Forum Megane RS

Je n'avais pas vu de post traitant du sujet alors je me permet, s'il y a doublon, désolé d'avance.

Juste pour dire que les B.A.R. avant et arrière pour MRS2 étaient (enfin) dispo chez MRS online a un prix très compétitif. J'ai commandé les deux, j'ai reçu la B.A.R. avant ce matin. 2 finitions dispo, en alu et en acier, perso j'ai prix la version acier (rouge), la rigidité me semble pas mal, la finition est de bonne facture, tout ça sera bien évidemment à tester après montage.

voici les liens :

Avant : http://www.megane-rs-online.com/chassis/125-barre-anti-rapp-mrs2.html

arrière : http://www.megane-rs-online.com/chassis/126-barre-arriere-mrs2.html

Bon, ça m'aurait étonné que ça se passe bien pour le montage de la B.A.R. avant...

Les vis qui viennent sur la coupelle d'amortisseurs sont très bien quand il n'y a pas de B.A.R, mais avec l'ajout de la B.A.R, les fameuses vis deviennent un poil trop courte pour être fixées correctement. J'irai essayer d'en trouver demain avec quelques mm en plus...

Salut,

Tu as le site bricovis qui a enormement de references . Je prends toute ma visserie ( vehicules et kart cross) chez eux.

Sportivement.

Luc

Merci pour l'info, j'ai trouvé mon bonheur au Catso du coin ^^

Mais la galère continue... J'ai un filetage sur la tête de suspension qui est HS, je suis bon pour remettre un coup de taraud, en espérant que cela fonctionne...

Alors ça y est, la B.A.R avanr est montée, je décide donc de m'attaquer à la B.A.R arrière.... Mais là, quelle surprise !!!!! Il s'agit d'une PU***** de barre adaptable, fournie avec de la visserie, et qui nécessite sûrement un perçage !!!! Et il n'y a pas de PU**** de notice fournie avec !!! rhaaaaaa ça va gueuler !!!

The Fouine a écrit:Alors ça y est, la B.A.R avanr est montée, je décide donc de m'attaquer à la B.A.R arrière.... Mais là, quelle surprise !!!!! Il s'agit d'une PU***** de barre adaptable, fournie avec de la visserie, et qui nécessite sûrement un perçage !!!! Et il n'y a pas de PU**** de notice fournie avec !!! rhaaaaaa ça va gueuler !!!

ce tuto devrait t'aider un peu

viewtopic.php?f=23&t=10340

Merci du lien, je pensais bien pouvoir suivre le tuto, mais la B. A. R n'est vraiment pas comme celle de la R26R. Les extrémités sont rectangulaire avec 2 trous pour la visserie. C'est vraiment de l'adaptable, ça nécessite un perçage (je ne sais où) pour être installé, ça ne reprend pas du tout les fixations dispos sur la caisse...

Je viens de lire tes com et je comprend mieux pourquoi les prix des BAR etait si bas

Pour l'avant pas de soucis avec la BAR, mais l'arrière FUUUUUUUUUUUCK !!!!!! Je comprends aussi pourquoi elle n'est pas cher. J'ai demandé des explications au site, s'ils ne me proposent pas une solution satisfaisante, je demanderais un remboursement....

Ta raison pour le remboursement car si il faut commencé a tout percé c est la merde

The Fouine a écrit:Pour l'avant pas de soucis avec la BAR, mais l'arrière FUUUUUUUUUUUCK !!!!!! Je comprends aussi pourquoi elle n'est pas cher. J'ai demandé des explications au site, s'ils ne me proposent pas une solution satisfaisante, je demanderais un remboursement....

Tiens nous au courant.....

J'ai donc contacté le site, ils m'ont répondu que la BAR était parfaitement adaptée à la MRS, mais qu'ils se rapprochaient du fabricant pour avoir plus d'infos sur le montage... J'ai retourné la BAR dans tout les sens et rien y fait, je ne vois même pas où je pourrais percer pour la fixer parce qu'il est impossible de reprendre les fixations des enrouleurs de ceintures (il manque au moins 3cm pour rejoindre les bords intérieur de la caisse...)

Voici deux photos que le site m'a envoyé en me disant "cela devrait vous aider pour le montage"... ou pas...

Je reste quand même sur ma faim sur l'intérêt de cette BAR à part celui de rendre le coffre inutilisable...





vous en pensez quoi ??

euh

c'est une blague leur truc

+1 d'ailleurs je me demande avec quoi ils l'ont fixée....de la superglue

mdr c'est la barre de fer multi usage

yuscht a écrit:euh

c'est une blague leur truc

lol c'est exactement ce que je me disais aussi. Mais d'après le responsable du site, cette barre est parfaitement adaptée à la MRS... On ne doit pas avoir les mêmes voitures... Il m'a dit qu'il allait m'envoyer la "notice" pour la fixation, mais je reste perplexe.

Je préfère la barre de R bien plus adaptée et qui ne bouffe pas la place dans le coffre

loulou a écrit:+1 d'ailleurs je me demande avec quoi ils l'ont fixée....de la superglue

Je trouve que c'est limite de l'escroquerie ou de la tromperie ce qu'il vend.

N'importe qui ayant une MRS et souhaitant y mettre une BAR sait où la BAR d'origine se met.
Là, ce n'est pas la même chose du tout.

Un peu plus de détails serait le bienvenue sur ce site afin d'aider dans le choix...

Je serai toi, je me ferai rembourser les BAR.

J'attend toujours des nouvelles de leur part, je suis assez déçu du site qui me paraissait correct jusque là.... Sinon j'ai essayé le montage qu'ils proposent via les photos, et bien il faut percer la caisse dans les passages de roues, bref de la merde. Je suis persuadé qu'en mettant la BAR ici, la caisse ne sera pas rigidifiée et que la tôle se déformera avec les contraintes...