Forum Megane RS

Bonsoir , je viens cers vous pour vous demander conseil .
je veux changer mes 4 pneus , jusque la tout va bien .
les indices de vitesse pour m2rs c'est Y , puis je mettre un indice de vitesse juste en dessous , du W ?
meme si je me fais plaisir de temps en temps , je ne la pousse jamais a fond ...
ma question en fait est plutot niveau assurance ... si jamais j'ai un accident , est ce que ca pourrait poser probleme d'apres vous ?
est ce que certains d'entre vous ont cette config a savoir pour résumer mettre un indice de vitesse W et non Y ?
d'avance merci pour vos réponses .

Non ne fait pas ca, en cas d'accident tu sera mal. Tu peux mettre un indice suppérieur mais pas inférieur. Puis je vois pas l'intérêt de vouloir faire ca??? Le prix est casi identique d'un indice a l'autre, en plus les pneus en cette taille sont presques tous en Y voir plus.

Du même avis, surtout ne jamais descendre d'indice, exception faite pour les pneus hiver.
Risque de voiture non conforme, au CT par exemple.

vous avez raison , je vais respecter l'indice de vitesse ne serait ce que pour l'assurance en cas de soucis !
j'ai trouvé des pneux qui sont a mon avis semi slick , c'est ceux la :
http://www.allopneus.com/NANKANG-NS2R-2 ... 62533.html
ils ne sont pas chers sur allopneus , c'est autorisé ca sur route ?
je pense que oui mais je prefere poser la question ...

Quand j'achète des pneus, ce n'est pas quand ma voiture glisse et va chercher le camion en face que je me demande si mon choix était judicieux.

Ça me rappel le topic où le gars demande presque si on peut pas mettre du gasoil, de l'huile de friteuse, les restes de la gamelle du chien dans le réservoir pour faire des économies. D'un autre côté, sans bêta-testeurs, on avance pas. Tu nous donneras ton retour.

merci pour ton intervention mais tu ne réponds absolument pas a la question que j'ai posé ...

suite a quelques soucis financiers je n'ai pas les moyens de mettre tres cher dans mes pneus en ce moment , tu arrive a le comprendre ??????

je pense qu'au contraire de ce que tu peux penser , je suis moins dangereux avec des pneus neufs et pas cher certes qu'avec des pneus de grande marque et usés non ? !!

donc je ne vois rien d'abhérant dans ma démarche !

mais maintenant si tu veux participer a l'achat avec moi de 4 ps3 , c'est avec grand plaisir ...

et ne compare pas un post dont tu te souviens vaguement ou le gars voulait rouler avec de l'huile de colza avec moi , rien a voir !!
sur ce si tu peux répondre correctement et intelligement a ma question , ce sera avec plaisir aussi que je te lirai de nouveau ;

MERCI !

Ecoute je roule en semi slick depuis que j ai la megane et je suis en w je pense plutot que le plus important est l indice de charge qui elle est tres importante
Maintenant je suis controle souvent et tant mieux car le profil des syron paraissent lisses mais apres expliquation qu il sagit de pneu hommologue je n ai pas eu de soucis

certes un indice W n'est pas homologué sur nos titines, mais bon cet indice peut encaisser une VMAX de 270km/h, donc pas de soucis en terme de résistance du pneu

merci pour vos réponses , c'est sympa de votre part .
j'ai pris les 4 pneus que j'ai mis en lien , c'est finalement le bon indice de vitesse et de charge aussi , comme cela pas de soucis .
ils ne sont pas chers mais au moins je repartirai avec 4 pneus neufs .
d'apres ce que j'ai lu sur ces pneus , c'est la marque qui était montée d'origine sur les subaru .

Si tu parles bien des NANKANG NS2R, j'aimerai bien que tu nous donne ton avis sur ce pneu

Déjà, je reconnais ne pas avoir été très courtois.

Pour l'indice de vitesse, ton raisonnement est tout à fait correct, mais bien que la marée-chaussée ne te causera aucun problème, la chose sera bien plus compliquée avec l'assurance. Je pense que respecter les indices, même si peu d'entre nous passeront le 240 (indice V), est une sage décision que l'assurance n'utilisera pas contre toi.

c'est bien de ces pneus dont je parle oui . ils devraient arriver semaine prochaine , je vous donnerai mes impressions avec plaisir .

christophe45 pas de soucis , merci de t'en etre apercu , c'est sympa .

bonne soirée a vous .

Intéressé par ton retour sur ces pneus !!

et voila , ca fait maintenant quelques jours qu eje roule avec ces pneus .
premiere chose en comparaison avec mes anciens michelin ps2 , le poids ! je n'ai pas pesé mais il doit y avoir facile un kg de différence avec les michelins , les nankang sont plus lourds .
j'ai gonflé a 2.5 bars partout , j'aime bien etre un peu plus haut ...
apres au niveau du comportement routier de la voiture , pas de bruit en plus , la conso , trop tot pour le dire et puis de toute facon je doute que cela soit perceptible ...
tenue de route franchement tres bonne sur le sec , j'ai un peu attaqué pour tester , ca ne crisse pas et ca tient la route , pas de différence flagrante avec les ps2 !
il faudra voir l'usure dans le temps .
derniere chose , niveau esthetique je les trouve top mais bon , c'est secondaire .
voila pour mon impression .

des nouvelles sur ce NS2R sur MRS ?

Mon frère en a monté sur sa civic, une sortie piste avec et il semble en être super content

alors pour les nouvelles , sous la pluie , ATTENTION !!!!

mais pas de soucis sur le sec , bien au contraire , tres bon grip !!

aureille64 a écrit:alors pour les nouvelles , sous la pluie , ATTENTION !!!!

mais pas de soucis sur le sec , bien au contraire , tres bon grip !!

Tout les pneus tiennent sur le sec...

Quand est-il niveau bruit?

car sur les sites ils sont annoncés a 71db (soit pareil que des Michelins PS2/3), mais les utilisateurs le note comme plutôt bruyant...

aureille64 a écrit:alors pour les nouvelles , sous la pluie , ATTENTION !!!!
mais pas de soucis sur le sec, bien au contraire, tres bon grip !!

Est-ce que ce sont les H (durs) ou les soft (tendre) que tu as ?
Est-il indiqué sur le flanc du pneu "Competition Use Only" ?

je viens de recevoir les miens .
ils sont en gomme dur ,il pese 11,3kg ,pas d indications speciale a utiliser sur circuit ,juste street race .
je les monte demain a la place des ps3.