?

Oh bennnnnnnn pfffffff un bon kilo je pense... :mrgreen:

par **alex meg** » Jeu Avr 02, 2009 10:21 pm

c'est malin ca!!!!
reponds moi vite sinon au rasso je vais pas te lacher :evil:

par **OC-RACING** » Jeu Avr 02, 2009 10:36 pm

alex meg a écrit:c'est malin ca!!!!
reponds moi vite sinon au rasso je vais pas te lacher

Ah ben c'est moi qui vais te lacher si t'as pas les bonne pressions... :mrgreen:

Ben si c'est pour tous les jours, tes pneus ne vont pas prendre des temperatures de dingue ni monter en pression...

Si çà peut t'aider, j'ai 1.850 à l'arriere (mais je suis vidé) et à l'avant, de 2.0 à 2.2 tu prends pas de risques...

Mais le mieux franchement, mets les pressions constructeur pile poil t'as une base au moins ! Et apres tu trouve un coin sympa que tu connais et tu essayes... Un peu plus un peu moin... histoire que tu arrives à sentir ces petites differences au volant... ;-)

par **alex meg** » Jeu Avr 02, 2009 10:43 pm

justement j'ai 2.3 a froid
et j'ai une usure sur les exterieurs qui me font penser que j'ai pas la bonne pression (comme si de la gomme s'enlevée)

par **OC-RACING** » Jeu Avr 02, 2009 10:45 pm

alex meg a écrit:justement j'ai 2.3 a froid
et j'ai une usure sur les exterieurs qui me font penser que j'ai pas la bonne pression (comme si de la gomme s'enlevée)

C'est trop... Baisse... ;-)

par **alex meg** » Jeu Avr 02, 2009 10:45 pm

je vais mettre 2.1 a l'avant par contre a l'arriere j'ai ces foutu dunlop!

par **OC-RACING** » Jeu Avr 02, 2009 10:47 pm

alex meg a écrit:je vais mettre 2.1 a l'avant par contre a l'arriere j'ai ces foutu dunlop!

Oui effectivement là ! T'es pas aidé... Si tu maitrises le drift je dis oui ;-)

par **alex meg** » Jeu Avr 02, 2009 10:53 pm

tu rigoles mais tu vois comme elle part quand j'enleve l'esp!
je vais essayé d'aller sur circuit a ales ,
je mettrais les dunlops devant pour les finir

par **OC-RACING** » Jeu Avr 02, 2009 11:10 pm

alex meg a écrit:tu rigoles mais tu vois comme elle part quand j'enleve l'esp!
je vais essayé d'aller sur circuit a ales ,
je mettrais les dunlops devant pour les finir

Mais c'est çà qu'est bon ! Faut que çà drift ! :mrgreen: